久久午夜无码免费_丰满爆乳无码一区二区三区_日本少妇被黑人猛CAO_性xxxxx大片免费视频

VICKERS柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)泵是(shi)往復泵的(de)一(yi)種，屬于體(ti)積泵，其(qi)柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)靠(kao)泵軸的(de)偏心轉動驅(qu)動，往復運動，其(qi)吸(xi)入(ru)和排出(chu)閥(fa)(fa)都是(shi)單向閥(fa)(fa)。當柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)外拉(la)時(shi)，工(gong)作(zuo)室(shi)內壓力(li)(li)(li)降低，出(chu)口(kou)閥(fa)(fa)關閉，低于進(jin)口(kou)壓力(li)(li)(li)時(shi)，進(jin)口(kou)閥(fa)(fa)打(da)開(kai)，液(ye)體(ti)進(jin)入(ru)；柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)內推時(shi)，工(gong)作(zuo)室(shi)壓力(li)(li)(li)升高，進(jin)口(kou)閥(fa)(fa)關閉，高于出(chu)口(kou)壓力(li)(li)(li)時(shi)，出(chu)口(kou)閥(fa)(fa)打(da)開(kai)，液(ye)體(ti)排出(chu)。帶(dai)滑(hua)靴結構的(de)軸向柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)泵是(shi)使(shi)用的(de)軸向柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)泵，安放在(zai)缸體(ti)中(zhong)的(de)柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)通(tong)(tong)過滑(hua)靴與斜(xie)盤(pan)相接觸(chu)，當傳(chuan)動軸帶(dai)動缸體(ti)旋轉時(shi)，斜(xie)盤(pan)將柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)從缸體(ti)中(zhong)拉(la)出(chu)或(huo)推回，完成(cheng)吸(xi)排油(you)過程。柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)與缸孔組成(cheng)的(de)工(gong)作(zuo)容腔(qiang)中(zhong)的(de)油(you)液(ye)通(tong)(tong)過配(pei)油(you)盤(pan)分別與泵的(de)吸(xi)、排油(you)腔(qiang)相通(tong)(tong)。變(bian)量(liang)機構用來改變(bian)斜(xie)盤(pan)的(de)傾角，通(tong)(tong)過調節斜(xie)盤(pan)的(de)傾角可改變(bian)泵的(de)排量(liang)。

柱塞泵A4VS0250DR/30RPPB13N00

閥柱塞泵A4VTG71HW/32R-NLD10F001S

柱塞泵A4VSG750HD/22R-PPH10NOO

軸(zhou)向柱塞泵A4VS07IDR/3XR

軸向柱塞泵A4VS0125DR/3XR

柱(zhu)塞泵A4VG90EP2DT1/32R-NAF02F00

柱(zhu)塞(sai)泵A4VSO-250E02/30R-PPB13N00

柱塞泵A4VSO-250DR/30R-PPB13N00

液壓馬達A4VG40EP4DMT1/32L-NSC02F015PH

柱塞泵A4VG71DWDMT2/23L-NZF02F041D

泵A4VG250HD1D1/32LNZD10F001S

液壓泵(beng)(beng)制造(zao)廠(chang)(chang)提供的(de)資(zi)料，軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)平(ping)均使用壽命(ming)為10000h，超過此值就需要(yao)更(geng)換(huan)新口。拆卸下(xia)來的(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)，沒有(you)(you)(you)(you)專業檢測(ce)儀器是無法(fa)檢測(ce)出(chu)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)游隙的(de)，只能(neng)采用目(mu)測(ce)，如(ru)(ru)發現(xian)滾柱(zhu)(zhu)(zhu)表面(mian)有(you)(you)(you)(you)劃痕或變(bian)色，就必須更(geng)換(huan)。在更(geng)換(huan)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)時(shi)(shi)，應(ying)注意原(yuan)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)英文字母和型號，美(mei)(mei)(mei)國(guo)威格士(shi)(shi)柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)大(da)都采用大(da)載(zai)荷容量(liang)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)，購(gou)買(mai)原(yuan)廠(chang)(chang)家，原(yuan)規(gui)格的(de)產品(pin)，如(ru)(ru)果更(geng)換(huan)另一(yi)種品(pin)牌(pai)，應(ying)請教對軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)有(you)(you)(you)(you)經驗的(de)人員查表對換(huan)，目(mu)的(de)是保(bao)持(chi)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)精(jing)度(du)等級(ji)和載(zai)荷容量(liang)。美(mei)(mei)(mei)國(guo)威格士(shi)(shi)柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)使用壽命(ming)的(de)長短(duan)，與(yu)平(ping)時(shi)(shi)的(de)維(wei)護保(bao)養，液壓油(you)的(de)數量(liang)和質量(liang)，油(you)液清潔度(du)等有(you)(you)(you)(you)關。避免(mian)油(you)液中的(de)顆粒對美(mei)(mei)(mei)國(guo)威格士(shi)(shi)柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)磨(mo)擦副造(zao)成磨(mo)損等，也(ye)(ye)是延(yan)長美(mei)(mei)(mei)國(guo)威格士(shi)(shi)柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)壽命(ming)的(de)有(you)(you)(you)(you)效途徑。在維(wei)修(xiu)中更(geng)換(huan)零(ling)(ling)件(jian)應(ying)盡量(liang)使用原(yuan)廠(chang)(chang)生產的(de)零(ling)(ling)件(jian)，這(zhe)些零(ling)(ling)件(jian)有(you)(you)(you)(you)時(shi)(shi)比其它仿(fang)造(zao)的(de)零(ling)(ling)件(jian)價格要(yao)貴(gui)，但質量(liang)及穩定性(xing)要(yao)好，如(ru)(ru)果購(gou)買(mai)售價便宜(yi)的(de)仿(fang)造(zao)零(ling)(ling)件(jian)，短(duan)期內似乎是節省了費(fei)用，但由此出(chu)帶來了隱患，也(ye)(ye)可(ke)能(neng)對美(mei)(mei)(mei)國(guo)威格士(shi)(shi)柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)的(de)使用造(zao)成更(geng)大(da)的(de)危害。配(pei)流(liu)(liu)盤有(you)(you)(you)(you)平(ping)面(mian)配(pei)流(liu)(liu)和球面(mian)配(pei)流(liu)(liu)兩種形式。球面(mian)配(pei)流(liu)(liu)的(de)磨(mo)擦副，在缸體配(pei)流(liu)(liu)面(mian)劃痕比較(jiao)淺時(shi)(shi)，通(tong)過研(yan)磨(mo)手段(duan)修(xiu)復；缸體配(pei)流(liu)(liu)面(mian)溝槽較(jiao)深(shen)時(shi)(shi)，應(ying)先采用“表面(mian)工(gong)程技(ji)術"手段(duan)填平(ping)溝槽后，再進行(xing)研(yan)磨(mo)，不可(ke)盲(mang)目(mu)研(yan)磨(mo)，，以防(fang)銅層變(bian)薄(bo)或漏油(you)出(chu)鋼基(ji)。

VICKERS威格士柱塞泵PVB20系列進油過程：

當凸輪(lun)的凸起(qi)部分(fen)轉過去(qu)后，在彈簧力(li)的作用下，柱(zhu)(zhu)塞向下運動，柱(zhu)(zhu)塞上(shang)部空(kong)間（稱為(wei)泵(beng)油室）產生真空(kong)度，當柱(zhu)(zhu)塞上(shang)端面把柱(zhu)(zhu)塞套(tao)上(shang)的進油孔(kong)打開后，充滿在油泵(beng)上(shang)體油道內的柴油經(jing)油孔(kong)進入(ru)泵(beng)油室，柱(zhu)(zhu)塞運動到下止點，進油結束