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ATOS溢流閥AGMZO系列技術參數說明

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ATOS溢流閥AGMZO系列技術參數說明
ATOS溢流閥實際(ji)應用中(zhong)一(yi)般有:作(zuo)(zuo)卸(xie)荷閥用,作(zuo)(zuo)遠程調壓(ya)閥,作(zuo)(zuo)高低壓(ya)多級控制(zhi)閥,作(zuo)(zuo)順序閥,用于產(chan)生背壓(ya)(串在回(hui)油路上)。

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ATOS溢流閥AGMZO系列技術參數說明

ATOS溢流閥實際應用中一般有:作卸荷閥用,作遠程調壓閥,作高低壓多級控制閥,作順序閥,用于產生背壓(串在回油路上)。

溢流(liu)閥(fa)一般有兩種結構:1、直動型溢流(liu)閥(fa) 。2、先導式溢流(liu)閥(fa)。

對溢流(liu)閥的主要要求:調(diao)(diao)壓范圍(wei)大(da),調(diao)(diao)壓偏差(cha)小,壓力振擺小,動作(zuo)靈敏(min),過載能(neng)力大(da),噪聲小。

溢(yi)(yi)流(liu)閥(fa)(fa)和(he)安全(quan)閥(fa)(fa)是(shi)溢(yi)(yi)流(liu)閥(fa)(fa)起(qi)溢(yi)(yi)流(liu)穩壓作(zuo)用(yong)和(he)限壓保護(hu)作(zuo)用(yong)時的兩(liang)個(ge)不同稱(cheng)謂,當溢(yi)(yi)流(liu)閥(fa)(fa)起(qi)溢(yi)(yi)流(liu)穩壓作(zuo)用(yong)時稱(cheng)溢(yi)(yi)流(liu)閥(fa)(fa),起(qi)限壓保護(hu)作(zuo)用(yong)時稱(cheng)安全(quan)閥(fa)(fa)。

ATOS溢流閥而(er)在變量(liang)泵系統中,速度(du)的(de)(de)(de)調節是通過(guo)改(gai)變泵的(de)(de)(de)流(liu)量(liang)來實現的(de)(de)(de),這個過(guo)程中,沒有多余的(de)(de)(de)流(liu)量(liang)從(cong)溢(yi)(yi)流(liu)閥(fa)溢(yi)(yi)出,溢(yi)(yi)流(liu)閥(fa)不(bu)開啟(常閉)。只有當負載壓(ya)力(li)達到或超過(guo)溢(yi)(yi)流(liu)閥(fa)的(de)(de)(de)調定壓(ya)力(li)時(shi),溢(yi)(yi)流(liu)閥(fa)才(cai)開啟、溢(yi)(yi)流(liu),使系統壓(ya)力(li)不(bu)再升高(gao),起(qi)限定系統zui高(gao)壓(ya)力(li),保護液壓(ya)系統的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用,像這種情況下(xia)溢(yi)(yi)流(liu)閥(fa)我們稱作(zuo)(zuo)為安全閥(fa)。

ATOS溢(yi)流(liu)閥本身的裝配(pei)或(huo)使用(yong)(yong)權用(yong)(yong)不當(dang),也(ye)都會造成振動,產生噪聲。如三節(jie)同(tong)心式溢(yi)流(liu)閥,裝配(pei)時三節(jie)同(tong)心配(pei)合不當(dang),使用(yong)(yong)時流(liu)量過(guo)(guo)大或(huo)過(guo)(guo)小,錐閥的不正常磨損等。在這種情(qing)況(kuang)下,應認真檢查調整,或(huo)更換零件。

ATOS溢流閥在使用中有時會出現調壓失靈現象。先導式溢流閥調壓失靈現象有二種情況:一種是調節調壓手輪建立不起壓力,或壓力達不到額定數值;另一種調節手輪壓力不下降,甚至不斷升壓。出現調壓失靈,除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外,還有下列一些原因:

(1)主閥體

(2)阻(zu)尼器堵塞,油壓(ya)(ya)傳遞(di)不(bu)到主閥(fa)(fa)上腔(qiang)(qiang)和導閥(fa)(fa)前腔(qiang)(qiang),導閥(fa)(fa)就失去對主閥(fa)(fa)壓(ya)(ya)力(li)(li)的(de)(de)(de)調(diao)(diao)節(jie)作(zuo)用(yong)。因(yin)主閥(fa)(fa)上腔(qiang)(qiang)無油壓(ya)(ya)力(li)(li),彈簧力(li)(li)又很(hen)小,所以(yi)主閥(fa)(fa)變成了一個彈簧力(li)(li)很(hen)小的(de)(de)(de)直動型溢流閥(fa)(fa),在進油腔(qiang)(qiang)壓(ya)(ya)力(li)(li)很(hen)低的(de)(de)(de)情(qing)況下(xia),主閥(fa)(fa)就打開溢流,系統就建(jian)立不(bu)起(qi)壓(ya)(ya)力(li)(li)。壓(ya)(ya)力(li)(li)達不(bu)到額(e)定(ding)值的(de)(de)(de)原因(yin),是調(diao)(diao)壓(ya)(ya)彈簧變形或選用(yong)錯誤,調(diao)(diao)壓(ya)(ya)彈簧壓(ya)(ya)縮行程不(bu)夠,閥(fa)(fa)的(de)(de)(de)內泄(xie)漏(lou)過(guo)大,或導閥(fa)(fa)部分錐閥(fa)(fa)過(guo)度磨損(sun)等。

(3)堵(du)塞,油(you)壓(ya)傳(chuan)遞不(bu)(bu)(bu)到錐(zhui)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)上,導閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)就(jiu)失去(qu)了支主(zhu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)壓(ya)力(li)(li)(li)的調節(jie)作(zuo)用。阻(zu)尼(小孔)堵(du)塞后,在任(ren)何壓(ya)力(li)(li)(li)下錐(zhui)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)都不(bu)(bu)(bu)會打開(kai)溢流(liu)油(you)液,閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)內始終無油(you)液流(liu)動,主(zhu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)上下腔壓(ya)力(li)(li)(li)一直相等,由于主(zhu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)芯(xin)上端(duan)環(huan)形(xing)承壓(ya)面積大于下端(duan)環(huan)形(xing)承壓(ya)面積,所以主(zhu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)也始終關閉,不(bu)(bu)(bu)會溢流(liu),主(zhu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)壓(ya)力(li)(li)(li)隨負(fu)載增加而上升(sheng)。當(dang)執行機構停(ting)止工作(zuo)時,系(xi)統壓(ya)力(li)(li)(li)就(jiu)會無限升(sheng)高(gao)。除(chu)這些原因以外(wai),尚需檢(jian)查(cha)外(wai)控(kong)口是(shi)否堵(du)住,錐(zhui)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)安裝是(shi)否良(liang)好(hao)等。

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