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技術支持

美國PARKER派克比例閥工作特性及原理
更新時間:2022-07-01   點擊次數:1538次

PARKER派(pai)克比例(li)(li)溢流(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa)為您介(jie)紹產(chan)品(pin)的(de)(de)特(te)點是:①主閥(fa)(fa)芯(xin)僅與閥(fa)(fa)套和主閥(fa)(fa)座有同心度(du)要(yao)求(qiu),免去了(le)與閥(fa)(fa)蓋的(de)(de)配(pei)合,故(gu)結構簡單,加工(gong)和裝配(pei)方便(bian)。②過流(liu)(liu)(liu)面(mian)積大(da),在相(xiang)(xiang)同流(liu)(liu)(liu)量(liang)(liang)的(de)(de)情況(kuang)下,主閥(fa)(fa)開啟(qi)高(gao)(gao)度(du)小(xiao);或者(zhe)在相(xiang)(xiang)同開啟(qi)高(gao)(gao)度(du)的(de)(de)情況(kuang)下,其通(tong)流(liu)(liu)(liu)能力(li)大(da),因(yin)此(ci),可做得體積小(xiao)、重量(liang)(liang)輕。③主閥(fa)(fa)芯(xin)與閥(fa)(fa)套可以通(tong)用化,便(bian)于組(zu)織批量(liang)(liang)生產(chan)。閥(fa)(fa)具(ju)有集(ji)成的(de)(de)電子元件,主級王的(de)(de)閥(fa)(fa)芯(xin)位置可調。與標準(zhun)的(de)(de)閥(fa)(fa)相(xiang)(xiang)比集(ji)成的(de)(de)持續的(de)(de)差動回路可提供(gong)更高(gao)(gao)的(de)(de)流(liu)(liu)(liu)量(liang)(liang)。典型的(de)(de)應用是:流(liu)(liu)(liu)量(liang)(liang)控(kong)制和可實現流(liu)(liu)(liu)量(liang)(liang)調節(jie),在快速/低速特(te)性下的(de)(de)工(gong)作運(yun)行帶有閥(fa)(fa)芯(xin)位置監控(kong)例(li)(li)如(ru):壓力(li)機控(kong)制,動態(tai)的(de)(de)位置調節(jie)和壓力(li)/流(liu)(liu)(liu)量(liang)(liang)閉環系統調節(jie)。

PARKER比例閥的優點:

1、先(xian)導(dao)式的設(she)(she)(she)計,基(ji)于(yu)D1FB控制閥(fa)的驗證(zheng),帶有閥(fa)芯或者(zhe)套筒的設(she)(she)(she)計,能(neng)保證(zheng)先(xian)導(dao)控制的精度相(xiang)對較高,整個閥(fa)的設(she)(she)(she)計都屬(shu)于(yu)高品質(zhi)。

2、流量可以靈敏的調(diao)節,這種特性(xing)讓閥(fa)在(zai)液壓系統中運用自(zi)如。

3、滯(zhi)后(hou)非(fei)常(chang)的低,重(zhong)復性能確保(bao)較高,對于工藝和產品(pin)精度能夠改善。

4、對(dui)于苛(ke)刻的開環應用也相對(dui)適合(he),因為(wei)它具有了高(gao)動態(tai)的特(te)性。

5、流量也(ye)較高,并且(qie)可調節

6、參(can)數調整方便,可通過派克(ke) ProPxD進(jin)行參(can)數化軟。

8、帶中心位置監控。

9、再(zai)生可以選(xuan),用于(yu)帶(dai)差壓(ya)氣缸的新型(xing)節能電路(lu)。

10、可切(qie)換混合版本(ben)可選 - 可隨時在再生模式(shi)和標(biao)準模式(shi)之間切(qie)換11、帶EtherCAT?接(jie)(jie)口(kou)的(de)版本(ben),2x M12x1連接(jie)(jie)器4針 (EtherCAT?In和EtherCAT?輸出)D41FBE02FC4NF00派克比例閥的(de)分解與檢修

1.分解(jie):首先(xian)將感載比例閥夾在臺鉗上,用扳手擰下閥蓋8,并拆下密封圈(quan)。然后(hou)取出襯套2、柱塞(sai)1、密封圈(quan)3、彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)座(zuo)4、彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)5、彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)座(zuo)6和(he)密封圈(quan)7,其分解(jie)如圖12-13所示。

2.檢修:檢查閥(fa)(fa)(fa)體的(de)(de)(de)表(biao)面和柱(zhu)塞的(de)(de)(de)外表(biao)面是(shi)(shi)否光潔、無銹蝕,相(xiang)互配(pei)合的(de)(de)(de)零件之(zhi)間(jian)是(shi)(shi)否有過(guo)(guo)大間(jian)隙。如發(fa)現(xian)有較輕(qing)的(de)(de)(de)缺陷,可用適(shi)當的(de)(de)(de)方法予以(yi)消除;倘(tang)若缺陷難以(yi)消除,則應(ying)更換(huan)(huan)(huan)感載比(bi)例(li)閥(fa)(fa)(fa)總(zong)成(因為閥(fa)(fa)(fa)體和柱(zhu)塞不(bu)作為備件供應(ying))。每次維修時,對所有密封件,即(ji)使看上去(qu)完好(hao)無損,也(ye)應(ying)予以(yi)更換(huan)(huan)(huan)。而且(qie)在裝配(pei)之(zhi)前(qian),應(ying)以(yi)規(gui)定使用的(de)(de)(de)制動(dong)(dong)液潤(run)滑(hua)各零部件。要(yao)避免密封件與汽(qi)油或其(qi)它溶劑(ji)接觸(chu)。PARKER比(bi)例(li)閥(fa)(fa)(fa)其(qi)實缺點(dian)極(ji)多:能(neng)耗浪(lang)費大、容易出(chu)故障(zhang)、抗污染能(neng)力(li)差、價格昂貴等(deng)等(deng)等(deng)等(deng),好(hao)處只有一(yi)個(ge):動(dong)(dong)態(tai)(tai)(tai)性(xing)能(neng)是(shi)(shi)所有液壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)中(zhong)高的(de)(de)(de)。就憑著這一(yi)個(ge)優點(dian),在很(hen)多對動(dong)(dong)態(tai)(tai)(tai)特性(xing)要(yao)求(qiu)高的(de)(de)(de)場合不(bu)得不(bu)使用伺服閥(fa)(fa)(fa),如飛機(ji)火箭的(de)(de)(de)舵機(ji)控制、汽(qi)輪(lun)機(ji)調速等(deng)等(deng)。動(dong)(dong)態(tai)(tai)(tai)要(yao)求(qiu)低一(yi)點(dian)的(de)(de)(de),基(ji)本上都是(shi)(shi)比(bi)例(li)閥(fa)(fa)(fa)的(de)(de)(de)天下了。PARKER比(bi)例(li)閥(fa)(fa)(fa)的(de)(de)(de)主閥(fa)(fa)(fa)一(yi)般(ban)來說和換(huan)(huan)(huan)向(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)(fa)一(yi)樣是(shi)(shi)滑(hua)閥(fa)(fa)(fa)結構(gou),只不(bu)過(guo)(guo)閥(fa)(fa)(fa)芯的(de)(de)(de)換(huan)(huan)(huan)向(xiang)(xiang)不(bu)是(shi)(shi)靠電(dian)(dian)磁鐵來推(tui)動(dong)(dong),而是(shi)(shi)靠前(qian)置(zhi)(zhi)級(ji)閥(fa)(fa)(fa)輸出(chu)的(de)(de)(de)液壓(ya)力(li)來推(tui)動(dong)(dong),這一(yi)點(dian)和電(dian)(dian)液換(huan)(huan)(huan)向(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)(fa)比(bi)較相(xiang)似,只不(bu)過(guo)(guo)電(dian)(dian)液換(huan)(huan)(huan)向(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)(fa)的(de)(de)(de)前(qian)置(zhi)(zhi)級(ji)閥(fa)(fa)(fa)是(shi)(shi)電(dian)(dian)磁換(huan)(huan)(huan)向(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)(fa),而伺服閥(fa)(fa)(fa)的(de)(de)(de)前(qian)置(zhi)(zhi)級(ji)閥(fa)(fa)(fa)是(shi)(shi)動(dong)(dong)態(tai)(tai)(tai)特性(xing)比(bi)較好(hao)的(de)(de)(de)噴嘴擋板閥(fa)(fa)(fa)或射流管閥(fa)(fa)(fa)。

PARKER柱塞(sai)泵(beng)是液壓(ya)(ya)系統的一個重(zhong)要(yao)裝置。PARKER柱塞(sai)泵(beng)依(yi)靠柱塞(sai)在缸體(ti)中往復運動(dong),PARKER柱塞(sai)泵(beng)使密(mi)封工(gong)作(zuo)容(rong)腔(qiang)的容(rong)積發生(sheng)變化來實現(xian)吸油、壓(ya)(ya)油。派(pai)克(ke)柱塞(sai)泵(beng)具(ju)有額定(ding)壓(ya)(ya)力高、派(pai)克(ke)柱塞(sai)泵(beng)結構緊湊、效率(lv)高和流(liu)量調(diao)節方便等(deng)優點,PARKER柱塞(sai)泵(beng)被(bei)廣泛應(ying)用(yong)于(yu)高壓(ya)(ya)、大流(liu)量和流(liu)量需(xu)要(yao)調(diao)節的場合,諸如液壓(ya)(ya)機、工(gong)程機械和船舶中。

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