德國HAWE齒輪泵原裝技術交流

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德國HAWE齒輪泵原裝技術交流
哈威HAWE齒輪泵在運用(yong)時期由于運用(yong)和(he)保護的(de)不妥(tuo)都會(hui)發作一些問題。今日為我們總結了(le)哈威HAWE齒輪泵的(de)修補知(zhi)識。

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德國HAWE齒輪泵原裝技術交流

哈威HAWE齒(chi)輪(lun)泵(beng)(beng)在運(yun)(yun)用(yong)時(shi)(shi)期由于(yu)運(yun)(yun)用(yong)和保護的(de)不(bu)妥(tuo)都會發作一些(xie)問題。今日為我們總結了哈(ha)威HAWE齒(chi)輪(lun)泵(beng)(beng)的(de)修(xiu)補知識。哈(ha)威HAWE齒(chi)輪(lun)泵(beng)(beng)在運(yun)(yun)用(yong)過(guo)程中(zhong)跟著(zhu)時(shi)(shi)刻的(de)推移哈(ha)威HAWE齒(chi)輪(lun)泵(beng)(beng)會出(chu)現泵(beng)(beng)油(you)(you)缺(que)(que)少，甚至不(bu)出(chu)油(you)(you)等缺(que)(que)點，首要緣由是有關部(bu)(bu)位磨(mo)損(sun)過(guo)大。哈(ha)威HAWE齒(chi)輪(lun)泵(beng)(beng)的(de)磨(mo)損(sun)部(bu)(bu)位首要有主(zhu)動軸(zhou)與(yu)(yu)襯套、齒(chi)輪(lun)中(zhong)間孔與(yu)(yu)軸(zhou)銷、泵(beng)(beng)殼(ke)內腔與(yu)(yu)齒(chi)輪(lun)、齒(chi)輪(lun)端面與(yu)(yu)泵(beng)(beng)蓋等。潤滑油(you)(you)泵(beng)(beng)磨(mo)損(sun)后其(qi)首要技能政策達不(bu)到央(yang)求時(shi)(shi)，應將其(qi)拆開分解，查(cha)清磨(mo)損(sun)部(bu)(bu)位及水平，接收照顧方法予(yu)以修(xiu)改。

德(de)國HAWE哈威(wei)RZ型(xing)雙級泵
高壓泵（徑向柱塞泵）
工(gong)作壓力PmaxHD=700bar
流量 QmaxHD=91,2 l/min
排量(liang)VgHD=64,2 ml/r
低壓泵(beng)（齒輪泵(beng)）
工(gong)作壓力PmaxND=200bar
流量 QmaxND=135 l/min
排量(liang)VgND=89,6 ml/r
1,概述(shu)
（1）結構
RZ型雙級泵(beng)(beng)由一(yi)個(ge)高(gao)壓泵(beng)(beng)和一(yi)個(ge)低壓泵(beng)(beng)組成，高(gao)壓泵(beng)(beng)的(de)殼(ke)體制成可與低壓泵(beng)(beng)法蘭(lan)連(lian)接(jie)的(de)形(xing)式，驅動扭矩輸入(ru)高(gao)壓泵(beng)(beng)，并(bing)通過(guo)空(kong)心軸傳到低壓泵(beng)(beng)
（2）應用
雙級(ji)泵(beng)
使用于要求區分快進寫工(gong)進速度的(de)(de)壓(ya)機控制系統低(di)壓(ya)流量一(yi)般通過一(yi)個(ge)與壓(ya)力相(xiang)關的(de)(de)切(qie)斷閥，與高壓(ya)流量匯(hui)合，向一(yi)個(ge)共(gong)同(tong)的(de)(de)負載(zai)管(guan)線供(gong)油而(er)當系統壓(ya)力超過預先調定的(de)(de)低(di)壓(ya)值時(shi)，低(di)壓(ya)泵自動切(qie)換成(cheng)旁路(lu)循環
雙回路泵
用(yong)于向(xiang)(xiang)兩個回(hui)路的(de)負(fu)載供(gong)應壓力油(you)，這(zhe)就(jiu)是互不(bu)相關的(de)按可能的(de)組合(he)，以不(bu)同的(de)流量和壓力，同時(shi)向(xiang)(xiang)兩具負(fu)載回(hui)路供(gong)油(you)，兩路流量中位循環回(hui)油(you)的(de)方向(xiang)(xiang)閥(fa)進(jin)行控制
（3）泵的結構布置
配(pei)置于油箱外(wai)部(bu)
泵可(ke)以通(tong)過(guo)(guo)中(zhong)間(jian)法蘭與(yu)聯軸(zhou)節，懸(xuan)掛(gua)于(yu)IMB35型電動(dong)(dong)機，另外配置(zhi)油(you)箱(xiang)對(dui)于(yu)這種結構(gou)，可(ke)靠運行(xing)(xing)的布置(zhi)應(ying)該是；泵置(zhi)于(yu)油(you)箱(xiang)旁或油(you)箱(xiang)下，這關(guan)兩臺(tai)泵通(tong)過(guo)(guo)始終使油(you)液往下流動(dong)(dong)的管(guan)線(xian)吸油(you)，即使是zui低油(you)面也能自動(dong)(dong)流入，以幫助吸油(you)，并達到(dao)自動(dong)(dong)排氣，電機與(yu)液壓泵之間(jian)的連(lian)接元件，可(ke)參(can)照(zhao)樣(yang)本(ben)D6010Z提供中(zhong)間(jian)法蘭與(yu)彈性聯軸(zhou)節，可(ke)根(gen)據需(xu)要按(an)樣(yang)本(ben)所列代號進行(xing)(xing)訂貨
置(zhi)于油箱(xiang)里的結構(gou)
常規(gui)的結(jie)構(gou)形式，是垂直地(di)從上(shang)部通過油箱蓋天窗，彈性(xing)聯軸節(jie)和IMB5以及IMV1電機(ji)而裝入電機(ji)與液(ye)壓泵(beng)之間的連接元件，呆參照樣本(ben)D6010Z提(ti)供中(zhong)間法蘭與彈性(xing)聯軸節(jie)，可按樣本(ben)所列(lie)代(dai)號訂貨(huo)此外，可根據樣本(ben)D6010Z應用吸油部件以及按DIN2950的D4或A4型彎頭。

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