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技術支持

REXROTH進口齒輪泵工作技術參數原理
更新時間:2023-09-06   點擊次數:575次

齒輪泵帶有(you)與泵的(de)規格相匹配(pei)的(de)加熱(re)元(yuan)件(jian),可供用戶選(xuan)配(pei),這(zhe)可保證加溫快速(su)和熱(re)量(liang)控制。與泵體內(nei)加熱(re)方式不(bu)同,這(zhe)些元(yuan)件(jian)的(de)損壞只限于一個板(ban)子(zi)上,與整個泵無關。

驅動裝置

齒輪(lun)泵(beng)由(you)一個獨立的電機驅動,可有(you)效地阻斷(duan)上(shang)游(you)的壓(ya)力脈(mo)動及流量(liang)波動。在齒輪(lun)泵(beng)出(chu)口處的壓(ya)力脈(mo)動可以控制在1%以內(nei)。在擠出(chu)生(sheng)產線上(shang)采(cai)用一臺齒輪(lun)泵(beng),可以提(ti)高流量(liang)輸出(chu)速度,減少物料在擠出(chu)機內(nei)的剪切及駐留時間。

齒(chi)輪(lun)泵要平穩工作,齒(chi)輪(lun)嚙合的(de)(de)(de)重合度必(bi)須(xu)大(da)(da)于1,于是(shi)總有兩對齒(chi)輪(lun)同(tong)時嚙合,并(bing)有一部分油液(ye)被圍(wei)困在兩對輪(lun)齒(chi)所圍(wei)成的(de)(de)(de)封閉(bi)容(rong)(rong)腔(qiang)(qiang)之(zhi)間。這個(ge)封閉(bi)的(de)(de)(de)容(rong)(rong)腔(qiang)(qiang)開(kai)始隨著齒(chi)輪(lun)的(de)(de)(de)轉動逐漸減小(xiao),以后又(you)逐漸加大(da)(da)。封閉(bi)腔(qiang)(qiang)容(rong)(rong)積的(de)(de)(de)減小(xiao)會使被困油液(ye)受擠壓(ya)(ya)而產(chan)生(sheng)很高的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力,并(bing)且從縫隙中擠出,導致油液(ye)發熱,并(bing)致使機(ji)件受到額外的(de)(de)(de)負(fu)載;而封閉(bi)腔(qiang)(qiang)容(rong)(rong)積的(de)(de)(de)增(zeng)大(da)(da)又(you)造成局部真空,使油液(ye)中溶(rong)解的(de)(de)(de)氣體分離(li),產(chan)生(sheng)氣穴現象(xiang)。這些都將產(chan)生(sheng)強烈的(de)(de)(de)振動和噪聲,這就是(shi)齒(chi)輪(lun)泵的(de)(de)(de)困油現象(xiang)。

危害

徑向不(bu)平(ping)衡力(li)很大時能使軸(zhou)彎曲,齒頂與殼體接觸,同時加速(su)軸(zhou)承的磨損,降低軸(zhou)承的壽命。

消除方法

消除困油(you)(you)(you)的方(fang)法(fa),通(tong)常(chang)是(shi)在(zai)兩側蓋(gai)板上開卸荷(he)(he)槽,使封閉腔(qiang)容(rong)積減小時通(tong)過(guo)左邊的卸荷(he)(he)槽與壓油(you)(you)(you)腔(qiang)相(xiang)(xiang)通(tong),容(rong)積增大時通(tong)過(guo)右邊的卸荷(he)(he)槽與吸油(you)(you)(you)腔(qiang)相(xiang)(xiang)通(tong)。提高(gao)齒輪油(you)(you)(you)泵性(xing)能的可行(xing)回(hui)路(lu)

齒(chi)輪油泵(beng)因(yin)受定排量(liang)的結構限(xian)制,通(tong)常(chang)認為(wei)齒(chi)輪泵(beng)僅能作(zuo)恒流量(liang)液壓源使(shi)用。

在泵上直接安裝控(kong)制閥,可(ke)省(sheng)去泵與(yu)方向閥之(zhi)間管路(lu),從而控(kong)制了(le)成本(ben)。較少管件(jian)及連接件(jian)可(ke)減少泄漏,從而提高(gao)(gao)(gao)工(gong)作(zuo)可(ke)靠性(xing)。而且(qie)泵本(ben)身(shen)安裝閥可(ke)降低(di)回路(lu)的(de)循環壓(ya)力(li),提高(gao)(gao)(gao)其工(gong)作(zuo)性(xing)能(neng)(neng)。下面是一些(xie)(xie)可(ke)提高(gao)(gao)(gao)齒輪(lun)泵基本(ben)功能(neng)(neng)的(de)回路(lu),其中(zhong)有些(xie)(xie)是實踐證明可(ke)行的(de)基本(ben)回路(lu),而有些(xie)(xie)則屬創新研(yan)究(jiu)。

PFG-135齒輪泵(beng)(beng) PFG-142-D-RO齒輪泵(beng)(beng)
PFG-142齒輪泵 PFG-149-D-RO齒輪泵
PFG-149齒(chi)輪(lun)泵 PFG-160-D-RO齒(chi)輪(lun)泵
PFG-160齒輪泵 PFG-174-D-RO齒輪泵
PFG-174齒輪泵 PFG-187-D-RO齒輪泵
PFG-187齒(chi)輪泵 PFG-199-D-RO齒(chi)輪泵
PFG-199齒輪(lun)泵(beng) PFG-207-D-RO齒輪(lun)泵(beng)
PFG-207齒輪(lun)泵 PFG-210-D-RO齒輪(lun)泵
PFG-210齒輪(lun)泵 PFG-211-D-RO齒輪(lun)泵
PFG-211齒(chi)輪(lun)泵 PFG-214-D-RO齒(chi)輪(lun)泵
PFG-214齒輪泵 PFG-216-D-RO齒輪泵
PFG-216齒輪泵 PFG-218-D-RO齒輪泵
PFG-218齒(chi)輪泵(beng) PFG-221-D-RO齒(chi)輪泵(beng)
PFG-221齒輪(lun)泵 PFG-227-D-RO齒輪(lun)泵

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