Kracht 齒輪泵KF4RF1-D15德國*

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齒輪泵KF用于輸送各類液體。
該泵也適用于潤滑性較小的介質。
標準規格的驅動軸采用徑向軸密封圈密封。
因此結合特殊的齒輪幾何形狀可以實現超低聲級值和微小的壓力波動。

液體(ti)進入(ru)(ru)排(pai)出(chu)(chu)室(shi)后，由于(yu)兩個(ge)齒輪(lun)(lun)的輪(lun)(lun)齒不斷嚙合，使液體(ti)受(shou)擠(ji)壓而(er)從排(pai)出(chu)(chu)室(shi)進入(ru)(ru)排(pai)出(chu)(chu)管中。主動齒輪(lun)(lun)和(he)從動齒輪(lun)(lun)不停(ting)地(di)旋轉，泵就能連續(xu)不斷地(di)吸入(ru)(ru)和(he)排(pai)出(chu)(chu)液體(ti)。

內嚙合齒(chi)輪泵(beng)，它由(you)一對相(xiang)互嚙合的內齒(chi)輪及它們中間的月牙形件、泵(beng)殼等構(gou)成。月牙形件的作用是(shi)將吸入室和排出室隔開(kai)。當主(zhu)動齒(chi)(chi)(chi)輪旋轉時，在齒(chi)(chi)(chi)輪脫開嚙合(he)的(de)地方形成局(ju)部真(zhen)空，液體被吸入泵內(nei)(nei)充(chong)滿吸入室各齒(chi)(chi)(chi)間(jian)，然后(hou)沿月牙(ya)形件的(de)內(nei)(nei)外兩(liang)側分兩(liang)路進(jin)(jin)入排(pai)出室。在輪齒(chi)(chi)(chi)進(jin)(jin)入嚙合(he)的(de)地方，存在于齒(chi)(chi)(chi)間(jian)的(de)液體被擠(ji)壓(ya)而送進(jin)(jin)排(pai)出管。