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Karcht齒輪泵KF200RF2/197-D15德國原裝
Karcht齒輪泵KF200RF2/197-D15德國原裝Karcht齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)泵的概(gai)念是很簡單(dan)的，它(ta)的最基本形式就是兩個(ge)(ge)(ge)(ge)尺寸相(xiang)同(tong)的齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)在(zai)(zai)一(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)緊密配合(he)的殼(ke)體(ti)內(nei)(nei)相(xiang)互嚙合(he)旋轉，這個(ge)(ge)(ge)(ge)殼(ke)體(ti)的內(nei)(nei)部類似“8"字形，兩個(ge)(ge)(ge)(ge)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)裝在(zai)(zai)里面，齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)的外徑(jing)及兩側與殼(ke)體(ti)緊密配合(he)。
Karcht齒輪泵KF200RF2/197-D15德國原裝
Karcht齒(chi)輪(lun)(lun)泵的(de)(de)概念是很簡單的(de)(de)，它的(de)(de)最基本(ben)形(xing)式就是兩(liang)個(ge)(ge)(ge)尺寸(cun)相同的(de)(de)齒(chi)輪(lun)(lun)在一(yi)個(ge)(ge)(ge)緊(jin)密配(pei)(pei)合(he)的(de)(de)殼(ke)(ke)(ke)體(ti)內相互嚙(nie)(nie)合(he)旋(xuan)轉，這(zhe)個(ge)(ge)(ge)殼(ke)(ke)(ke)體(ti)的(de)(de)內部類似“8"字形(xing)，兩(liang)個(ge)(ge)(ge)齒(chi)輪(lun)(lun)裝在里面(mian)，齒(chi)輪(lun)(lun)的(de)(de)外徑(jing)及(ji)兩(liang)側(ce)與殼(ke)(ke)(ke)體(ti)緊(jin)密配(pei)(pei)合(he)。來自(zi)于擠出(chu)機的(de)(de)物料在吸入口(kou)進入兩(liang)個(ge)(ge)(ge)齒(chi)輪(lun)(lun)中間(jian)，并充滿這(zhe)一(yi)空間(jian)，隨著齒(chi)的(de)(de)旋(xuan)轉沿殼(ke)(ke)(ke)體(ti)運(yun)動，最后在兩(liang)齒(chi)嚙(nie)(nie)合(he)時(shi)排出(chu)。
在(zai)術語(yu)上(shang)講，齒輪泵(beng)(beng)(beng)也叫正排(pai)量裝置，即像一(yi)(yi)個缸(gang)筒內的(de)活塞，當一(yi)(yi)個齒進入另(ling)一(yi)(yi)個齒的(de)流(liu)(liu)體(ti)空間時，因為液(ye)體(ti)是不(bu)(bu)可壓縮(suo)的(de)，所以液(ye)體(ti)和齒就(jiu)不(bu)(bu)能在(zai)同(tong)一(yi)(yi)時間占據同(tong)一(yi)(yi)空間，這(zhe)樣(yang)，液(ye)體(ti)就(jiu)被(bei)機(ji)械(xie)性(xing)地(di)擠排(pai)出(chu)(chu)來(lai)。由于齒的(de)不(bu)(bu)斷嚙合(he)，這(zhe)一(yi)(yi)現(xian)象(xiang)就(jiu)連(lian)續在(zai)發(fa)生，因而也就(jiu)在(zai)泵(beng)(beng)(beng)的(de)出(chu)(chu)口提供了(le)一(yi)(yi)個連(lian)續排(pai)除量，泵(beng)(beng)(beng)每轉一(yi)(yi)轉，排(pai)出(chu)(chu)的(de)量是一(yi)(yi)樣(yang)的(de)。隨(sui)著驅(qu)動(dong)軸的(de)不(bu)(bu)間斷地(di)旋轉，泵(beng)(beng)(beng)也就(jiu)不(bu)(bu)間斷地(di)排(pai)出(chu)(chu)流(liu)(liu)體(ti)。泵(beng)(beng)(beng)的(de)流(liu)(liu)量直(zhi)接與泵(beng)(beng)(beng)的(de)轉速有關。
Karcht齒輪泵KF200RF2/197-D15結構特點：
（1）結構簡單(dan)，價格便(bian)宜(yi)；
（2）工作要(yao)求(qiu)低，應用廣(guang)泛；
（3）端蓋和(he)齒輪的各個齒間槽組成了許多固定(ding)的密封(feng)工作(zuo)腔，只能用(yong)作(zuo)定(ding)量泵。
齒輪泵
齒(chi)(chi)輪采用(yong)國(guo)際九十年代較(jiao)高水平(ping)的(de)新技術(shu)--雙圓弧(hu)正弦曲線(xian)(xian)齒(chi)(chi)型圓弧(hu)。它(ta)與漸開線(xian)(xian)齒(chi)(chi)輪相比，較(jiao)為突出的(de)優(you)點是齒(chi)(chi)輪嚙合過程中(zhong)齒(chi)(chi)廓面(mian)沒有相對滑動，所以齒(chi)(chi)面(mian)無磨損、運轉平(ping)衡、無困液現象，噪聲低、壽命長(chang)、效率高。該泵(beng)(beng)擺(bai)脫傳統(tong)設(she)計(ji)的(de)束縛(fu)，使得(de)齒(chi)(chi)輪泵(beng)(beng)在設(she)計(ji)、生產和使用(yong)上(shang)進入了一個新的(de)領域(yu)。泵(beng)(beng)設(she)有差壓(ya)(ya)式安全(quan)閥作(zuo)為超載保護，安全(quan)閥全(quan)回流壓(ya)(ya)力(li)為泵(beng)(beng)額定排出壓(ya)(ya)力(li)1.5倍。也可(ke)在允許排出壓(ya)(ya)力(li)范(fan)圍內根據實際需(xu)要另行(xing)(xing)調整(zheng)。但是此安全(quan)閥不能作(zuo)減(jian)壓(ya)(ya)閥長(chang)期工作(zuo)，減(jian)壓(ya)(ya)閥在需(xu)要時可(ke)另行(xing)(xing)安裝。
該泵軸端(duan)密封設計為兩種(zhong)形式，一種(zhong)是(shi)機械密封，另一種(zhong)是(shi)填料密封，可(ke)根據具體使用情(qing)況和用戶要(yao)求確定。
KRACHT常用(yong)型(xing)號：
KF4RF1-D15 KF4RF2-D15 KF4RF7-D15 VC0.025F1PS VCA0.04FFR1
KF5RF1-D15 KF5RF2-D15 KF5RF7-D15 ; VC0.04F1PS VCN0.04FFR1
KF6RF1-D15 KF6RF2-D15 KF6RF7-D15 VC0.1F1PS VCA0.1FER1
KF2.5RF1/74-D15
KF2.5RF1/158-D15
KF2.5RF1/197-D15
KF2.5RF1/198-D15
KF2.5RF1/232-D15
KF2.5RF1/277-D15
KF2.5RF1/304-D15
KF2.5RF1/317-D15
KF2.5RF1/322-D15
Karcht克拉克KF系列齒輪泵廣泛(fan)應用于泵送(song)各種(zhong)液(ye)體；采用標準(zhun)化(hua)模塊設計，便于升級。
泵殼體部分(fen)根據不同(tong)應用采(cai)用灰口鑄(zhu)(zhu)鐵或(huo)球墨鑄(zhu)(zhu)鐵制造。
壓力調節閥、萬向輸入閥采用球(qiu)墨鑄(zhu)鐵(tie)制(zhi)造(zao)。
齒輪零件由經表面硬化的(de)高(gao)強(qiang)度鋼(gang)制造，由特殊復合滑動軸承襯(chen)定位和固定。
輸入(ru)軸(zhou)(zhou)采用旋轉(zhuan)軸(zhou)(zhou)唇型密封（骨架油封NBR /FKM）。
所有(you)的泵都采用斜齒嚙合、特殊齒廓設(she)計，具有(you)靜噪(zao)和低壓力波動的優點(dian)。
Karcht齒輪泵KF200RF2/197-D15德國原裝
