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德國KRACHT齒輪泵KF125RF2-D15常備大量現貨

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德國KRACHT齒輪泵KF125RF2-D15常備大量現貨
德國KRACHT齒(chi)輪(lun)泵(beng)除具有自吸能力、流(liu)量與排出壓力無關等(deng)特點(dian)外,泵(beng)殼上無吸入閥和排出閥,具有結構(gou)簡(jian)單,流(liu)量均勻、工作可靠等(deng)特性,但效率低、噪音和振動大(da)、易磨損,

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德國KRACHT齒輪泵KF125RF2-D15常備大量現貨

德國KRACHT齒輪泵除具有自(zi)吸(xi)能(neng)(neng)力、流量與排出(chu)壓力無(wu)關等特點外,泵殼(ke)上(shang)無(wu)吸(xi)入閥和排出(chu)閥,具有結構簡單(dan),流量均(jun)勻、工作可靠等特性,但(dan)效率低、噪音(yin)和振(zhen)動大、易磨損,主要用來(lai)輸(shu)送無(wu)腐蝕性、無(wu)固體顆粒并且具有潤(run)(run)滑(hua)(hua)能(neng)(neng)力的各種油類,溫度一般不超過70 ℃,例如潤(run)(run)滑(hua)(hua)油、食用植物油等。一般流量范(fan)圍為(wei)0.045~30ms/h,壓力范(fan)圍為(wei)0.7—20MPa,工作轉速(su)為(wei)1200—4000r/min。

德國KRACHT齒(chi)輪(lun)泵工作時,主動(dong)(dong)輪(lun)隨電動(dong)(dong)機一起旋(xuan)轉并帶動(dong)(dong)從動(dong)(dong)輪(lun)跟著旋(xuan)轉。當吸(xi)入(ru)室(shi)(shi)一側的(de)嚙(nie)合齒(chi)逐漸分(fen)開時,吸(xi)入(ru)室(shi)(shi)容積(ji)增(zeng)大(da),壓(ya)力降低,便(bian)將吸(xi)人管中(zhong)(zhong)的(de)液體(ti)(ti)吸(xi)入(ru)泵內;吸(xi)入(ru)液體(ti)(ti)分(fen)兩(liang)路在齒(chi)槽內被齒(chi)輪(lun)推送到排(pai)(pai)出(chu)(chu)室(shi)(shi)。液體(ti)(ti)進(jin)入(ru)排(pai)(pai)出(chu)(chu)室(shi)(shi)后(hou),由于兩(liang)個齒(chi)輪(lun)的(de)輪(lun)齒(chi)不斷嚙(nie)合,使液體(ti)(ti)受擠(ji)壓(ya)而(er)從排(pai)(pai)出(chu)(chu)室(shi)(shi)進(jin)入(ru)排(pai)(pai)出(chu)(chu)管中(zhong)(zhong)。主動(dong)(dong)齒(chi)輪(lun)和從動(dong)(dong)齒(chi)輪(lun)不停(ting)地旋(xuan)轉,泵就能連續(xu)不斷地吸(xi)入(ru)和排(pai)(pai)出(chu)(chu)液體(ti)(ti)。

現貨型號大全:

KF12RF2-D15
KF20RF2-D15
KF25RF2-D15
KF40RF2-D15
KF32RF2-D15
KF80RF2-D15
KF40LF2-D15
KF63RF2-D15
KF80RF1-D15
KF4/125
KF3/100
KF150RF2-D15
KF125RF2-D15

KF32RF7/74-D15
KF25RF7/74-D15
KF20RF7/74-D15
KF32LF7/74-D15
KF80RF7/74-D15
KF150LF7/74-D15
KF40RF7/74-D15

 德國KRACHT克拉克KF系列齒(chi)輪泵產品特點:
1.KF齒輪泵(beng)用于泵(beng)送各種介質
2.KF齒輪泵因其可以根(gen)據用戶要求(qiu)采用標準模塊來裝配成不同結構(gou)形式而著稱,而且以后還能夠升級(ji).
3.KF齒輪泵也(ye)可以適(shi)用于潤滑性(xing)能較弱的(de)介質。(安裝位置可任意選擇。帶(dai)雙向(xiang)閥組的(de)KF32…112泵可實現泵轉向(xiang)變化時,進、出(chu)油(you)口仍保持不變)
4.KF齒輪泵(beng)的泵(beng)殼是(shi)(shi)有灰口(kou)鑄鐵或者(zhe)球(qiu)墨鑄鐵制造,閥體是(shi)(shi)由球(qiu)墨鑄鐵制造。
5.KF齒輪單元(yuan)由高強度(du)表層硬(ying)化鋼鐵制造,并通(tong)過特殊復合滑動軸承襯加固和安(an)裝(zhuang)。
6.標準的傳(chuan)動軸(zhou)采用旋轉軸(zhou)唇型密封.
7.各(ge)種規格的泵都采用斜齒嚙合.這一特點再(zai)加上特殊的齒型構造(zao),能夠大幅(fu)度低(di)降低(di)噪音和(he)壓力波動

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