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意大利阿托斯CC系列油缸被設計成雙作用結構，適用于工業應用的場合：具有高可靠性，高性能和工作壽命長的特點。
油缸缸筒性能：
油缸缸筒根據不同的缸徑大小采用不同的材料制造；缸筒內表面研磨尺寸公差為H8，粗糙度為
Ra 0.25 μm。
尺寸為36到70mm的活塞桿的輥壓(ya)螺紋在輥壓(ya)過程中使(shi)材料變(bian)形，并使(shi)其(qi)所受的應力高(gao)于其(qi)屈服(fu)點。這樣可以獲得很多工藝優點：更高(gao)的外形精(jing)度，改善疲勞壽命和(he)高(gao)抗磨(mo)損性。
活(huo)(huo)塞桿和活(huo)(huo)塞之間是螺(luo)紋(wen)連接，活(huo)(huo)塞桿上的螺(luo)紋(wen)長度至少要達到(dao)KK值，活(huo)(huo)塞在(zai)一定的預緊(jin)力矩下(xia)螺(luo)紋(wen)旋入活(huo)(huo)塞桿，以提(ti)高(gao)疲勞強度。定位銷避(bi)免(mian)活(huo)(huo)塞松動。
緩沖器：
緩沖器建議用在：
1、活塞滿行程的速度大于0.05m/s；要求降低噪音和機械震動；
2、重負載的垂直應用場合。行程末端的緩沖器是液壓阻尼，是為了消除與活塞桿相連接的質量能量，通過漸進的增加緩沖腔的壓力，在活塞桿到達機械行程末端之前降低活塞桿的速度。
當快慢可(ke)調(diao)方式選擇(ze)后，油(you)缸提供了針閥來優化在不同的(de)應用(yong)下(xia)的(de)緩(huan)沖性能(neng)。調(diao)節螺釘(ding)可(ke)以*旋入(ru)（zui大緩(huan)沖效果）。
在大(da)質(zhi)量和(he)/或(huo)非常高(gao)的操作速度下(xia)，我們建議(yi)往后調節以優化緩(huan)沖效(xiao)果。調節螺釘(ding)有(you)一個特殊設(she)計(ji)來防止脫落和(he)松開。即使在油液(ye)粘(zhan)度變化的情況下(xia)也(ye)能(neng)保證很(hen)高(gao)的緩(huan)沖效(xiao)果。
CC系列標準圓頭油缸安(an)裝方式：
優(you)勢(shi)供應意大利ATOS阿(a)托斯全系列(lie)，大量庫存現貨，價格(ge)優(you)勢(shi)，歡迎您的！
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部分品牌可提供選型及后續安裝指導!
非人為因素/產品本身質量問題皆可退換貨！
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阿托斯常備現貨型號：
DLOH-2C-U 24DC
DHI-0713/ 24DC
DHZO-TE-071-L5
DPZO-AE-171-S5/E1
DPZO-AE-171-L5/WG
DPZO-A-273-D5/E
DPZO-AE-273-L5/I
DPZO-TE-673-S5
DPZO-AE-273-L5/DI
DPZO-AE-373-D5/DGI
DPZO-TE-373-D5
DPZO-TE-173-D5
AGMZO-TERS-PS-10/315
AGMZO-A-10/210
DLKZOR-TE-140-L73
DLKZOR-TE-140-L71
DKZOR-TE-173-D5
RZMO-TERS-PS-010/210
RZMO-TERS-PS-010/315
DLHZO-TE-040-L71
DLHZO-TE-040-L73
E-ME-AC-01F,
E-ME-AC-05F,
E-MI-AC-01F
E-ATR-7/400/I
E-ATR-7/100/I，
E-BM-AC-05F，
E-BM-AC-01F
AGMZO-REB P NP-10/210/I
