意大利ATOS齒輪泵操作技術基本概念

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意大利ATOS齒輪泵操作技術基本概念

ATOS齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)泵齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)采用九(jiu)十年代較(jiao)高(gao)水平的新技術--雙圓(yuan)弧正弦曲線齒(chi)(chi)型圓(yuan)弧。它與漸開(kai)線齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)相(xiang)比，的優(you)點是(shi)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)嚙合過程中齒(chi)(chi)廓面沒有相(xiang)對滑(hua)動，所以(yi)齒(chi)(chi)面無(wu)磨損(sun)、運轉(zhuan)平衡、無(wu)困液現(xian)象，噪聲低、壽命長(chang)、效(xiao)率高(gao)。

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意大利ATOS齒輪泵操作技術基本概念

 ATOS齒輪(lun)(lun)(lun)泵(beng)齒輪(lun)(lun)(lun)采用九(jiu)十年代較高水平(ping)的新技術--雙圓弧正(zheng)弦曲線(xian)(xian)齒型圓弧。它(ta)與漸開線(xian)(xian)齒輪(lun)(lun)(lun)相比，的優點是齒輪(lun)(lun)(lun)嚙(nie)合過程中齒廓面(mian)沒(mei)有相對(dui)滑動，所以齒面(mian)無磨損、運(yun)轉(zhuan)平(ping)衡、無困液現象，噪(zao)聲低、壽命長、效(xiao)率高。該泵(beng)擺脫傳統設計(ji)的束縛，使(shi)得齒輪(lun)(lun)(lun)泵(beng)在設計(ji)、生(sheng)產和使(shi)用上進入了一個新的領域。

ATOS齒輪泵的分類(lei)
    就核心(xin)組成部件齒輪而言，主要由公(gong)法線齒輪泵(beng)(beng)和圓弧齒輪泵(beng)(beng)。公(gong)法線齒輪泵(beng)(beng)輸(shu)送(song)含雜(za)質的(de)介質比圓弧齒輪泵(beng)(beng)要耐用(yong)，而圓弧齒輪泵(beng)(beng)結構特殊，輸(shu)送(song)干凈的(de)介質，噪音低，壽命長，各有各的(de)優(you)點。

ATOS齒(chi)輪(lun)(lun)泵齒(chi)輪(lun)(lun)磨損(sun)首要是(shi)在(zai)齒(chi)厚部(bu)位(wei)，而齒(chi)輪(lun)(lun)端(duan)面和齒(chi)頂(ding)的(de)磨損(sun)都相對較輕。齒(chi)輪(lun)(lun)在(zai)齒(chi)厚部(bu)位(wei)都是(shi)單側磨損(sun)，所(suo)以可(ke)將齒(chi)輪(lun)(lun)翻(fan)轉180度運用(yong)。當(dang)齒(chi)輪(lun)(lun)端(duan)面磨損(sun)時，可(ke)將端(duan)面磨平，還研磨光滑油(you)泵殼體連系面，以包管齒(chi)輪(lun)(lun)端(duan)面與泵蓋的(de)間隙在(zai)規范局(ju)限(xian)內。

ATOS齒輪泵兩端蓋磨損之后的維(wei)修
齒輪(lun)泵(beng)的(de)端(duan)蓋用鑄鐵制造，出現磨(mo)損現象后(hou)，輕微的(de)可在平(ping)(ping)(ping)(ping)板上(shang)研磨(mo)修(xiu)(xiu)平(ping)(ping)(ping)(ping)，磨(mo)損比較嚴(yan)重(zhong)時應(ying)在平(ping)(ping)(ping)(ping)面(mian)磨(mo)床(chuang)上(shang)磨(mo)削(xue)修(xiu)(xiu)平(ping)(ping)(ping)(ping)。修(xiu)(xiu)磨(mo)后(hou)的(de)端(duan)蓋與(yu)泵(beng)體(ti)配(pei)合連接(jie)的(de)平(ping)(ping)(ping)(ping)面(mian)接(jie)觸應(ying)不低于85%.平(ping)(ping)(ping)(ping)面(mian)度(du)允(yun)(yun)差(cha)(cha)、端(duan)面(mian)對孔中心線的(de)垂直(zhi)度(du)允(yun)(yun)差(cha)(cha)、兩端(duan)面(mian)的(de)平(ping)(ping)(ping)(ping)行(xing)(xing)度(du)允(yun)(yun)差(cha)(cha)和兩軸(zhou)孔中心線的(de)平(ping)(ping)(ping)(ping)行(xing)(xing)度(du)允(yun)(yun)差(cha)(cha)均為0.01mm。磨(mo)削(xue)后(hou)的(de)表(biao)面(mian)粗糙(cao)度(du)ra應(ying)不大于1. 5μm。

 DHI-0613電(dian)(dian)磁換向(xiang)閥(fa) DLOH-2A-UX 24DC 20電(dian)(dian)磁球(qiu)閥(fa) DPHI-1713電(dian)(dian)液(ye)換向(xiang)閥(fa) HR-004/8 30疊(die)加式單(dan)向(xiang)閥(fa) DHA-0630/2/7PA-GK 24DC 21防(fang)爆(bao)閥(fa) E-BM-AC-01F/RR 11 /A1放大器(qi)(qi) AQFR-25節流閥(fa) DH-0114手動方向(xiang)閥(fa) AGIR-10/210/V先導(dao)式減壓(ya)閥(fa) AGIU-10/11/100/D-IX 24DC 16先導(dao)式卸荷閥(fa) E-ATR-5/160/I 10壓(ya)力傳感(gan)器(qi)(qi) QVHZO-A-06/36壓(ya)力流量閥(fa) PVPC-C-4046/1D柱塞泵
PFG-135齒輪泵 ADR-10單向(xiang)(xiang)閥 SP-CAU-230RC /80線圈 DHI-0614電(dian)磁換向(xiang)(xiang)閥 DLOH-2C/GK-AO 24DC 22電(dian)磁球閥 DPHI-2611電(dian)液換向(xiang)(xiang)閥 HR-011 11疊加(jia)式(shi)單向(xiang)(xiang)閥 DHA-0630/2/APA-GK 24DC 21防爆閥 E-BM-AC-05F 11 /3放大器 AQFR-32 40節流閥 DH-0114/A手動方(fang)向(xiang)(xiang)閥 AGIR-20/100 51先(xian)導(dao)式(shi)減壓閥 AGIU-10/210先(xian)導(dao)式(shi)卸荷閥 E-ATR-5/250壓力傳感器 QVHZO-A-06/45壓力流量閥 PVPC-C-4046/1S柱塞泵

意大利ATOS齒輪泵操作技術基本概念