D661-4651穆格現貨伺服閥貨正

• 型   號：
• 價   格：88

D661-4651穆格現貨伺服閥貨正
D661-4651閥門主要是指電液(ye)(ye)伺服閥,它在接受電氣(qi)模擬信號后(hou)，相應輸出調制的流(liu)量(liang)和壓(ya)(ya)力。它既(ji)是電液(ye)(ye)轉(zhuan)換元(yuan)件，也是功率(lv)放大(da)元(yuan)件，它能(neng)夠將小功率(lv)的微弱電氣(qi)輸入信號轉(zhuan)換為大(da)功率(lv)的液(ye)(ye)壓(ya)(ya)能(neng)（流(liu)量(liang)和壓(ya)(ya)力）輸出。

訂購留言

分享到(dao)：

D661-4651穆格現貨伺服閥貨正

D661-4651閥門主要是(shi)指電(dian)(dian)(dian)液(ye)(ye)(ye)伺(si)(si)(si)服(fu)閥,它(ta)在接受電(dian)(dian)(dian)氣模擬(ni)信號后，相應輸(shu)出(chu)調制(zhi)(zhi)的(de)流量(liang)和(he)壓(ya)力。它(ta)既是(shi)電(dian)(dian)(dian)液(ye)(ye)(ye)轉(zhuan)換元(yuan)件，也是(shi)功(gong)率(lv)放大(da)元(yuan)件，它(ta)能夠將小(xiao)(xiao)功(gong)率(lv)的(de)微弱電(dian)(dian)(dian)氣輸(shu)入信號轉(zhuan)換為大(da)功(gong)率(lv)的(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)能（流量(liang)和(he)壓(ya)力）輸(shu)出(chu)。在電(dian)(dian)(dian)液(ye)(ye)(ye)伺(si)(si)(si)服(fu)系(xi)統(tong)中，它(ta)將電(dian)(dian)(dian)氣部分(fen)與液(ye)(ye)(ye)壓(ya)部分(fen)連接起來(lai)，實現電(dian)(dian)(dian)液(ye)(ye)(ye)信號的(de)轉(zhuan)換與液(ye)(ye)(ye)壓(ya)放大(da)。電(dian)(dian)(dian)液(ye)(ye)(ye)伺(si)(si)(si)服(fu)閥是(shi)電(dian)(dian)(dian)液(ye)(ye)(ye)伺(si)(si)(si)服(fu)系(xi)統(tong)控(kong)制(zhi)(zhi)的(de)核心。應用(yong)領域(yu)電(dian)(dian)(dian)液(ye)(ye)(ye)伺(si)(si)(si)服(fu)閥廣泛地應用(yong)于(yu)電(dian)(dian)(dian)液(ye)(ye)(ye)位置,速(su)度,加速(su)度,力伺(si)(si)(si)服(fu)系(xi)統(tong),以及伺(si)(si)(si)服(fu)振動發生器中.它(ta)具有體積小(xiao)(xiao),結構緊湊(cou),功(gong)率(lv)放大(da)系(xi)數(shu)高,控(kong)制(zhi)(zhi)精度高,直線性(xing)好,死區小(xiao)(xiao),靈敏度高,動態(tai)性(xing)能好以及響(xiang)應速(su)度快等優點.

D661-4651閥(fa)(fa)門屬(shu)于兩級(ji)閥(fa)(fa)，*級(ji)為(wei)噴嘴檔板式(shi)，由控制(zhi)(zhi)信號(hao)控制(zhi)(zhi)其出口(kou)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)，第二級(ji)為(wei)滑閥(fa)(fa)式(shi)，執(zhi)行(xing)控制(zhi)(zhi)級(ji)至(zhi)剎(cha)車(che)缸的壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)。當(dang)無信號(hao)作用時， 由於壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)噴嘴出口(kou)油(you)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)的作用，使(shi)伺服閥(fa)(fa)擋板靠(kao)在(zai)回油(you)噴嘴上(shang)(shang)(shang)，此時壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)口(kou)的油(you)壓(ya)(ya)(ya)(ya)作用在(zai)滑閥(fa)(fa)閥(fa)(fa)芯上(shang)(shang)(shang)，使(shi)剎(cha)車(che)口(kou)同計(ji)量(liang)油(you)口(kou)直接(jie)連通，剎(cha)車(che)口(kou)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)同飛行(xing)員控制(zhi)(zhi)的計(ji)量(liang)油(you)壓(ya)(ya)(ya)(ya)相等，當(dang)機輪角(jiao)速度檢測到(dao)(dao)滑行(xing)速度同基準滑行(xing)速度有(you)偏差時，力(li)(li)(li)矩馬達接(jie)收(shou)到(dao)(dao)偏差電信號(hao)，此時力(li)(li)(li)矩馬達驅動(dong)檔板向壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)噴嘴偏轉，使(shi)作用在(zai)閥(fa)(fa)芯上(shang)(shang)(shang)端油(you)壓(ya)(ya)(ya)(ya)下降，在(zai)閥(fa)(fa)芯下端油(you)壓(ya)(ya)(ya)(ya)作用下，閥(fa)(fa)芯上(shang)(shang)(shang)移(yi)，關(guan)小計(ji)量(liang)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)油(you)口(kou)，這(zhe)將導致控制(zhi)(zhi)口(kou)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)降低，控制(zhi)(zhi)口(kou)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)降低到(dao)(dao)某(mou)一(yi)值時，就有(you)對應的制(zhi)(zhi)動(dong)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)。

MOOG    D633-473B

MOOG    D633-481B

MOOG    D633-525B

MOOG    D634-538A

MOOG    D661-393D

MOOG    D661-4023

MOOG    D661-4033

MOOG    D661-4069

MOOG    D661-4070

MOOG    D661-4099

MOOG    D661-4313C

MOOG    D661-4332C

MOOG    D661-4334C

MOOG    D661-4438E

MOOG    D661-4451C

MOOG    D661-4507C

MOOG    D661-4575C

MOOG    D661-4576C

MOOG    D661-4586E

MOOG    D661-4594C

MOOG    D661-4624

MOOG    D661-4636

MOOG    D661-4640

MOOG    D661-4649

MOOG    D661-465

MOOG    D661-4651

閥的優點(dian)：

超大流量閥體(ti)流到設計，并可選擇使用X和Y口(kou)進行先導級(ji)外(wai)控、外(wai)泄。減小了D662-D665的(de)閥芯(xin)驅動面積，從而具有以下優點：改(gai)善了動態響應，使較小的(de)先導級(ji)流量能驅動閥芯(xin)快(kuai)速運動。

故障(zhang)保險設計(ji)可使(shi)滑閥在短路(lu)，斷電或者(zhe)油源失壓的情(qing)況下通(tong)過(guo)對中彈簧和做閥使(shi)主閥芯處于可未知的位置。

單級(ji)或二級(ji)先導閥控制。

功率級(ji)(ji)滑閥(fa)由單(dan)級(ji)(ji)或二級(ji)(ji)先導閥(fa)驅動(dong)。因此，D660系列比例(li)伺服閥(fa)有(you)二級(ji)(ji)和三級(ji)(ji)構造兩種形式。二級(ji)(ji)比例(li)伺服閥(fa)組(zu)主(zhu)要(yao)運用在小信(xin)號時要(yao)求(qiu)具有(you)較(jiao)高分辨率和較(jiao)高動(dong)態響應(ying)(ying)的(de)場合(he)中。我(wo)們的(de)伺服比例(li)控制閥(fa)結合(he)了快速(su)響應(ying)(ying)的(de)先導級(ji)(ji)、合(he)理的(de)滑閥(fa)驅動(dong)面(mian)積和集(ji)成電路板的(de)功能，因此該(gai)產(chan)品擁有(you)佳控制性能。

D661-4651穆格現貨伺服閥貨正