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PARKER減壓閥上海現貨價格好
PARKER減壓閥上海現貨價格好 PARKER派克減壓(ya)閥D1VW004CNJW用(yong)(yong)來控(kong)制(zhi)流體的(de)方向的(de)自動(dong)化基礎元件，屬于執行器；通常用(yong)(yong)于機械控(kong)制(zhi)和工業閥門上面，對介(jie)質方向進(jin)行控(kong)制(zhi)，從而達到(dao)對閥門開關的(de)控(kong)制(zhi)。
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PARKER派克減壓閥D1VW004CNJW用(yong)來控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)流(liu)體(ti)的(de)(de)方向的(de)(de)自動(dong)(dong)化基礎元件，屬于執行器；通常用(yong)于機(ji)(ji)械(xie)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)和工業閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)門上面(mian)(mian)，對介(jie)質方向進(jin)行控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)，從而達到對閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)門開關的(de)(de)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)。電(dian)磁(ci)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)里有(you)(you)密(mi)閉的(de)(de)腔，在(zai)不同(tong)位置開有(you)(you)通孔，每(mei)個孔都通向不同(tong)的(de)(de)油(you)(you)(you)管(guan)，腔中間是(shi)(shi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)，兩面(mian)(mian)是(shi)(shi)兩塊(kuai)電(dian)磁(ci)鐵(tie)，哪面(mian)(mian)的(de)(de)磁(ci)鐵(tie)線圈通電(dian)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)體(ti)就會(hui)被(bei)吸引到哪邊，通過(guo)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)體(ti)的(de)(de)移動(dong)(dong)來檔住或漏出不同(tong)的(de)(de)排油(you)(you)(you)的(de)(de)孔，而進(jin)油(you)(you)(you)孔是(shi)(shi)常開的(de)(de)，液(ye)壓(ya)油(you)(you)(you)就會(hui)進(jin)入(ru)不同(tong)的(de)(de)排油(you)(you)(you)管(guan)，然后通過(guo)油(you)(you)(you)的(de)(de)壓(ya)力來推(tui)動(dong)(dong)油(you)(you)(you)缸的(de)(de)活塞(sai)，活塞(sai)又帶動(dong)(dong)活塞(sai)桿，活塞(sai)桿帶動(dong)(dong)機(ji)(ji)械(xie)裝(zhuang)置動(dong)(dong)。這(zhe)樣(yang)通過(guo)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)電(dian)磁(ci)鐵(tie)的(de)(de)電(dian)流(liu)就控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)了機(ji)(ji)械(xie)運動(dong)(dong)。唯有(you)(you)電(dian)磁(ci)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)是(shi)(shi)用(yong)電(dian)磁(ci)力作用(yong)于密(mi)封在(zai)電(dian)動(dong)(dong)調節閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)隔磁(ci)套管(guan)內的(de)(de)鐵(tie)芯完成，不存在(zai)動(dong)(dong)密(mi)封，所以外(wai)漏易堵絕。
PARKER減壓閥當出口壓力P2于調定值時。parker減壓閥錐閥關閉、主閥芯上下腔油壓相等，彈簧10使主閥芯處于下端.閥口全開，不起減壓作用。parker減壓閥當閥的出口壓力上升至超過調壓彈簧11所調定的壓力時.錐閥打開。parker減壓閥油液經導閥和泄油日流回油箱，parker減壓閥由于阻尼孔的作用產生壓降，當主閥芯上下腔的壓差作用力大于彈簧10的預緊力時，主閥芯7上升使減壓口縫隙減小，液阻增大.致使出口壓力P2下降。反之，則使出口回升。
PARKER減壓閥PRDM2PP35SVG15特點與優勢：
- 由于(yu)壓力范(fan)圍很廣，功(gong)能廣泛
- 微調壓力 - 量身(shen)定制，實現**的(de)壓力調節
- 快速響應 - 確保優化(hua)操作
- 直動緩沖的活塞設計(ji) - 提供低泄漏和(he)**遲滯(zhi)
- 大多數型(xing)號(hao)的交貨時間短(duan) - 不需要(yao)倉儲
- 尺寸(cun)：PRDM2 - NG06（CETOP 03），PRDM3 - NG10（CETOP 05）
- 三通，次側溢流
- 在(zai) ‘P'，‘A' 或 ‘B' 口進行減壓
- 壓力設置：PRDM2 - 25、70、160、210、350 bar; PRDM3 - 19、50、100、150、210 bar
- 有(you)測(ce)壓口
D1VW009CNYW
D1VW009CVTW
D1VW009ENAW
D1VW009ENJW
D1VW010KNJWS2
D1VW010MNJW
D1VW010MNJWT
D1VW011CNJD
D1VW011CNJDJ5
D1VW011CNJDJS25
D1VW011CNJDJS35
D1VW014KNJWS3
D1VW014KNTW
D1VW015CNJW
D1VW015CNJWS
D1VW020DNAW
D1VW020DNGW
PARKER派克的比例減壓閥可提供電控調節的減壓壓力, 以保護系統的元件和協助進行力與力矩控制。減壓溢流閥采用滑閥型設計, 帶有一個進油口、一個減壓油口和一個回油口。當進油口提供有較高的壓力時, 改變電磁線圈的電流, 可在減壓油口輸出與之成比例的低于進口壓力的減壓壓力。在無電流輸入時, 減壓油口卸荷至油箱, 而進油口則被閥芯關閉。一旦有信號電流輸入, 閥芯發生位移, 閥口開啟, 并對進口流至減壓油口的液流進行節流, 從而維持減壓油口處的壓力為恒定, 輸入電流越大, 減壓壓力就越高。如果減壓壓力過高, 超過了輸入的指令壓力, 則減壓油口的壓力將被溢流至油箱。電磁線圈具有 AC 與 DC 兩種選項, 并有大量電氣連接接口可供選擇。由于線圈溫度會有變化, 故采用電流控制的脈寬調制 (PWM) 閥用放大驅動器進行調節為佳, 此外, 此類放大器還具有提供一定頻率的顫振信號的能力。
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