產品中心
德國kracht齒輪泵全系列
- 型(xing) 號：
- 價 格：88
德國kracht齒輪泵全系列上海維特銳主營德國KRACHT流量(liang)計 KRACHT流量(liang)傳感器、KRACHT液壓裝(zhuang)置、KRACHT液壓馬(ma)達、KRACHT校驗閥(fa)(fa)、KRACHT疊(die)加(jia)閥(fa)(fa)、KRACHT換向閥(fa)(fa)、KRACHT比例閥(fa)(fa)、KRACHT蝶閥(fa)(fa), KRACHT減壓閥(fa)(fa)、KRACHT汽缸(gang)、KRACHT油缸(gang)、KRACHT離心泵、KRACHT輸(shu)送泵、KRACHT水力發動機,、KRACHT泵、KRACHT齒(chi)輪泵、KRA
德國kracht齒輪泵全系列
上(shang)海維(wei)特銳主營德國(guo)KRACHT流(liu)(liu)量計 KRACHT流(liu)(liu)量傳感器、KRACHT液(ye)壓(ya)(ya)裝置(zhi)、KRACHT液(ye)壓(ya)(ya)馬(ma)達、KRACHT校(xiao)驗閥(fa)(fa)(fa)、KRACHT疊加(jia)閥(fa)(fa)(fa)、KRACHT換向閥(fa)(fa)(fa)、KRACHT比例閥(fa)(fa)(fa)、KRACHT蝶閥(fa)(fa)(fa), KRACHT減壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)、KRACHT汽缸(gang)、KRACHT油缸(gang)、KRACHT離心泵(beng)(beng)、KRACHT輸(shu)送泵(beng)(beng)、KRACHT水力(li)發(fa)動機,、KRACHT泵(beng)(beng)、KRACHT齒(chi)輪(lun)(lun)泵(beng)(beng)、KRACHT低壓(ya)(ya)傳送泵(beng)(beng)、KRACHT高壓(ya)(ya)齒(chi)輪(lun)(lun)泵(beng)(beng)、KRACHT齒(chi)輪(lun)(lun)電機。
克拉(la)克KRACHT齒(chi)輪(lun)泵要能連(lian)續地供油(you),就(jiu)要求齒(chi)輪(lun)嚙合(he)的(de)重疊系數ε大(da)(da)于1,也(ye)就(jiu)是當一(yi)(yi)(yi)對齒(chi)輪(lun)尚未脫開嚙合(he)時(shi),另(ling)一(yi)(yi)(yi)對齒(chi)輪(lun)已進入嚙合(he),這樣,就(jiu)出現同時(shi)有(you)兩對齒(chi)輪(lun)嚙合(he)的(de)瞬間,在兩對齒(chi)輪(lun)的(de)齒(chi)向(xiang)嚙合(he)線之間形成了一(yi)(yi)(yi)個(ge)封(feng)閉(bi)容(rong)積(ji)(ji),一(yi)(yi)(yi)部(bu)分油(you)液也(ye)就(jiu)被困在這一(yi)(yi)(yi)封(feng)閉(bi)容(rong)積(ji)(ji)中,齒(chi)輪(lun)連(lian)續旋轉時(shi),這一(yi)(yi)(yi)封(feng)閉(bi)容(rong)積(ji)(ji)便(bian)逐漸(jian)減小,到(dao)(dao)兩嚙合(he)點(dian)處于節點(dian)兩側的(de)對稱位置時(shi),克拉(la)克KRACHT齒(chi)輪(lun)泵封(feng)閉(bi)容(rong)積(ji)(ji)為zui小,齒(chi)輪(lun)再(zai)繼續轉動時(shi),封(feng)閉(bi)容(rong)積(ji)(ji)又逐漸(jian)增(zeng)大(da)(da),直(zhi)到(dao)(dao)位置時(shi),容(rong)積(ji)(ji)又變為zui大(da)(da)。在封(feng)閉(bi)容(rong)積(ji)(ji)減小時(shi),被困油(you)液受到(dao)(dao)擠壓,壓力急劇上升,使軸(zhou)承(cheng)上突然受到(dao)(dao)很大(da)(da)的(de)沖(chong)擊載荷,使泵劇烈(lie)振動,這時(shi)高壓油(you)從(cong)一(yi)(yi)(yi)切(qie)可能泄漏(lou)的(de)縫隙中擠出,克拉(la)克KRACHT齒(chi)輪(lun)泵造(zao)率損失(shi),使油(you)液發熱等。
克(ke)(ke)拉(la)克(ke)(ke)KRACHT齒(chi)輪(lun)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)為了(le)防(fang)止壓(ya)(ya)(ya)力油(you)(you)從(cong)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)體和(he)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)蓋間泄(xie)(xie)露到泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)外，并減小(xiao)壓(ya)(ya)(ya)緊螺(luo)釘的(de)(de)(de)(de)(de)拉(la)力，在泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)體兩(liang)側的(de)(de)(de)(de)(de)端(duan)面上開有(you)油(you)(you)封卸荷槽16，使滲入泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)體和(he)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)蓋間的(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力油(you)(you)引入吸(xi)油(you)(you)腔。在泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)蓋和(he)從(cong)動軸(zhou)上的(de)(de)(de)(de)(de)小(xiao)孔，其(qi)作用將泄(xie)(xie)露到軸(zhou)承(cheng)端(duan)部的(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力油(you)(you)也引到泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)吸(xi)油(you)(you)腔去(qu)，防(fang)止油(you)(you)液(ye)外溢，同時也潤(run)滑了(le)滾針(zhen)軸(zhou)承(cheng)。齒(chi)頂(ding)和(he)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)體內表面間的(de)(de)(de)(de)(de)間隙（徑(jing)向(xiang)間隙），克(ke)(ke)拉(la)克(ke)(ke)KRACHT齒(chi)輪(lun)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)由于(yu)密封帶(dai)長，同時齒(chi)頂(ding)線速度形(xing)成的(de)(de)(de)(de)(de)剪切流動又和(he)油(you)(you)液(ye)泄(xie)(xie)露方(fang)向(xiang)相反，故對(dui)泄(xie)(xie)露的(de)(de)(de)(de)(de)影(ying)響較(jiao)小(xiao)，這里要考慮的(de)(de)(de)(de)(de)問題是(shi)：當齒(chi)輪(lun)受到不平衡(heng)的(de)(de)(de)(de)(de)徑(jing)向(xiang)力后，應避免齒(chi)頂(ding)和(he)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)體內壁(bi)相碰，所(suo)以徑(jing)向(xiang)間隙就可稍大，一般取0.13~0.16mm。
KRACHT產品型號主要有：
低壓(ya)傳送齒輪(lun)泵 KF 0/0.5-KF0/4 ，KF 1/4-KF1/24，KF 4…80,KF 3/100-KF6/630,KF3/63-KF6/630 噪音(yin)優化型，BT/BH；
高壓傳(chuan)送齒(chi)輪泵（大于(yu)25BAR） KP1/5.5, KP1/6.3, KP1/8, KP1/11, KP1/16, KP1/19, KP1/22,ACL 23,ACL 33,ACL 33 S,ACL 43,ACLD 23,ACLD 33,ACLD 33 S,ACLD 43,ACLDR 23,ACLDR33,ACLDR 33 S,ACLDR 43,ACLDR 53,ACLDR 53S,ACLDR 63,
調壓閥：SPV10B1G1A12，SPVM10A1G1B30，SPV10A1G1A，SPV10B1G1A，SPVM10A1G1A，SPV10A1G1B，SPVM10A1G1B，SPVF25，SPVF40，SPVF50，SPVF80，SPVF40B2F1A20+2*CFS106-ST
流(liu)量(liang)計：VC0.2F1PS，K-130/3-E-10，MVC5V1E09，MVC 0.2R3B05, MVC 0.2R3C05, MVC 0.4R1C09, MVC 0.4R1D09, MVC 1R2C05, MVC1R3D05, MVC 1R2E05, MVC 5R2E05, MVC 5R2G09, MVC 10R2G05, MVC 5V2E05, MVC 5V1F09, MVC 10V2G05, MVC 0.2R4B11, MVC 0.2R4B11, MVC 1R3C11, MVC 1R3C11,MVC 1R3D11,MVC 5R2E11,MVC 5R2G11, VCA 0.2FAR1V, VCA 0.04FFR1, VCN 0.04FFR1, VCA 0,1FER1, VCN 0.2FBR1,VCA ;5FER1, VCL 0.1PBRS, AVC 02A1O1U, VCM 02N1P1S, HB4 A0311A, AVC 5A2O1U, VCM 5N3P1S, MVC 5R2E05, MVC 5R2G09, MVC 5V1F09等。
KRACHT齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)泵(beng)由于密封容積減小則不斷地排油，這(zhe)就是(shi)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)泵(beng)的(de)(de)(de)(de)工作原理。克拉(la)克KRACHT齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)泵(beng)利(li)用泵(beng)的(de)(de)(de)(de)出口壓(ya)力(li)油,引入齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)軸(zhou)(zhou)上的(de)(de)(de)(de)浮動(dong)軸(zhou)(zhou)套(tao)(tao)1的(de)(de)(de)(de)外側(ce)A腔,在液體壓(ya)力(li)作用下,使(shi)軸(zhou)(zhou)套(tao)(tao)緊貼齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)3的(de)(de)(de)(de)側(ce)面,因(yin)而可(ke)以消除間(jian)隙(xi)并可(ke)補償齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)側(ce)面和軸(zhou)(zhou)套(tao)(tao)間(jian)的(de)(de)(de)(de)磨損(sun)量。在泵(beng)起(qi)動(dong)時,靠彈簧(huang)4來產生(sheng)預緊力(li),保證了軸(zhou)(zhou)向間(jian)隙(xi)的(de)(de)(de)(de)密封。且存在徑向不平衡(heng)力(li),故壓(ya)力(li)不易提高(gao)(gao)。高(gao)(gao)壓(ya)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)泵(beng)主(zhu)要(yao)是(shi)針對(dui)上述問題采取了一些措施,克拉(la)克KRACHT齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)泵(beng)如(ru)盡量減小徑向不平衡(heng)力(li)和提高(gao)(gao)軸(zhou)(zhou)與軸(zhou)(zhou)承的(de)(de)(de)(de)剛度;對(dui)泄漏(lou)量zui大(da)處(chu)的(de)(de)(de)(de)端面間(jian)隙(xi),采用了自動(dong)補償裝置等。
德國kracht齒輪泵全系列
