SMC無桿氣缸里有活塞，而沒有活塞桿的，活塞裝置在導軌里，外部負載給活塞相連，作動靠進氣。在氣缸缸管軸向開有一條槽，活塞與尚志在槽上部移動。為了防止泄漏及防塵需要，在開口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上，活塞架穿過槽地，把活塞與尚志連成一體。活塞與尚志連接在一起，帶動固定在尚志上的執行機構實現往復運動。無桿氣缸 無桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執行機構，并使其跟隨活塞實現往復運動的氣缸。這種氣缸的zui大優點是節省安裝空間。
節(jie)流閥 2－緩沖柱塞(sai) 3－密封帶(dai)(dai) －防塵(chen)不(bu)銹鋼帶(dai)(dai) 5－活塞(sai) 6－滑塊 7－活塞(sai)架
泄(xie)漏。在使(shi)用三位閥(fa)時必(bi)須(xu)選用中壓(ya)式；2) 受負載力小，為了增(zeng)(zeng)加負載能力，必(bi)須(xu)增(zeng)(zeng)加導向機構。
SMC機(ji)械接(jie)觸式無桿氣缸
－節流(liu)閥(fa)2－緩沖柱塞(sai)3－密封帶4－防塵(chen)不銹鋼帶 5－活塞(sai) 6－滑(hua)塊 7－活塞(sai)架
鎖(suo)(suo)緊(jin)氣缸 帶(dai)有鎖(suo)(suo)緊(jin)裝置(zhi)的氣缸稱為鎖(suo)(suo)緊(jin)氣缸按鎖(suo)(suo)緊(jin)位置(zhi)分為行程末端鎖(suo)(suo)緊(jin)型和(he)任意位置(zhi)鎖(suo)(suo)緊(jin)型。
行(xing)程(cheng)末(mo)端(duan)鎖緊型(xing)氣缸(gang) ，當(dang)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)運(yun)動到行(xing)程(cheng)末(mo)端(duan)，氣壓釋放后，鎖定(ding)(ding)(ding)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)1在彈(dan)簧(huang)力的(de)作用下插(cha)入活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)的(de)卡槽(cao)中，活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)被鎖定(ding)(ding)(ding)。供氣加壓時，鎖定(ding)(ding)(ding)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)1縮回退出卡槽(cao)而(er)開鎖，活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)便可運(yun)動。
帶端鎖氣缸的結(jie)構原理
a)手動解(jie)除(chu)非鎖(suo)式 b)手動解(jie)除(chu)鎖(suo)式。
－鎖定活塞 2－橡膠帽 3，12－帽 4－緩沖墊(dian)圈(quan) 5－鎖用(yong)彈簧6－密封件 7－導向套 8－螺釘 9－旋鈕 10－彈簧
SMC氣缸日(ri)本無桿氣缸任意位置鎖緊型氣缸
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