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Kracht齒輪泵 KP1/5,5F20AK0A4NL1一手貨源
Kracht齒輪泵 KP1/5,5F20AK0A4NL1一手貨源德(de)國Kracht齒(chi)輪泵(beng)是依靠泵(beng)缸與嚙合齒(chi)輪間所形成的工作容積變(bian)化和(he)移動來輸送液體或使之增(zeng)壓(ya)的回轉(zhuan)泵(beng)。
Kracht齒輪泵 KP1/5,5F20AK0A4NL1一手貨源
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高壓(ya)液壓(ya)齒輪泵與普通(tong)齒輪泵有以下幾方(fang)面(mian)區別：
（1）高壓液壓齒輪泵的外形采用長方形五片組合(he)式，外型易加(jia)工、整齊(qi)美觀；
（2）高(gao)壓液壓齒(chi)輪泵(beng)的噪(zao)聲(sheng)(sheng)低，大負荷工作(zuo)時的噪(zao)聲(sheng)(sheng)值可達(da)產品標準(zhun)的*（普通齒(chi)輪泵(beng)一般在B、C級）；
（3）高(gao)壓(ya)液壓(ya)齒輪泵(beng)的容積效率可達(da)95%，屬于(yu)節能產品(pin)（普通泵(beng)一(yi)般在(zai)50%-80%之間(jian)）；
（4）高(gao)壓液(ye)壓齒輪(lun)泵(beng)(beng)能(neng)在低(di)轉速(su)(125r/min)下恒(heng)壓力(li)工(gong)作(zuo)，容積(ji)效率仍(reng)可(ke)達(da)85%以上，這是普通精(jing)度的(de)齒輪(lun)泵(beng)(beng)所達(da)不到(dao)的(de)，它特(te)別適用于使(shi)用變頻(pin)器改變泵(beng)(beng)轉速(su)來控制泵(beng)(beng)流(liu)(liu)量(liang)的(de)節(jie)(jie)(jie)能(neng)安裝場(chang)合(he)，由于能(neng)利用變頻(pin)調速(su)來調節(jie)(jie)(jie)流(liu)(liu)量(liang)，可(ke)使(shi)泵(beng)(beng)在低(di)轉速(su)低(di)耗(hao)(hao)能(neng)范圍下工(gong)作(zuo)期間，節(jie)(jie)(jie)電率可(ke)達(da)50%左右，取得(de)節(jie)(jie)(jie)能(neng)降(jiang)耗(hao)(hao)的(de)效果;高(gao)壓液(ye)壓齒輪(lun)泵(beng)(beng)的(de)壽命也得(de)到(dao)延長；
（5）高壓(ya)液(ye)壓(ya)齒輪泵內回轉(zhuan)件都是選用特合金材料制造(zao)，一般(ban)情況下抗雜質能(neng)力強不易磨(mo)損；
（6）吸(xi)入(ru)揚程(cheng)(cheng)可達8m，屬(shu)于高吸(xi)程(cheng)(cheng)齒輪泵。型式(shi)試驗時(shi)，泵吸(xi)入(ru)油(you)口為-0.085MPa時(shi)泵仍能(neng)正常工(gong)作；
（7）高壓(ya)液(ye)壓(ya)齒輪泵(beng)的(de)密封好，泵(beng)體(ti)、泵(beng)蓋的(de)面(mian)(mian)與面(mian)(mian)之間沒有(you)調(diao)整間隙(xi)的(de)紙墊，齒輪的(de)端面(mian)(mian)間隙(xi)*靠零件(jian)的(de)尺寸(cun)和形狀精度來(lai)保證，泵(beng)的(de)密封采(cai)用多級組合式(shi)密封系統，泵(beng)軸(zhou)端漏油的(de)幾率很低；
材料
殼體 鋁合金
齒輪 雙向密封軸承
帶多元合金平面軸承襯套
齒輪軸和齒輪 符合DIN17210要求的滲碳鋼
經過表面淬火和珩磨加工
密封件 NBR旋轉軸封0s90℃
（壓力區采用PU密封）
FKM旋轉軸封份≤100℃
（壓力區采用PU密封）
