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美國VICKERS單聯齒輪泵*
美國VICKERS單聯齒輪泵*VICKERS葉(xie)片泵的(de)流(liu)量(liang)與轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)(su)成線性關系，相對(dui)于低轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)(su)的(de)螺(luo)桿(gan)(gan)泵，高(gao)轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)(su)的(de)螺(luo)桿(gan)(gan)泵雖能增加(jia)了(le)流(liu)量(liang)和揚程(cheng)，但功率(lv)明顯(xian)增大，高(gao)轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)(su)加(jia)速(su)(su)(su)了(le)轉(zhuan)(zhuan)子與定子間的(de)磨(mo)耗，必定使螺(luo)桿(gan)(gan)泵過早失效(xiao)，而(er)(er)且(qie)高(gao)轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)(su)螺(luo)桿(gan)(gan)泵的(de)定轉(zhuan)(zhuan)子長(chang)度很短(duan)，極易(yi)磨(mo)損(sun)，因而(er)(er)縮(suo)短(duan)了(le)螺(luo)桿(gan)(gan)泵的(de)使用壽命。
美國VICKERS單聯齒輪泵*
VICKERS葉片泵的(de)(de)流量與轉速(su)(su)(su)成線性(xing)關系(xi)，相對于低轉速(su)(su)(su)的(de)(de)螺(luo)桿泵，高(gao)轉速(su)(su)(su)的(de)(de)螺(luo)桿泵雖能增(zeng)(zeng)加了(le)(le)流量和揚(yang)程，但功率明顯增(zeng)(zeng)大，高(gao)轉速(su)(su)(su)加速(su)(su)(su)了(le)(le)轉子(zi)與定子(zi)間的(de)(de)磨(mo)耗，必定使螺(luo)桿泵過(guo)早失效，而(er)且(qie)高(gao)轉速(su)(su)(su)螺(luo)桿泵的(de)(de)定轉子(zi)長度很短，極易磨(mo)損，因而(er)縮(suo)短了(le)(le)螺(luo)桿泵的(de)(de)使用壽(shou)命(ming)。通(tong)過(guo)減速(su)(su)(su)機構(gou)或無級調(diao)速(su)(su)(su)機構(gou)來降低轉速(su)(su)(su)，使其(qi)轉速(su)(su)(su)保(bao)持(chi)在每分三百(bai)轉以下較為合理(li)的(de)(de)范圍內，與高(gao)速(su)(su)(su)運轉的(de)(de)螺(luo)桿泵相比，使用壽(shou)命(ming)能延(yan)長幾倍。
VICKERS齒輪泵(beng)帶有與(yu)(yu)(yu)泵(beng)的(de)規格(ge)相匹配(pei)(pei)的(de)加(jia)(jia)熱(re)元件，可(ke)供用戶選配(pei)(pei)，這可(ke)保證快速加(jia)(jia)溫和熱(re)量控制。與(yu)(yu)(yu)泵(beng)體內加(jia)(jia)熱(re)方式不同(tong)，這些元件的(de)損壞只限于一個板(ban)子(zi)上，與(yu)(yu)(yu)整個泵(beng)無關。伊頓威格士VICKERS齒輪泵結構特(te)點（1）結構簡單，價格便宜(yi)；（2）工(gong)作要求低，應用(yong)廣泛；（3）端(duan)蓋和(he)齒輪的各個齒間(jian)槽組成了許多固定(ding)(ding)的密封工作腔，只(zhi)能用(yong)作定(ding)(ding)量泵。
VICKERS齒輪泵(beng)的(de)時侯避免不了要碰著齒輪泵(beng)的(de)磨損，因此(ci)會出現(xian)許多問(wen)題，所以(yi)咱們要學會zuipu遍的(de)對(dui)齒輪泵(beng)的(de)一個(ge)(ge)維修(xiu)技術。有了問(wen)題能(neng)夠對(dui)其做出一個(ge)(ge)準確的(de)判(pan)斷，接下來(lai)我就為大家講(jiang)一下普(pu)通的(de)維修(xiu)技術：
1.工作(zuo)平(ping)面(mian)的維(wei)修(xiu)：要是泵(beng)(beng)蓋工作(zuo)平(ping)面(mian)磨損比較小，可自己動手(shou)研(yan)磨法消除(chu)磨損痕跡，即(ji)在(zai)平(ping)臺或厚玻(bo)璃(li)板上放少許氣(qi)門砂(sha)，然后(hou)將泵(beng)(beng)蓋放在(zai)上面(mian)進行研(yan)磨，直到把磨損痕跡磨掉，工作(zuo)表(biao)面(mian)平(ping)整為止(zhi)。要是泵(beng)(beng)蓋工作(zuo)平(ping)面(mian)磨損深度超(chao)過(guo)零(ling)點(dian)一(yi)毫米時，就(jiu)要采取先車削在(zai)研(yan)磨的來維(wei)修(xiu)。
2.主(zhu)動(dong)軸襯套(tao)孔(kong)的維修：泵蓋上的主(zhu)動(dong)軸襯套(tao)孔(kong)磨損的修理與殼(ke)體主(zhu)動(dong)軸襯套(tao)孔(kong)磨損的維修方(fang)法一樣。
泵殼內(nei)腔(qiang)的(de)(de)修理：泵殼內(nei)腔(qiang)磨損后，都采取內(nei)腔(qiang)鑲(xiang)套法修復，即將內(nei)腔(qiang)搪大后鑲(xiang)配鑄鐵(tie)或鋼襯(chen)套。鑲(xiang)套后，將內(nei)腔(qiang)搪到要求(qiu)的(de)(de)尺寸，并把(ba)伸出端面的(de)(de)襯(chen)套磨去，要和(he)泵殼結合面平齊。
3.閥(fa)(fa)(fa)座(zuo)(zuo)的維修(xiu)：限壓閥(fa)(fa)(fa)有(you)球形(xing)閥(fa)(fa)(fa)和柱塞式(shi)閥(fa)(fa)(fa)兩(liang)種。球形(xing)閥(fa)(fa)(fa)座(zuo)(zuo)磨(mo)(mo)損后(hou)，可(ke)將(jiang)一(yi)鋼球放在閥(fa)(fa)(fa)座(zuo)(zuo)上，然后(hou)用金屬(shu)棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥(fa)(fa)(fa)與閥(fa)(fa)(fa)座(zuo)(zuo)密(mi)合(he)為(wei)止(zhi)。要(yao)是閥(fa)(fa)(fa)座(zuo)(zuo)磨(mo)(mo)損嚴(yan)重(zhong)，要(yao)鉸(jiao)削除去磨(mo)(mo)痕，再用上法使之密(mi)合(he)。柱塞式(shi)閥(fa)(fa)(fa)座(zuo)(zuo)磨(mo)(mo)損后(hou)，可(ke)放入少許氣門砂進行研磨(mo)(mo)，磨(mo)(mo)到密(mi)合(he)為(wei)止(zhi)。
美國VICKERS單聯齒輪泵*
