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Kracht齒輪泵 KF3/100F10BP0A7DP1特點
Kracht齒輪泵 KF3/100F10BP0A7DP1特點KF3/112F10B P0A 7DP2這個(ge)型號(hao)是德國KRACHT旗下的一款低(di)壓(ya)輸(shu)送(song)泵，是常用在(zai)風(feng)電行業中的，下面我們一起來了解KRACHT齒輪泵的一些性能特點。
Kracht齒輪泵 KF3/100F10BP0A7DP1特點
齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)泵(beng)(beng)(beng)(beng)是(shi)依靠(kao)泵(beng)(beng)(beng)(beng)缸(gang)(gang)與(yu)嚙合(he)(he)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)間(jian)(jian)(jian)所形(xing)成的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作容積(ji)變化和(he)移動(dong)來(lai)(lai)輸送液(ye)(ye)體(ti)(ti)(ti)(ti)或(huo)使之增壓的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)回轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)泵(beng)(beng)(beng)(beng)。由(you)兩個(ge)(ge)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)、泵(beng)(beng)(beng)(beng)體(ti)(ti)(ti)(ti)與(yu)前(qian)后蓋組成兩個(ge)(ge)封(feng)閉(bi)空間(jian)(jian)(jian)，當齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)時(shi)(shi)(shi)(shi)，齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)脫開側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空間(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)體(ti)(ti)(ti)(ti)積(ji)從(cong)小(xiao)(xiao)變大(da)，形(xing)成真空，將液(ye)(ye)體(ti)(ti)(ti)(ti)吸入(ru)(ru)，齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)嚙合(he)(he)側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空間(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)體(ti)(ti)(ti)(ti)積(ji)從(cong)大(da)變小(xiao)(xiao)，而將液(ye)(ye)體(ti)(ti)(ti)(ti)擠入(ru)(ru)管路(lu)中去。吸入(ru)(ru)腔(qiang)與(yu)排(pai)(pai)(pai)出(chu)(chu)腔(qiang)是(shi)靠(kao)兩個(ge)(ge)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)嚙合(he)(he)線來(lai)(lai)隔開的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)泵(beng)(beng)(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)排(pai)(pai)(pai)出(chu)(chu)口的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)壓力(li)*取決(jue)于泵(beng)(beng)(beng)(beng)出(chu)(chu)口處阻力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)大(da)小(xiao)(xiao)。齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)泵(beng)(beng)(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)概念是(shi)很簡單的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，即它的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基(ji)本形(xing)式就(jiu)(jiu)是(shi)兩個(ge)(ge)尺寸相(xiang)同(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)在(zai)(zai)(zai)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)緊密配合(he)(he)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)殼(ke)(ke)體(ti)(ti)(ti)(ti)內相(xiang)互(hu)嚙合(he)(he)旋轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)，這個(ge)(ge)殼(ke)(ke)體(ti)(ti)(ti)(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)內部類似“8”字形(xing)，兩個(ge)(ge)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)裝(zhuang)在(zai)(zai)(zai)里面，齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)外徑及(ji)兩側(ce)與(yu)殼(ke)(ke)體(ti)(ti)(ti)(ti)緊密配合(he)(he)。來(lai)(lai)自于擠出(chu)(chu)機的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)物(wu)料在(zai)(zai)(zai)吸入(ru)(ru)口進(jin)入(ru)(ru)兩個(ge)(ge)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)中間(jian)(jian)(jian)，并充滿這一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)空間(jian)(jian)(jian)，隨(sui)著齒(chi)(chi)(chi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)旋轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)沿殼(ke)(ke)體(ti)(ti)(ti)(ti)運動(dong)，后在(zai)(zai)(zai)兩齒(chi)(chi)(chi)嚙合(he)(he)時(shi)(shi)(shi)(shi)排(pai)(pai)(pai)出(chu)(chu)。在(zai)(zai)(zai)術語上講(jiang)，齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)泵(beng)(beng)(beng)(beng)也叫(jiao)正(zheng)排(pai)(pai)(pai)量裝(zhuang)置(zhi)，即像一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)缸(gang)(gang)筒(tong)內的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)活塞，當一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)齒(chi)(chi)(chi)進(jin)入(ru)(ru)另一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)齒(chi)(chi)(chi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)流(liu)體(ti)(ti)(ti)(ti)空間(jian)(jian)(jian)時(shi)(shi)(shi)(shi)，液(ye)(ye)體(ti)(ti)(ti)(ti)就(jiu)(jiu)被機械性地擠排(pai)(pai)(pai)出(chu)(chu)來(lai)(lai)。因為液(ye)(ye)體(ti)(ti)(ti)(ti)是(shi)不(bu)可壓縮的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，所以液(ye)(ye)體(ti)(ti)(ti)(ti)和(he)齒(chi)(chi)(chi)就(jiu)(jiu)不(bu)能在(zai)(zai)(zai)同(tong)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)時(shi)(shi)(shi)(shi)間(jian)(jian)(jian)占據同(tong)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)空間(jian)(jian)(jian)，這樣，液(ye)(ye)體(ti)(ti)(ti)(ti)就(jiu)(jiu)被排(pai)(pai)(pai)除了。由(you)于齒(chi)(chi)(chi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)斷(duan)嚙合(he)(he)，這一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)現象就(jiu)(jiu)連續(xu)在(zai)(zai)(zai)發生，因而也就(jiu)(jiu)在(zai)(zai)(zai)泵(beng)(beng)(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)出(chu)(chu)口提供了一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)連續(xu)排(pai)(pai)(pai)除量，泵(beng)(beng)(beng)(beng)每轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)，排(pai)(pai)(pai)出(chu)(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)量是(shi)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)樣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。隨(sui)著驅動(dong)軸的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)間(jian)(jian)(jian)斷(duan)地旋轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)，泵(beng)(beng)(beng)(beng)也就(jiu)(jiu)不(bu)間(jian)(jian)(jian)斷(duan)地排(pai)(pai)(pai)出(chu)(chu)流(liu)體(ti)(ti)(ti)(ti)。泵(beng)(beng)(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)流(liu)量直(zhi)接與(yu)泵(beng)(beng)(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速有關。
Kracht齒輪泵 KF3/100F10BP0A7DP1特點
1. 本產品采用(yong)雙泵、雙回路開(kai)式(shi)液壓系(xi)統，主(zhu)泵油(you)路和S閥擺(bai)動油(you)路相互獨立，使用(yong)系(xi)統簡單，元器件壽命長，可靠(kao)性更(geng)高，同(tong)時降低了(le)系(xi)統的溫度，且便于故(gu)障判斷(duan)和拆除。
2. 主泵送油路(lu)換向采用(yong)主換向閥(fa)外控先導減壓(ya)控制。
3. 液壓(ya)(ya)系統(tong)具備(bei)安全溢流保護，同時主泵送系統(tong)超壓(ya)(ya)時，油泵壓(ya)(ya)力切斷自(zi)動開(kai)啟。
4. 擺(bai)動油路采用(yong)恒壓本(ben)供油結合蓄能裝(zhuang)置，從而可靠保證擺(bai)動力大又具備節(jie)能功效。
5. 泵組及閥均采用、更合理、更可靠、輕(qing)松實現(xian)混(hun)凝(ning)土輸送量的無(wu)級調節。
6. 液壓管路采用錐面密封(feng)，管路接頭密封(feng)材料。
7. 泵送(song)油路采用閥塊(kuai)方式進行高低壓切換、便捷、不漏油。
8. 采(cai)用吸油(you)及回油(you)過濾技術，避免異物進入液(ye)壓(ya)(ya)系統。進一步提(ti)高液(ye)壓(ya)(ya)系統可靠(kao)性與元(yuan)件壽(shou)命。
9. 液壓管全(quan)套采用膠管。
