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瑞克梅爾油泵R35/63 FL-Z-DB6-W-SAE2-R的(de)(de)特點是結構簡單，堅固。 短(duan)而(er)直的(de)(de)流(liu)動(dong)通道導流(liu)裝置具有良好的(de)(de)吸氣性能和平滑的(de)(de)流(liu)動(dong)。 與特殊版本的(de)(de)齒輪(lun)傳動(dong)裝置和輪(lun)罩一起，在(zai)操作過程中確保極低的(de)(de)噪音水平。這款(kuan)油泵(beng)(beng)帶(dai)限(xian)壓閥(fa)(fa)，集成在(zai)齒輪(lun)泵(beng)(beng)端(duan)蓋(gai)中的(de)(de)泄(xie)壓閥(fa)(fa)設計為彈(dan)簧(huang)加載閥(fa)(fa)。 它只能用作臨時限(xian)壓閥(fa)(fa)偶(ou)爾(er)響應。

RICKMEIER瑞克梅爾齒輪泵的維修方法：
1.齒(chi)輪泵軸(zhou)磨損后的維修
齒輪(lun)泵中軸(zhou)的(de)磨(mo)損主要是因(yin)為軸(zhou)兩(liang)端與支撐(cheng)滾針間的(de)摩擦(ca)磨(mo)損，使軸(zhou)徑變小。如果是輕微(wei)磨(mo)損，可通過鍍一層硬(ying)鉻(ge)來(lai)加大(da)此部(bu)位軸(zhou)的(de)直徑尺寸，使軸(zhou)得到修復。如果軸(zhou)磨(mo)損嚴重(zhong)，則應45鋼或40cr鋼重(zhong)新制造，軸(zhou)毛坯(pi)經粗、精車后(hou)，軸(zhou)承部(bu)位要熱(re)處(chu)理， 硬(ying)度(du)(du)為hrc60-65，然后(hou)再經磨(mo)削(xue)，使軸(zhou)承配(pei)合部(bu)位表面(mian)粗糙度(du)(du) ra不大(da)于0.32μm;軸(zhou)的(de)圓度(du)(du)和圓柱度(du)(du)允差(cha)為0.005mm;與齒輪(lun)配(pei)合部(bu)位按h7/h6、表面(mian)粗糙度(du)(du)ra應不大(da)于0.63μm。
2.德(de)國RICKMEIER瑞克梅(mei)爾齒輪泵(beng)泵(beng)體(ti)磨損(sun)后的維修
泵(beng)體內表(biao)面(mian)磨(mo)損主要是吸油(you)區(qu)段圓(yuan)弧形工(gong)作面(mian).如(ru)果(guo)出(chu)(chu)現輕微磨(mo)損，可用油(you)石修(xiu)(xiu)(xiu)磨(mo)去(qu)毛刺后使用。泵(beng)體是由鑄鐵鑄造毛坯(pi)成型， 出(chu)(chu)現嚴重磨(mo)損時應更(geng)換新件。如(ru)果(guo)泵(beng)內齒(chi)輪兩(liang)端(duan)面(mian)是用磨(mo)削修(xiu)(xiu)(xiu)復， 則(ze)泵(beng)體寬度尺寸(cun)也要改變，與(yu)齒(chi)輪兩(liang)端(duan)修(xiu)(xiu)(xiu)磨(mo)去(qu)掉的(de)尺寸(cun)相(xiang)等，重新加(jia)工(gong)后的(de)泵(beng)體兩(liang)端(duan)面(mian)應達到圖(tu)3所示的(de)技術要求。
3.德(de)國(guo)RICKMEIER瑞(rui)克梅爾(er)齒輪泵兩端蓋(gai)磨(mo)損(sun)之(zhi)后的維修
齒輪泵的(de)(de)端(duan)蓋(gai)用鑄鐵制造，出現磨(mo)(mo)損現象后(hou)，輕微的(de)(de)可在(zai)平(ping)(ping)(ping)板上研磨(mo)(mo)修平(ping)(ping)(ping)，磨(mo)(mo)損比較(jiao)嚴重(zhong)時應(ying)在(zai)平(ping)(ping)(ping)面(mian)磨(mo)(mo)床上磨(mo)(mo)削(xue)修平(ping)(ping)(ping)。修磨(mo)(mo)后(hou)的(de)(de)端(duan)蓋(gai)與泵體配合(he)連接的(de)(de)平(ping)(ping)(ping)面(mian)接觸應(ying)不低于85%.平(ping)(ping)(ping)面(mian)度(du)(du)允(yun)差(cha)、端(duan)面(mian)對孔中心線的(de)(de)垂直度(du)(du)允(yun)差(cha)、兩端(duan)面(mian)的(de)(de)平(ping)(ping)(ping)行(xing)度(du)(du)允(yun)差(cha)和兩軸孔中心線的(de)(de)平(ping)(ping)(ping)行(xing)度(du)(du)允(yun)差(cha)均為(wei)0.01mm。磨(mo)(mo)削(xue)后(hou)的(de)(de)表(biao)面(mian)粗糙度(du)(du)ra應(ying)不大于1. 5μm。
4.德國RICKMEIER瑞克梅爾齒輪泵(beng)用滾(gun)針軸承的(de)維修更換(huan)。

RICKMEIER 齒(chi)輪泵(beng)R35/63 FL-Z-DB6-W-SAE2-R

RICKMEIER 油泵R25/10 FL-Z-W-G3/4-C

RICKMEIER 齒輪泵R35/63 FL-Z-DB16-W-SAE2-R

RICKMEIER 齒輪(lun)泵(beng)R35/40FL-Z-DB6-W-SAE11/2-R

RICKMEIER 齒(chi)輪泵R25/20FL-Z-DB16-W-G1-L

RICKMEIER 齒(chi)輪泵R35/50FL-Z-DB16-W-SAE2-R

RICKMEIER 齒輪泵R35/50FL-Z-DB16-W-SAE2-L

工作原理：

部件標準用料：

外殼：-EN-GJL-250（GG-25）

輪軸：淬(cui)火表(biao)面硬化鋼（16MnCrS5）

徑向軸封：– NBR

                    – FKM

機械密封：硬(ying)碳/ SiC

O型(xing)圈(quan)：– NBR

               – FKM

滑動軸承(cheng)：P10 / DU型復(fu)合軸承(cheng)

防腐蝕保(bao)護(hu)：雙(shuang)組分RAL 6011的油漆