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豐興TOYOOKI齒輪泵工作原理分析
更新時間:2016-05-30   點擊次數:1837次

是(shi)依靠泵缸與嚙(nie)合齒(chi)輪(lun)間所形成(cheng)的(de)(de)(de)工作容積變(bian)化和移動來(lai)輸送(song)液(ye)體或使之增壓的(de)(de)(de)回轉泵。由兩個(ge)齒(chi)輪(lun)、泵體與前后(hou)蓋組成(cheng)兩個(ge)封(feng)閉空間,當(dang)齒(chi)輪(lun)轉動時,齒(chi)輪(lun)脫(tuo)開(kai)側的(de)(de)(de)空間的(de)(de)(de)體積從(cong)小變(bian)大(da),形成(cheng)真(zhen)空,將(jiang)液(ye)體吸(xi)入,齒(chi)輪(lun)嚙(nie)合側的(de)(de)(de)空間的(de)(de)(de)體積從(cong)大(da)變(bian)小,而將(jiang)液(ye)體擠(ji)入管路中去(qu)。吸(xi)入腔與排出腔是(shi)靠兩個(ge)齒(chi)輪(lun)的(de)(de)(de)嚙(nie)合線來(lai)隔開(kai)的(de)(de)(de)。豐興(xing)TOYOOKI齒(chi)輪(lun)泵的(de)(de)(de)排出口的(de)(de)(de)壓力*取(qu)決于泵出處阻(zu)力的(de)(de)(de)大(da)小。

豐(feng)興TOYOOKI齒(chi)輪(lun)泵工作(zuo)原理分析

外嚙合雙豐興TOYOOKI齒輪泵的結構。一對相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開。齒輪轉動時,吸入腔側輪齒相互脫開處的齒間容積逐漸增大,壓力降低,液體在壓差作用下進入齒間。隨著齒輪的轉動,一個個齒間的液體被帶至排出腔。這時排出腔側輪齒嚙合處的齒間容積逐漸縮小,而將液體排出。豐興TOYOOKI齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒、無腐蝕性、粘度范圍較大的潤滑性液體。泵的流量可至300米3/時,壓力可達3×107帕。它通常用作液壓泵和輸送各類油品。豐興TOYOOKI齒輪泵結構簡單緊湊,制造容易,維護方便,有自吸能力,但流量、壓力脈動較大且噪聲大。豐興TOYOOKI齒輪泵必須配帶安全閥,以防止由于某種原因如排出管堵塞使泵的出口壓力超過容許值而損壞泵或原動機

豐興TOYOOKI齒輪泵的工作原理簡介

豐興TOYOOKI齒(chi)(chi)(chi)輪泵的(de)概念是(shi)很簡(jian)單的(de),即(ji)它的(de)zui基(ji)本形式(shi)就是(shi)兩(liang)個(ge)尺寸相(xiang)同的(de)齒(chi)(chi)(chi)輪在一(yi)個(ge)緊密配合(he)(he)的(de)殼體(ti)內(nei)相(xiang)互嚙合(he)(he)旋(xuan)轉,這個(ge)殼體(ti)的(de)內(nei)部類似“8”字形,兩(liang)個(ge)齒(chi)(chi)(chi)輪裝在里面,齒(chi)(chi)(chi)輪的(de)外徑及(ji)兩(liang)側(ce)與殼體(ti)緊密配合(he)(he)。來自于擠出(chu)機的(de)物料(liao)在吸入口(kou)進入兩(liang)個(ge)齒(chi)(chi)(chi)輪中間(jian),并充滿這一(yi)空(kong)間(jian),隨(sui)著齒(chi)(chi)(chi)的(de)旋(xuan)轉沿殼體(ti)運動,zui后在兩(liang)齒(chi)(chi)(chi)嚙合(he)(he)時(shi)排出(chu)。

在(zai)(zai)術(shu)語上講(jiang),豐興(xing)TOYOOKI齒輪泵(beng)(beng)也叫正排(pai)(pai)量(liang)(liang)裝(zhuang)置,即像一(yi)個(ge)(ge)缸筒內的活塞,當一(yi)個(ge)(ge)齒進入另一(yi)個(ge)(ge)齒的流體空間(jian)(jian)時(shi)(shi),液(ye)體就(jiu)被機械性(xing)地擠排(pai)(pai)出(chu)來。因為液(ye)體是(shi)不(bu)可壓縮的,所(suo)以液(ye)體和齒就(jiu)不(bu)能在(zai)(zai)同一(yi)時(shi)(shi)間(jian)(jian)占據同一(yi)空間(jian)(jian),這樣(yang),液(ye)體就(jiu)被排(pai)(pai)除了。由(you)于齒的不(bu)斷(duan)(duan)嚙合,這一(yi)現(xian)象(xiang)就(jiu)連續(xu)在(zai)(zai)發(fa)生,因而(er)也就(jiu)在(zai)(zai)泵(beng)(beng)的出(chu)口提供了一(yi)個(ge)(ge)連續(xu)排(pai)(pai)除量(liang)(liang),泵(beng)(beng)每轉(zhuan)一(yi)轉(zhuan),排(pai)(pai)出(chu)的量(liang)(liang)是(shi)一(yi)樣(yang)的。隨(sui)著(zhu)驅動軸的不(bu)間(jian)(jian)斷(duan)(duan)地旋轉(zhuan),泵(beng)(beng)也就(jiu)不(bu)間(jian)(jian)斷(duan)(duan)地排(pai)(pai)出(chu)流體。泵(beng)(beng)的流量(liang)(liang)直(zhi)接與(yu)泵(beng)(beng)的轉(zhuan)速有(you)關(guan)。

實際(ji)上,在泵(beng)內有很少量(liang)的流(liu)體(ti)損(sun)失,這使泵(beng)的運行效率不能達(da)到100%,因為這些流(liu)體(ti)被用來潤滑(hua)軸承及齒(chi)輪兩側,而(er)泵(beng)體(ti)也絕不可(ke)能無間隙配合,故(gu)不能使流(liu)體(ti)100%地從(cong)出(chu)口排出(chu),所以少量(liang)的流(liu)體(ti)損(sun)失是(shi)必然(ran)的。然(ran)而(er)泵(beng)還是(shi)可(ke)以良好(hao)地運行,對大多數擠(ji)出(chu)物(wu)料(liao)來說,仍(reng)可(ke)以達(da)到93%~98%的效率。

豐興TOYOOKI齒(chi)輪(lun)泵常見(jian)故障及維修方法

(1)故障現象:泵不(bu)能排料

故障原(yuan)因:a、旋轉方向相反;b、吸入或排(pai)出閥關閉; c、入口無料(liao)或壓力過低; d、粘度過高,泵無法咬(yao)料(liao)

對(dui)策: a、確(que)認旋轉方向; b、確(que)認閥(fa)門是否關(guan)閉; c、檢(jian)查閥(fa)門和壓力表; d、檢(jian)查液體粘(zhan)度,以低速(su)運轉時(shi)按轉速(su)比(bi)例的流量是否出現,若有流量,則流入不足、

(2)故障現象:泵(beng)流量不足

故(gu)障原因(yin):a、吸(xi)入或排出閥關閉(bi); b、入口(kou)壓力(li)低; c、出口(kou)管線堵塞; d、填(tian)料箱泄漏;e、轉速過低

對策:a、確(que)認閥門是否(fou)關閉(bi);b、檢(jian)查閥門是否(fou)打開;c、確(que)認排出量是否(fou)正常(chang); d、緊固;大量泄(xie)露漏影響生產時,應(ying)停止(zhi)運轉(zhuan),拆(chai)卸(xie)檢(jian)查; e、檢(jian)查泵(beng)軸實際轉(zhuan)速;

(3)故障現象:聲音(yin)異常

故(gu)障原(yuan)因(yin):a、聯軸(zhou)節偏心大或(huo)潤滑(hua)不(bu)良 b、電動(dong)機故(gu)障; c、減(jian)速機異(yi)常; d、軸(zhou)封處安裝不(bu)良; e、軸(zhou)變形(xing)或(huo)磨損

對策:a、找正或充填潤(run)滑脂; b、檢查(cha)(cha)電動機; c、檢查(cha)(cha)軸承和齒輪; d、檢查(cha)(cha)軸封(feng); e、停車(che)解體(ti)檢查(cha)(cha)

(4)故(gu)障現象:電(dian)流過(guo)大

故障(zhang)原(yuan)因:a、出口壓力過(guo)高(gao); b、熔體(ti)粘(zhan)度(du)過(guo)大(da);c、軸(zhou)封裝配不良; d、軸(zhou)或軸(zhou)承磨損; e、電動機(ji)故障(zhang)

對(dui)策(ce):a、檢(jian)(jian)查(cha)(cha)(cha)下游設備及管線;b、檢(jian)(jian)驗粘度; c、檢(jian)(jian)查(cha)(cha)(cha)軸封(feng),適(shi)當調整; d、停(ting)車后檢(jian)(jian)查(cha)(cha)(cha),用手盤(pan)車是否過重; e、檢(jian)(jian)查(cha)(cha)(cha)電動機

(5)故障現(xian)象:泵突然停止

故(gu)障原因:a、停(ting)電; b、電機(ji)過(guo)載保護; c、聯(lian)(lian)軸器損壞(huai);d、出口壓力過(guo)高,聯(lian)(lian)鎖反(fan)應;e、泵內咬入異常; f、軸與軸承(cheng)粘著(zhu)卡死

對策(ce):a、檢查電源;b、檢查電動機(ji);c、打開安全(quan)罩,盤(pan)(pan)車檢查;d、檢查儀(yi)表(biao)聯鎖(suo)系統;e、停(ting)車后,正反轉盤(pan)(pan)車確認(ren); f、盤(pan)(pan)車確認(ren)

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