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MOOG伺服閥在使用過程中出現堵塞等故障現象，不具備知識及設備的使用者不得擅自分解伺服閥，用戶可按說明書的規定更換濾

器。如故障還無法排除，應返回生產單位進行修理、排障、調整。

如條件許可，穆格MOOG伺服閥需定期返回生產單位清洗、調整。

用條件好的油源，油質保持相對較好的，可以較長時間不換油，這對系統可靠運行是有好處的。

穆格伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結構，只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動，而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動，這一點和電液換向閥比較相似，只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥，而伺服閥的前置級閥是動態特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。

D662Z902B  D663-2709E  D663-344C  D663-7205  D663Z2770H
D664-2708E  D664-375K  D664-519  D664-5302  D664Z4710B
D682Z4706B  D688Z4701D  D691-2090D  D691Z2086D  D760-103A
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MOOG伺服閥是的伺服系統，我公司經銷的美國MOOG穆格伺服閥華南區總代理也都是這一樣，我公司銷售的產品也具有下列的產品特點。

功能特點

·通用的易理解的參數名稱按照用戶友好方式進行組織

·控制電路非常合理的設計和布局的提高了功能性和靈活性

·集成了電源 - 為使 DS2000 成為自含獨立伺服驅動器，我們已在內嵌式電源中集成了以下控制和監測電路：

·驅動配置 - 可通過內置鍵盤和顯示器或通過 PC 配置驅動。由于具有基于 Windows （95-98-2000-NT） 操作系統的圖形接口 WinDrive，使得通過 PC 進行驅動配置管理非常靈活。

·可配置模擬輸出 - 通過恰當的控制信號連接器接線柱可對以下主要性能進行檢測：

典型的MOOG伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當輸入線圈通入電流時，檔板向右移動，使右邊噴嘴的節流作用加強，流量減少，右側背壓上升；同時使左邊噴嘴節流作用減小，流量增加，左側背壓下降。

閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2，送到負載。負載回油通過 C1流過回油口，進入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。