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具有功率綜合的KRACHT齒輪泵全系列供應

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具有功率綜合的KRACHT齒輪泵全系列供應
KRACHT齒(chi)輪泵右側是(shi)壓(ya)油腔(qiang),左側是(shi)吸油腔(qiang),兩腔(qiang)的(de)壓(ya)力是(shi)不平(ping)衡的(de);另外壓(ya)油腔(qiang)因(yin)齒(chi)頂泄漏(lou),其壓(ya)力為遞減。

分(fen)享到(dao):

具有功率綜合的KRACHT齒輪泵全系列供應

KRACHT齒(chi)輪泵右側(ce)是壓(ya)油(you)(you)腔(qiang),左側(ce)是吸(xi)油(you)(you)腔(qiang),兩(liang)腔(qiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)力(li)(li)是不(bu)(bu)平衡(heng)(heng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de);另(ling)外壓(ya)油(you)(you)腔(qiang)因(yin)齒(chi)頂(ding)泄漏,其壓(ya)力(li)(li)為遞減(jian)。兩(liang)不(bu)(bu)均衡(heng)(heng)壓(ya)力(li)(li)作用(yong)于齒(chi)輪和(he)軸稱徑向不(bu)(bu)平衡(heng)(heng)壓(ya)力(li)(li),油(you)(you)壓(ya)越高(gao),該力(li)(li)越大(da),加速軸承磨損,降低軸承壽命(ming),使軸彎(wan)曲(qu),加大(da)齒(chi)頂(ding)與軸孔磨損。齒(chi)輪嚙合(he)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)重合(he)度必(bi)須(xu)大(da)于1,于是總有兩(liang)對齒(chi)輪同時嚙合(he),克(ke)(ke)拉(la)克(ke)(ke)KRACHT齒(chi)輪泵并有一(yi)部分油(you)(you)液(ye)被(bei)圍困(kun)(kun)在兩(liang)對輪齒(chi)所圍成的(de)(de)(de)(de)(de)(de)封閉(bi)(bi)容(rong)腔(qiang)之間。這(zhe)個封閉(bi)(bi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)容(rong)腔(qiang)開(kai)始(shi)隨著齒(chi)輪的(de)(de)(de)(de)(de)(de)轉動逐漸(jian)減(jian)小,以后(hou)又逐漸(jian)加大(da)。封閉(bi)(bi)腔(qiang)容(rong)積(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)減(jian)小會使被(bei)困(kun)(kun)油(you)(you)液(ye)受擠壓(ya)而產(chan)(chan)生(sheng)很高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)力(li)(li),并且(qie)從縫隙(xi)中擠出(chu),導致(zhi)油(you)(you)液(ye)發熱,并致(zhi)使機件(jian)受到額(e)外的(de)(de)(de)(de)(de)(de)負載;而封閉(bi)(bi)腔(qiang)容(rong)積(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)增大(da)又造(zao)成局部真空,克(ke)(ke)拉(la)克(ke)(ke)KRACHT齒(chi)輪泵使油(you)(you)液(ye)中溶(rong)解的(de)(de)(de)(de)(de)(de)氣(qi)體(ti)分離,產(chan)(chan)生(sheng)氣(qi)穴現(xian)象。這(zhe)些都將(jiang)產(chan)(chan)生(sheng)強烈(lie)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)振動和(he)噪(zao)聲(sheng),這(zhe)就是齒(chi)輪泵的(de)(de)(de)(de)(de)(de)困(kun)(kun)油(you)(you)現(xian)象。

我公司備有(you)大量庫(ku)存現貨型號如下:

SPVF25C2F1A12
SPVF40A2F1A05
SPVF25C1G1A12
SPV10C1G1A12
SPVF40A2F1A05
SPVF40A2F1A02
SPVF40C2F1A02
SPVF40A2F1A12
SPVF50A2F1A20
SPVF25A2F1A05
SPVF25A2F1A02
SPV10C1G1A07
SPV10C1G1A12
SPV10R1G1A07

KF2.5RF7/74
KF4RF7/74
KF8RF7/74
KF12RF7/74
KF16RF7/74
KF25RF7/74
KF32RF7/74
KF40RF7/74
KF63RF7/74
KF80RF7/74
KF112RF7/74
KF150RF7/74
KF125RF7/74
KF200RF7/74
KF250RF7/74
KF5/315
KF6/730
KF400

克拉克齒輪泵就核心(xin)組成(cheng)部件(jian)齒輪(lun)而言,主要由公法線(xian)齒輪(lun)泵(beng)和(he)圓(yuan)弧齒輪(lun)泵(beng)。公法線(xian)齒輪(lun)泵(beng)輸送含雜質的(de)介(jie)質比圓(yuan)弧齒輪(lun)泵(beng)要耐用,而圓(yuan)弧齒輪(lun)泵(beng)結構特殊,輸送干凈的(de)介(jie)質,噪(zao)音低,壽命長,各(ge)有各(ge)的(de)優點。
常見故(gu)障(zhang)
電流(liu)過大
(4)故障現(xian)象:電流過大
齒輪泵(beng)系列(lie)
齒輪泵(beng)系列
故障原(yuan)因:a、出口(kou)壓力過高; b、熔體粘度過大;c、軸封裝配不良; d、軸或軸承磨(mo)損; e、電(dian)動機故障
對策:a、檢(jian)查(cha)下(xia)游設備及管線;b、檢(jian)驗(yan)粘度(du); c、檢(jian)查(cha)軸封(feng),適當調整(zheng); d、停車后檢(jian)查(cha),用手盤車是否過(guo)重; e、檢(jian)查(cha)電動(dong)機
泵(beng)停止(zhi)
(5)故障現象:泵突然停止
故(gu)障原因:a、停電(dian); b、電(dian)機過(guo)載保護; c、聯(lian)軸(zhou)器損壞;d、出口壓(ya)力過(guo)高,聯(lian)鎖反應;e、泵內咬入異常; f、軸(zhou)與軸(zhou)承粘著卡死
對策(ce):a、檢(jian)(jian)查電源(yuan);b、檢(jian)(jian)查電動機(ji);c、打開(kai)安(an)全罩,盤車(che)檢(jian)(jian)查;d、檢(jian)(jian)查儀(yi)表(biao)聯鎖系統;e、停車(che)后,正反(fan)轉(zhuan)盤車(che)確(que)(que)認(ren); f、盤車(che)確(que)(que)認(ren)
密封漏油
(6)故(gu)障(zhang)現象:密(mi)封漏油(you)
產生原因:a、軸封(feng)未(wei)調整好;b、密封(feng)圈磨損而間隙(xi)大;c、機械密封(feng)動(dong)、靜環摩擦面隨(sui)壞;d、彈簧松弛
對策:a、重(zhong)新調整;b、適(shi)量擰緊壓蓋螺栓或更(geng)換(huan)密封圈;c、更(geng)換(huan)動、靜環或重(zhong)新研磨(mo);d、更(geng)換(huan)彈簧(huang)
特點
 結構緊湊、體積小(xiao)、重(zhong)量輕
由鋁合(he)金(jin)制(zhi)造(zao)前(qian)(qian)蓋、中間體、后蓋,合(he)金(jin)鋼制(zhi)造(zao)的齒(chi)輪(lun)和鋁合(he)金(jin)制(zhi)造(zao)的壓力板(ban)等零部件組成,前(qian)(qian)、后蓋內各(ge)壓裝兩個(ge)DU軸(zhou)承,DU材料是齒(chi)輪(lun)泵(beng)的理想軸(zhou)承材料,可大(da)大(da)提高齒(chi)輪(lun)泵(beng)的壽命。

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