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備現Kracht克拉克高壓齒輪泵當天直發
備現Kracht克拉克高壓齒輪泵當天直發 Kracht克拉克高壓齒輪泵產品特點:依據其結構(gou)(設計原(yuan)理)和材質(zhi),我們可以看(kan)出KRACHT公司(si)的(de)KP2/3系列(lie)嚙合齒輪泵是可以適(shi)應極其嚴酷的(de)工況條件(jian)的(de)。
備現Kracht克拉克高壓齒輪泵當天直發
Kracht克拉克高壓齒輪泵產品特點(dian):
依據其結構(設計原理)和材質,我們可以(yi)看出KRACHT公司的KP2/3系(xi)列嚙合(he)齒輪(lun)泵是可以(yi)適(shi)應(ying)極其嚴酷的工況條件的。
泵殼和安裝法(fa)蘭都是(shi)用(yong)灰(hui)口(kou)鑄鐵制造,因此具有更(geng)好的(de)動載(zai)荷性能(neng),更(geng)加(jia)耐受(shou)壓力沖擊和持續(xu)的(de)振動。
使用具有鋼骨架(jia)油(you)(you)(you)(you)聚四(si)氟乙烯-鉛復合材料為(wei)主體并涂(tu)覆(fu)青銅耐磨層的(de)大表面滑動軸承(cheng)(cheng),安裝在殼體和法(fa)蘭安裝蓋上,穩固地支撐齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)裝置的(de)傳(chuan)動軸,經過表面硬化并有特(te)殊齒(chi)形的(de)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)保證了的(de)運轉性(xing)能。柴油(you)(you)(you)(you)還可(ke)能來自輸(shu)油(you)(you)(you)(you)泵(beng),由于推(tui)桿(gan)與導向孔磨損或是橡膠密封(feng)圈失效,輸(shu)油(you)(you)(you)(you)泵(beng)后(hou)腔(qiang)室的(de)柴油(you)(you)(you)(you)隨推(tui)桿(gan)從縫隙進入(ru)高壓油(you)(you)(you)(you)泵(beng)泵(beng)體下部腔(qiang)室,然后(hou)通過凸輪(lun)(lun)(lun)軸前(qian)軸承(cheng)(cheng)與正時(shi)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)室進入(ru)曲軸箱。若機(ji)油(you)(you)(you)(you)中(zhong)既無(wu)水(shui)也無(wu)柴油(you)(you)(you)(you),但(dan)粘度明顯不夠,則應(ying)考(kao)慮(lv)是機(ji)油(you)(you)(you)(you)溫度過高變質或所(suo)加機(ji)油(you)(you)(you)(you)牌號或質量(liang)不合要求所(suo)致。
SPV10E1G1A
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Kracht克拉克主營產品(pin):
KF系列低壓傳(chuan)送泵(beng),離(li)心泵(beng),SPV/SPVF系列壓力(li)閥,
VC系列流(liu)量計,
KP系列高壓齒輪泵,
KM系(xi)列齒輪電機,夾(jia)心(xin)閥(fa),減壓閥(fa)等(deng)
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