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工作原理:驅動(dong)扭矩由驅動(dong)軸(zhou) 通(tong)過(guo)(guo)十字聯軸(zhou)器 傳遞給星形(xing)的(de)(de)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸體轉(zhuan)(zhuan)子(zi)，定(ding)子(zi)不受其它(ta)橫向(xiang)(xiang)作用力。轉(zhuan)(zhuan)子(zi)裝在配流軸(zhou)上(shang)(shang)(shang)。位于(yu)(yu)轉(zhuan)(zhuan)子(zi)中(zhong)的(de)(de)徑(jing)向(xiang)(xiang)布置(zhi)的(de)(de)柱(zhu)塞(sai)，通(tong)過(guo)(guo)靜(jing)(jing)壓(ya)平(ping)衡的(de)(de)滑(hua)(hua)靴(xue)緊貼(tie)著(zhu)偏(pian)心行(xing)(xing)程(cheng)(cheng)定(ding)子(zi)。柱(zhu)塞(sai)與(yu)滑(hua)(hua)靴(xue)球鉸(jiao)相連，并通(tong)過(guo)(guo)卡(ka)簧鎖定(ding)。二個(ge)保持環將滑(hua)(hua)靴(xue)卡(ka)在行(xing)(xing)程(cheng)(cheng)定(ding)子(zi)上(shang)(shang)(shang)。泵(beng)(beng)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)時(shi)，它(ta)依(yi)靠(kao)離心力和液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)力壓(ya)在定(ding)于(yu)(yu)內表(biao)面(mian)(mian)上(shang)(shang)(shang)。當轉(zhuan)(zhuan)子(zi)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)時(shi)，由于(yu)(yu)定(ding)于(yu)(yu)的(de)(de)偏(pian)心作用，柱(zhu)塞(sai)將作往復運(yun)動(dong)，它(ta)的(de)(de)行(xing)(xing)程(cheng)(cheng)為定(ding)于(yu)(yu)偏(pian)心距的(de)(de)2倍。定(ding)子(zi)的(de)(de)偏(pian)心距可由泵(beng)(beng)體上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)徑(jing)向(xiang)(xiang)位置(zhi)相對的(de)(de)兩個(ge)柱(zhu)塞(sai)來(lai)調節(jie)。油液(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)(de)進出通(tong)過(guo)(guo)泵(beng)(beng)體和配流軸(zhou)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)流道，并由配流軸(zhou)上(shang)(shang)(shang)吸油口控(kong)制(zhi)，泵(beng)(beng)體內產生的(de)(de)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)力被靜(jing)(jing)壓(ya)平(ping)衡的(de)(de)表(biao)面(mian)(mian)所吸收。摩(mo)擦副(fu)的(de)(de)靜(jing)(jing)壓(ya)平(ping)衡采取了過(guo)(guo)平(ping)衡壓(ya)力補償方法，形(xing)成了開(kai)環控(kong)制(zhi)。支(zhi)承(cheng)驅動(dong)軸(zhou)的(de)(de)軸(zhou)承(cheng)只(zhi)起(qi)支(zhi)承(cheng)作用，不受其他外力的(de)(de)作用。液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)中(zhong):軸(zhou)向(xiang)(xiang)柱(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)是利用與(yu)傳動(dong)軸(zhou)平(ping)行(xing)(xing)的(de)(de)柱(zhu)塞(sai)在柱(zhu)塞(sai)孔(kong)內往復運(yun)動(dong)所產生的(de)(de)容(rong)積變化(hua)來(lai)進行(xing)(xing)工作的(de)(de)。由于(yu)(yu)柱(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)的(de)(de)柱(zhu)塞(sai)和柱(zhu)塞(sai)孔(kong)都(dou)是圓形(xing)零(ling)件，加(jia)工時(shi)可以達到很(hen)高的(de)(de)精度配合;

徑向(xiang)柱塞泵(beng)(beng)工作(zuo)原理(li):驅動(dong)(dong)扭矩由(you)驅動(dong)(dong)軸(zhou) 通過(guo)十字聯(lian)軸(zhou)器 傳遞給(gei)星形(xing)的(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)缸體(ti)轉子，定(ding)(ding)于(yu)不受其它橫向(xiang)作(zuo)用(yong)力(li)。轉于(yu)裝在配(pei)(pei)(pei)流(liu)軸(zhou)上(shang)。位(wei)于(yu)轉子中的(de)(de)(de)徑向(xiang)布置的(de)(de)(de)柱塞，通過(guo)靜壓(ya)(ya)平(ping)衡的(de)(de)(de)滑靴(xue)緊貼著偏(pian)心(xin)(xin)(xin)行程(cheng)(cheng)(cheng)定(ding)(ding)子。柱塞與滑靴(xue)球(qiu)鉸(jiao)相連，并通過(guo)卡簧鎖(suo)定(ding)(ding)。二個保持(chi)環將滑靴(xue)卡在行程(cheng)(cheng)(cheng)定(ding)(ding)子上(shang)。泵(beng)(beng)轉動(dong)(dong)時，它依靠離心(xin)(xin)(xin)力(li)和液(ye)壓(ya)(ya)力(li)壓(ya)(ya)在定(ding)(ding)于(yu)內(nei)表(biao)面上(shang)。當轉子轉動(dong)(dong)時，由(you)于(yu)定(ding)(ding)于(yu)的(de)(de)(de)偏(pian)心(xin)(xin)(xin)作(zuo)用(yong)，柱塞將作(zuo)往復運動(dong)(dong)，它的(de)(de)(de)行程(cheng)(cheng)(cheng)為定(ding)(ding)于(yu)偏(pian)心(xin)(xin)(xin)距的(de)(de)(de)2倍。定(ding)(ding)子的(de)(de)(de)偏(pian)心(xin)(xin)(xin)距可由(you)泵(beng)(beng)體(ti)上(shang)的(de)(de)(de)徑向(xiang)位(wei)置相對(dui)的(de)(de)(de)兩(liang)個柱塞來調(diao)節。 　　油液(ye)的(de)(de)(de)進(jin)出通過(guo)泵(beng)(beng)體(ti)和配(pei)(pei)(pei)流(liu)軸(zhou)上(shang)的(de)(de)(de)流(liu)道，并由(you)配(pei)(pei)(pei)流(liu)軸(zhou)上(shang)吸油口控制，泵(beng)(beng)體(ti)內(nei)產(chan)生的(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)力(li)被靜壓(ya)(ya)平(ping)衡的(de)(de)(de)表(biao)面所吸收。摩擦副的(de)(de)(de)靜壓(ya)(ya)平(ping)衡采取了過(guo)平(ping)衡壓(ya)(ya)力(li)補償方法，形(xing)成了開(kai)環控制。支承(cheng)驅動(dong)(dong)軸(zhou)的(de)(de)(de)軸(zhou)承(cheng)只起支承(cheng)作(zuo)用(yong)，不受其他外力(li)的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)。

HAWE哈威軸(zhou)向變(bian)量(liang)(liang)柱塞泵是根據(ju)斜盤原理(li)工作的(de)，并適(shi)用于(yu)工業液壓(ya)和行走機械開式回路的(de)應(ying)用。根據(ju)需求，可(ke)選(xuan)擇通軸(zhou)組合(he)變(bian)量(liang)(liang)軸(zhou)向柱塞泵或其它結構形式的(de)輔助泵。許多(duo)種模(mo)塊化設計(ji)的(de)變(bian)量(liang)(liang)機構（組合(he)原理(li)）與(yu)排(pai)量(liang)(liang)等級(ji)，能為用戶提供更為廣泛的(de)應(ying)用領域。而單泵和多(duo)級(ji)泵可(ke)提供多(duo)種排(pai)量(liang)(liang)的(de)液壓(ya)回路。較佳的(de)功率重量(liang)(liang)之比，較高的(de)使用壽(shou)命，斜盤角度指示器，是該泵的(de)其他優勢。z大(da)壓(ya)力Pmax：連(lian)續(xu)為350bar，峰值為420bar。z大(da)流量(liang)(liang)Qmax：65至365 l/min。

機械使用

　　德國哈威(wei)HAWE柱塞泵(beng)缸(gang)體鑲裝(zhuang)(zhuang)銅套的(de)，可以采用(yong)更換銅套的(de)方法安裝(zhuang)(zhuang)。首先把一組柱塞桿外徑修(xiu)整到統一尺(chi)寸，再用(yong)1000#以上的(de)砂紙拋光外徑。

　　德國(guo)哈威HAWE柱塞泵缸體(ti)安(an)裝銅套(tao)的三(san)種方法：

　　（a）缸(gang)體加溫熱裝或銅套低溫冷凍擠壓，過(guo)盈裝配；

　　（b）采(cai)有(you)樂泰膠粘(zhan)著裝配，這咱方法(fa)要(yao)求銅外(wai)套外(wai)徑表(biao)面有(you)溝槽；

　　（c）缸孔(kong)攻絲，銅(tong)套(tao)外徑(jing)加工(gong)螺(luo)紋，涂樂泰(tai)膠(jiao)后，旋入裝配。

　　熔燒(shao)結合(he)方式的缸體(ti)與銅套，安裝方法(fa)如(ru)下：

　　（a）采(cai)用(yong)研磨棒，手工(gong)或機械方法研磨修復缸孔；

　　（b）采用坐(zuo)標(biao)鏜床，重新鏜缸體(ti)孔；

　　（c）采用鉸刀修(xiu)復缸體孔。

R13.3-13.3-13.3-13.3A

  R1.2-1.2-1.2-1.2-1.2A

  R3.3-1.7-1.7-1.7-1.7A

  R13.3-13.3-13.3-13.3A

  R15.3-15.3-15.3-15.3A

  R2.2-2.2-2.2-2.2-2.2A

  R11.8-11.8-11.8-11.8A

  R4.3-2.2-2.2-2.2-2.2A

  R4.3-2.2-2.2-2.2-2.2A

  R20.0-2.1-2.1/B75KR-V11

  R9.8/7.7-1.45-1.45-1.45

  R9.8/7.7-1.45-1.45-1.45

  R1.5/B13TK-V2.2-AF3/400

  R9.8/7.7-1.45-1.45-1.45

  R9.8/7.7-1.45-1.45-1.45

  R1.5/B13TK-V2.2-AF3/400

  R2.9-2.9-2.9-2.9-2.9-2.9

  R9.8-9.8-9.8-9.8-9.8-9.8