26000系列 VICKERS齒輪泵低噪聲工作

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26000系列 VICKERS齒輪泵低噪聲工作
VICKERS 26 系列齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)泵(beng)(beng)設計用(yong)于對B1和B2齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)泵(beng)(beng)的(de)(de)設備進行改 型。附加(jia)的(de)(de)軸伸、油口和安裝(zhuang)配置給了你需(xu)要的(de)(de)多種(zhong) 選擇，便于轉換這種(zhong)高(gao)性能的(de)(de)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)泵(beng)(beng)，和以前的(de)(de)10 齒(chi)(chi)(chi)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)泵(beng)(beng)相(xiang)比，現在的(de)(de)13 齒(chi)(chi)(chi)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)泵(beng)(beng)使流量 脈動降到小，降低(di)了噪(zao)聲(sheng)和振動。

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26000系列 VICKERS齒輪泵低噪聲工作

VICKERS 26 系列齒輪(lun)泵設計用于(yu)對B1和B2齒輪(lun)泵的設備(bei)進行改 型。附加的軸伸(shen)、油口和安裝配置給了你需(xu)要的多種(zhong) 選擇(ze)，便(bian)于(yu)轉換這種(zhong)高性能(neng)的齒輪(lun)泵，和(he)以前的(de)10 齒(chi)齒(chi)輪泵(beng)相比(bi)，現在的(de)13 齒(chi)齒(chi)輪泵(beng)使(shi)流量 脈動(dong)降(jiang)(jiang)到小，降(jiang)(jiang)低(di)了噪聲和(he)振動(dong)。

困油槽溢流(liu)的改進不僅提高了(le)功率，也使油流(liu)平穩(wen)來 降低噪(zao)聲。 提高了(le)效率

使用進(jin)(jin)油(you)口的油(you)液(ye)而(er)不是高壓(ya)油(you)液(ye)來改(gai)進(jin)(jin)軸承潤滑系(xi) 統，提高容積效率(lv)，用于更多的功率(lv)輸出。

高精加工(gong)的(de)(de)軸(zhou)和齒(chi)輪提高了(le)機械效率，減(jian)少了(le)在這(zhe)些 零件上的(de)(de)磨損，延長(chang)了(le)泵的(de)(de)使用(yong)壽命，提高了(le)泵的(de)(de)可 靠性。 *的(de)(de)困油(you)溢流(liu)區域有助(zhu)于減(jian)小(xiao)壓力脈動而低噪聲工(gong) 作，這(zhe)也降(jiang)低了(le)對輸入功率的(de)(de)要求。 現(xian)場可反(fan)轉

改(gai)(gai)(gai)進了的(de)(de)新(xin)的(de)(de)耐磨(mo)板(ban)允許在現(xian)場就能很簡(jian)單地改(gai)(gai)(gai)變泵 的(de)(de)旋轉(zhuan)方向。打開(kai)泵、交換驅動齒輪和惰齒輪，改(gai)(gai)(gai)變 柱塞的(de)(de)位置(zhi)，并(bing)且(qie)重新(xin)裝(zhuang)配(pei)，不需(xu)要附加的(de)(de)零件。 可互換性。

VICKERS齒(chi)輪泵(beng)的(de)端蓋用鑄(zhu)鐵制(zhi)造，出現磨(mo)損(sun)現象后(hou)，輕微的(de)可在(zai)平(ping)板上研磨(mo)修(xiu)平(ping)，磨(mo)損(sun)比較(jiao)嚴(yan)重(zhong)時(shi)應(ying)在(zai)平(ping)面(mian)磨(mo)床上磨(mo)削修(xiu)平(ping)。修(xiu)磨(mo)后(hou)的(de)端蓋與(yu)泵(beng)體配合連接(jie)的(de)平(ping)面(mian)接(jie)觸應(ying)不低于85%.平(ping)面(mian)度(du)允(yun)差、端面(mian)對孔(kong)中心線的(de)垂直度(du)允(yun)差、兩端面(mian)的(de)平(ping)行度(du)允(yun)差和(he)兩軸孔(kong)中心線的(de)平(ping)行度(du)允(yun)差均為0.01mm。磨(mo)削后(hou)的(de)表面(mian)粗糙(cao)度(du)ra應(ying)不大于1. 5μm。

VICKERS威格士齒輪泵(beng)(beng)泵(beng)(beng)體磨(mo)損后的維(wei)修
泵體(ti)(ti)內表(biao)面(mian)磨損(sun)主要是吸油區段圓弧形工(gong)作面(mian).如果出(chu)現輕微磨損(sun)，可用油石修磨去毛刺后(hou)使(shi)用。泵體(ti)(ti)是由鑄(zhu)鐵鑄(zhu)造毛坯成型， 出(chu)現嚴重磨損(sun)時(shi)應更(geng)換(huan)新(xin)件(jian)。如果泵內齒(chi)輪兩(liang)端(duan)面(mian)是用磨削修復(fu)， 則泵體(ti)(ti)寬度尺寸也(ye)要改變，與齒(chi)輪兩(liang)端(duan)修磨去掉的尺寸相等，重新(xin)加工(gong)后(hou)的泵體(ti)(ti)兩(liang)端(duan)面(mian)應達到圖3所示的技術要求(qiu)。

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