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HAWE流量閥和橫流量的恒定，通過恒定各個支路的流量來實現整個系統流量的均衡輸配，消除冷熱不均的現象。在總流量足夠的條件下，各個支路的流量變化不會互相影響，系統比較穩定。

定HAWE流量閥和恒流量調節閥不同的是：

、定HAWE流量閥只有一個閥瓣，由這個閥瓣直接感受閥門的前后差壓，執行改變閥門阻力的動作，可成為“直動式變阻力閥"，它不能在線調節流量，因此使用定HAWE流量閥無法實施改變總流量的節能運行，只有在一些中央空調系統中見到。

、恒流量調節閥是以補償方式時行變阻力的動作，它有倆個閥瓣，一個是調節閥瓣，用于補償節流孔前后的差壓，因此可成為“補償式變阻力調節閥"其原理是：利用節流孔前后的差壓，作為補償動作的驅動力，

補償并保持節流孔前后差壓的穩定，從而保持流量的恒定，調節節流孔的大小就可獲得不同的流量。因此，它既可以調節流量。也可以在系統水利工況變化時保持流量恒定，在系統中它既可恒定各個支路的流量，

實現流量的均衡輸配，也可以隨時改變和調節各支路的流量，實現動態平衡。如果每年在初寒到嚴寒和嚴寒到末寒是進行倆次流量調節，即可實現“分階段改變流量的質調節"的節能運行方式。恒流量調節閥的調節簡單方便，

但對于較大的系統來說，每年進行倆次調節仍然是個負擔，而且恒流量調節閥的價格高，雖然當年可以收回，但對用戶仍有較大的心理壓力。

這些壓力補償型調速閥的主要功能元件是比例電磁鐵,測流孔和流量控制器,由比例電磁鐵調節其過流斷面的測流孔產生一個流量控制器功能所需要的很小的壓力降
它有下列不同基型;
.還直動式測流孔的SE型
z大的優點主要是z小控制流量Qmin接近于O,但運動質量大限制了它的響應時間.
.帶先導式測流孔的SHE型
優點是快速動態控制,需要地響應時間短,但由于先導控制回路有外泄油,需要一個zui小流量.
.可供兩種類型;二通或三通調速閥
.單個閥結構有管式連接或板式連接之分
.附加功能（三通閥）;限壓閥用于限制負載壓力,任意的卸荷循環等.
.附加功能（二通閥）;旁通單向閥,由單向閥構成任意流動方向用的橋式回路.

這些壓力補償型調速閥的主要功能元件是比例電磁鐵,測流孔和流量控制器,由比例電磁鐵調節其過流斷面的測流孔產生一個流量控制器功能所需要的很小的壓力降

它有下列不同基型;

.還直動式測流孔的SE型

最大的優點主要是最小控制流量Qmin接近于O,但運動質量大限制了它的響應時間.

.帶先導式測流孔的SHE型

優點是快速動態控制,需要地響應時間短,但由于先導控制回路有外泄油,需要一個最小流量.

.可供兩種類型;二通或三通調速閥

.單個閥結構有管式連接或板式連接之分

.附加功能(三通閥);限壓閥用于限制負載壓力,任意的卸荷循環等.

.附加功能(二通閥);旁通單向閥,由單向閥構成任意流動方向用的橋式回路.

. PB型比例節流閥

用于不要求安全與負載無關地進行速度控制的系統.(如加速和減速)和限制流量.

可提供兩種測流孔的結構形式

.通電(停機狀態)時測流孔全開,這就意味著在接口A有全部的負載流量,給比例電磁鐵增加控制電流,負載流量逐漸減小至到最小值.

.不通電(停機狀態)時測流孔關閉,也就是隨著給比例電磁鐵增加控制電流,接品A處的最小負載流量逐步增加,直到最大值.

SF、SD、SK、SU、SB0、SB1、SB2、SB3、SB4、SB5、SQ1、SQ2、SQ3、SJ0、SE2-3、SE2-4、SE3-3、

SE3-4、SHE2-2、SHE2-3、SHE3-2、SHE3-3、SHE3-4、SHE3-5、TQ2、TQ3P、TQ4P、TQ5P、TV3P、EB0、

EB1、EB2、EB3、EB4、BE0、BE1、BE2、BE3、BE4、BC1、BC2、BC3、Q20、Q30、Q40、Q50、Q60、QR20、

QR30、QR40、QR50、QR60、QV20、QV30、QV40、QV50、QV60、FG、ED11、ED21、ED31、ED41、ED51、

RD11、RD21、RD31、RD41、RD51、RDF11、RDF21、RDF31、RDF41、CQ2、CQR2、CQV2、AV2、AV3E、AV3RE、

AVT6、AVT8、AVT12、AVT16、CAV1、CAV2。