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柱(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)的(de)(de)排(pai)(pai)出(chu)壓(ya)(ya)力不(bu)能(neng)由泵(beng)(beng)本(ben)身限定，而(er)是(shi)(shi)取決(jue)于(yu)泵(beng)(beng)裝(zhuang)置(zhi)的(de)(de)管道特性，并(bing)且與(yu)流(liu)量(liang)無關。也就是(shi)(shi)說(shuo)，如果(guo)認(ren)為輸(shu)送液體是(shi)(shi)不(bu)可壓(ya)(ya)縮的(de)(de)，那(nei)么，在(zai)理論(lun)上可認(ren)為往復泵(beng)(beng)的(de)(de)排(pai)(pai)出(chu)壓(ya)(ya)力將不(bu)受(shou)任(ren)何限制(zhi)(zhi)，即(ji)可根據泵(beng)(beng)裝(zhuang)置(zhi)的(de)(de)管道特性，建立(li)泵(beng)(beng)的(de)(de)任(ren)何所需的(de)(de)排(pai)(pai)出(chu)壓(ya)(ya)力。當然(ran)，所有往復泵(beng)(beng)都有一個泵(beng)(beng)的(de)(de)排(pai)(pai)出(chu)壓(ya)(ya)力的(de)(de)規定，這(zhe)不(bu)是(shi)(shi)說(shuo)該泵(beng)(beng)的(de)(de)排(pai)(pai)出(chu)壓(ya)(ya)力不(bu)會再升(sheng)高，而(er)只(zhi)是(shi)(shi)說(shuo)，由于(yu)原(yuan)動機額定功率和泵(beng)(beng)本(ben)身的(de)(de)結構(gou)強度的(de)(de)限制(zhi)(zhi)，不(bu)允許在(zai)超(chao)出(chu)這(zhe)一排(pai)(pai)出(chu)壓(ya)(ya)力下使用(yong)而(er)己。

PARKER軸向柱塞變量泵C系列
閉式(shi)回路柱(zhu)塞(sai)泵(beng)額定(ding)值(zhi)為(wei)420 bar（6090 PSI）連續壓力，具有(you)多種排量控制，是定(ding)制化(hua)和空間利用(yong)率(lv)有(you)較高要求(qiu)的移(yi)動設備應用(yong)的理想選擇(ze)。
C系列柱塞泵設計用于重載(zai)閉式回路應(ying)用。兩個(ge)排量（81和136cc / rev）額定(ding)為420巴（6090PSI）連續壓力，輸入速度高達(da)3400RPM。
派(pai)克C系列(lie)提供*的控制：
帶有(you)反饋的手動桿（具有(you)或不具有(you)中(zhong)位開(kai)關）
液壓比例有或沒(mei)有反(fan)饋
帶或不帶反饋(kui)的電子比例
電開關控制
電比例與(yu)液壓越權
與轉(zhuan)速(su)相關控制
帶兩(liang)個交叉溢流閥，C系列泵(beng)防止壓力(li)過載。補油泵(beng)為有三個排(pai)量選項的擺(bai)線泵(beng)，而泵(beng)設(she)計有各種(zhong)附件，包(bao)括：
液壓補償器(qi)
電切斷閥(fa)
組合液壓/電切斷
沖洗閥
帶(dai)有電動或機(ji)械堵(du)塞傳感(gan)器(qi)的補(bu)油壓力(li)過(guo)濾(lv)器(qi)
在閉(bi)式回路變速器中(zhong)，液壓泵(beng)的(de)兩個工作(zuo)端口(kou)連接到(dao)液壓作(zuo)動(dong)器，通(tong)常為液壓馬達(da)。 在閉(bi)式回路中(zhong)，流(liu)體可以從泵(beng)的(de)任一端口(kou)流(liu)出(chu)到(dao)作(zuo)動(dong)器并且經由相對端口(kou)返回。 斜(xie)盤在泵(beng)中(zhong)的(de)位置決定了回路中(zhong)的(de)流(liu)動(dong)方向(xiang)。 閉(bi)式泵(beng)和作(zuo)動(dong)器將(jiang)（通(tong)常）具有殼體泄(xie)漏(lou)口(kou)，其將(jiang)允(yun)許從回路中(zhong)移除熱油用于冷卻和過(guo)濾。
從回路(lu)中移除的(de)流體被(bei)由補油(you)泵供應(ying)的(de)流體替(ti)代。補油(you)泵是(shi)固定排(pai)(pai)量泵，通常是(shi)擺線單(dan)元，其(qi)主要目的(de)是(shi)將油(you)供給(gei)到閉式回路(lu)中以彌補損失并向泵排(pai)(pai)量控制器提供控制油(you)。

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