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parker派克P5X系列齒輪泵全國Z*

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  • 價   格:98

parker派克P5X系列齒輪泵全國Z*
parker派克P5X系列(lie)齒輪(lun)泵(beng)不論齒輪(lun)油泵(beng)的轉速、工作(zuo)壓力或支路(lu)需(xu)要的流(liu)量(liang)大小,定值一(yi)次流(liu)量(liang)控制閥總(zong)可保證設(she)備工作(zuo)所需(xu)的流(liu)量(liang)。

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parker派克P5X系列齒輪泵全國Z*

parker派克P5X系列齒輪泵不論(lun)齒輪油泵的(de)(de)轉(zhuan)速、工(gong)作壓力或(huo)支路(lu)需要(yao)的(de)(de)流量(liang)大小(xiao),定(ding)(ding)值一(yi)(yi)次流量(liang)控制閥(fa)總可(ke)保證設備工(gong)作所(suo)(suo)需的(de)(de)流量(liang)。在(zai)圖7所(suo)(suo)示(shi)的(de)(de)這種(zhong)回路(lu)中(zhong),泵的(de)(de)輸出流量(liang)必須大于或(huo)等于一(yi)(yi)次油路(lu)所(suo)(suo)需流量(liang),二次流量(liang)可(ke)作它用(yong)(yong)或(huo)回油箱(xiang)。定(ding)(ding)值一(yi)(yi)次流量(liang)閥(fa)(比例閥(fa))將一(yi)(yi)次控制與液壓泵結合起來(lai),省(sheng)去管路(lu)并消(xiao)除外泄漏,故(gu)降低了成(cheng)本。此種(zhong)齒輪泵回路(lu)的(de)(de)典型應(ying)用(yong)(yong)是汽車起重機(ji)上(shang)常可(ke)見到(dao)的(de)(de)轉(zhuan)向機(ji)構,它省(sheng)去了一(yi)(yi)個泵。

負(fu)載(zai)(zai)傳感流(liu)量(liang)(liang)控制(zhi)(zhi)閥(fa)的功能與(yu)定值一(yi)(yi)(yi)(yi)次流(liu)量(liang)(liang)控制(zhi)(zhi)的功能十(shi)分相近:即無論泵的轉速(su)、工作壓力或(huo)支(zhi)路(lu)(lu)(lu)抽(chou)需流(liu)量(liang)(liang)大小(xiao),均提(ti)供一(yi)(yi)(yi)(yi)次流(liu)量(liang)(liang)。但僅通過一(yi)(yi)(yi)(yi)次油口向一(yi)(yi)(yi)(yi)次油路(lu)(lu)(lu)提(ti)供所需流(liu)量(liang)(liang),直至其z大調整(zheng)值。此(ci)回(hui)路(lu)(lu)(lu)可替代標準的一(yi)(yi)(yi)(yi)次流(liu)量(liang)(liang)控制(zhi)(zhi)回(hui)路(lu)(lu)(lu)而獲得z大輸出(chu)流(liu)量(liang)(liang)。因無載(zai)(zai)回(hui)路(lu)(lu)(lu)的壓力低于定值一(yi)(yi)(yi)(yi)次流(liu)量(liang)(liang)控制(zhi)(zhi)方案,故回(hui)路(lu)(lu)(lu)溫(wen)升低、無載(zai)(zai)功耗小(xiao)。負(fu)載(zai)(zai)傳感比列流(liu)量(liang)(liang)控制(zhi)(zhi)閥(fa)與(yu)一(yi)(yi)(yi)(yi)次流(liu)量(liang)(liang)控制(zhi)(zhi)閥(fa)一(yi)(yi)(yi)(yi)樣,其典(dian)型應用是動力轉向機構。

parkerP5X系列齒輪泵泵優點有:

1、高達(da)4000psi/276bar連續工作:材料強度高、軸(zhou)頸直徑大、軸(zhou)承負載小、用于高壓下工作。

2、噪聲低:13齒齒輪(lun)輪(lun)廓(kuo),優化(hua)了的流量計量,減小壓力脈動,運行(xing)平穩安靜。

3、效(xiao)率高:壓力平衡軸(zhou)承(cheng)單(dan)元確(que)保在所有工況條件下達到高效(xiao)率4、應(ying)用(yong)靈活:認可的安裝和連接(jie)形式(shi)、能夠(gou)安裝集(ji)成閥、公用(yong)進油口的多聯泵(beng)配置,提(ti)供*的應(ying)用(yong)多功能性。

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