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PARKER增壓閥在線分解技術原理操作

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PARKER增壓閥在線分解技術原理操作

PARKER增壓(ya)閥(fa)一般(ban)用(yong)于液(ye)壓(ya)或者氣(qi)壓(ya)設備上的壓(ya)力控制閥(fa)。也可以(yi)用(yong)于增加氣(qi)、液(ye)壓(ya)力的其他裝置(zhi),比如汽車燃(ran)油增壓(ya)閥(fa)等。

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PARKER增壓閥在線分解技術原理操作

PARKER增壓閥一般用于液(ye)壓或者(zhe)氣(qi)壓設備上的(de)(de)壓力(li)控制閥。也(ye)可以用于增加氣(qi)、液(ye)壓力(li)的(de)(de)其(qi)他裝置(zhi),比如(ru)汽車燃油增壓閥等。用于把系(xi)統壓力(li)增大(da),到達系(xi)統需要的(de)(de)壓力(li)。
PARKER增壓(ya)閥(fa)是一(yi)種可將液壓(ya)傳動系統中的低壓(ya)油按(an)比(bi)例轉化為高壓(ya)油的增壓(ya)閥(fa),屬(shu)液壓(ya)傳動領域。

PARKER增壓閥里(li)有密(mi)閉的腔,在(zai)不(bu)同(tong)位置(zhi)開(kai)有通(tong)(tong)(tong)(tong)孔(kong),每個(ge)孔(kong)連接不(bu)同(tong)的油(you)(you)管,腔中間是活(huo)塞,兩(liang)面(mian)(mian)是兩(liang)塊電(dian)磁鐵(tie),哪面(mian)(mian)的磁鐵(tie)線圈(quan)通(tong)(tong)(tong)(tong)電(dian)閥體(ti)就(jiu)會被吸引到(dao)哪邊,通(tong)(tong)(tong)(tong)過控制(zhi)閥體(ti)的移(yi)動(dong)來(lai)(lai)開(kai)啟或(huo)關閉不(bu)同(tong)的排油(you)(you)孔(kong),而進(jin)油(you)(you)孔(kong)是常開(kai)的,液壓(ya)油(you)(you)就(jiu)會進(jin)入不(bu)同(tong)的排油(you)(you)管,然后通(tong)(tong)(tong)(tong)過油(you)(you)的壓(ya)力來(lai)(lai)推(tui)動(dong)油(you)(you)缸的活(huo)塞,活(huo)塞又帶動(dong)活(huo)塞桿,活(huo)塞桿帶動(dong)機械(xie)裝置(zhi)。這樣通(tong)(tong)(tong)(tong)過控制(zhi)電(dian)磁鐵(tie)的電(dian)流通(tong)(tong)(tong)(tong)斷就(jiu)控制(zhi)了機械(xie)運動(dong)。

常用型號
D3W1CNJP30 DVW6CNJP30 D1VW20BNJP CH-0949-00224V36W 14/02 GJB 220V 50HZ 492425C2HD208C2H 24V14W PV270RIKITINFRC F11-150-RF-SH-S-000 F11-250-LF-SH-K-000 F11-150-RF-SH-T-000 F11-250-LF-SH-F-000 CE063F01LOON CE040C01N13N CE032C01S12NCE050F01LOON CE040C08UOON DSDAJ002P07K CE040C08S00N CE025C08S00N ZUDBJAT2Z07K ZSRAIPPOZ07 ZSRBIMOZ07 C18DB121E40/OS20992000 FS1200S NS400S D3W20BNJEU D3W1CNJEU D3W4NJEU PN:003-0270-900 100psig PN:003-0374-900 25psi PN:003-0387-900 50psi PN:003-0497-900 25psi PN:003-0598-900 30psi PN:003-0624-900 50psi PN:003-0708-900 50psi PN:003-0023-901 30psi F488980C2 PARKER 8-GTX PARKER B11-04DJCSS/M3 PARKER R364-02CSS/M1 B11-04DJCSS/M3 R364-02CSS/M1 PARKER221G25-(220v/50hz)

Parker派克(ke)電磁(ci)(ci)閥(fa)里(li)有(you)密閉的(de)腔,在不(bu)(bu)同(tong)位置開有(you)通(tong)孔,每(mei)個(ge)孔連接不(bu)(bu)同(tong)的(de)油(you)(you)(you)(you)管,腔中間是(shi)活(huo)塞,兩(liang)面(mian)是(shi)兩(liang)塊電磁(ci)(ci)鐵,哪(na)面(mian)的(de)磁(ci)(ci)鐵線圈通(tong)電閥(fa)體就會被吸引到哪(na)邊(bian),通(tong)過控(kong)制閥(fa)體的(de)移動(dong)來(lai)開啟或關(guan)閉不(bu)(bu)同(tong)的(de)排油(you)(you)(you)(you)孔,而進(jin)油(you)(you)(you)(you)孔是(shi)常開的(de),液壓油(you)(you)(you)(you)就會進(jin)入(ru)不(bu)(bu)同(tong)的(de)排油(you)(you)(you)(you)管,然后(hou)通(tong)過油(you)(you)(you)(you)的(de)壓力來(lai)推動(dong)油(you)(you)(you)(you)缸的(de)活(huo)塞,活(huo)塞又帶動(dong)活(huo)塞桿,活(huo)塞桿帶動(dong)機械裝(zhuang)置。這樣通(tong)過控(kong)制電磁(ci)(ci)鐵的(de)電流(liu)通(tong)斷就控(kong)制。

PARKER增(zeng)壓閥的顯著特點在(zai)于:是靠泵源壓力促使增(zeng)壓器與液動(dong)換向閥間相互確定位(wei)置,相應消除了(le)連(lian)桿傳動(dong)運動(dong)和(he)回轉(zhuan)運動(dong),從(cong)而使該閥達到簡潔實用,并可依(yi)此原(yuan)理形成一種自動(dong)往復油缸(gang),有利于將液壓傳動(dong)向化繁為簡,節能降耗(hao)方(fang)向發展。

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