久久午夜无码免费_丰满爆乳无码一区二区三区_日本少妇被黑人猛CAO_性xxxxx大片免费视频

REXROTH齒(chi)輪泵(beng)(beng)(beng)(beng)也(ye)(ye)叫正(zheng)排(pai)量(liang)(liang)(liang)裝置(zhi)，即像(xiang)一(yi)(yi)個缸(gang)筒內的(de)(de)(de)(de)(de)(de)活塞(sai)，當一(yi)(yi)個齒(chi)進(jin)入另(ling)一(yi)(yi)個齒(chi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)體(ti)(ti)(ti)(ti)空(kong)(kong)(kong)間時(shi)(shi)，液(ye)體(ti)(ti)(ti)(ti)就(jiu)(jiu)被機械性地擠排(pai)出(chu)來。因(yin)為(wei)(wei)液(ye)體(ti)(ti)(ti)(ti)是(shi)不可壓縮的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，所(suo)(suo)(suo)以(yi)(yi)液(ye)體(ti)(ti)(ti)(ti)和(he)齒(chi)就(jiu)(jiu)不能(neng)在(zai)同一(yi)(yi)時(shi)(shi)間占據同一(yi)(yi)空(kong)(kong)(kong)間，這(zhe)樣，液(ye)體(ti)(ti)(ti)(ti)就(jiu)(jiu)被排(pai)除(chu)了(le)。由于(yu)齒(chi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不斷(duan)嚙(nie)合(he)，這(zhe)一(yi)(yi)現象就(jiu)(jiu)連(lian)續在(zai)發生，因(yin)而(er)也(ye)(ye)就(jiu)(jiu)在(zai)泵(beng)(beng)(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)出(chu)口(kou)提供了(le)一(yi)(yi)個連(lian)續排(pai)除(chu)量(liang)(liang)(liang)，泵(beng)(beng)(beng)(beng)每轉一(yi)(yi)轉，排(pai)出(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)量(liang)(liang)(liang)是(shi)一(yi)(yi)樣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。隨著驅動軸(zhou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不間斷(duan)地旋轉，泵(beng)(beng)(beng)(beng)也(ye)(ye)就(jiu)(jiu)不間斷(duan)地排(pai)出(chu)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)體(ti)(ti)(ti)(ti)。泵(beng)(beng)(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)量(liang)(liang)(liang)直接與泵(beng)(beng)(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)轉速(su)有(you)(you)關。 實際(ji)上(shang)，在(zai)泵(beng)(beng)(beng)(beng)內有(you)(you)很少量(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)體(ti)(ti)(ti)(ti)損失，這(zhe)使(shi)泵(beng)(beng)(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)運(yun)行效率不能(neng)達(da)到100％，因(yin)為(wei)(wei)這(zhe)些(xie)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)體(ti)(ti)(ti)(ti)被用來潤滑軸(zhou)承(cheng)及齒(chi)輪兩(liang)側(ce)，而(er)泵(beng)(beng)(beng)(beng)體(ti)(ti)(ti)(ti)也(ye)(ye)絕(jue)不可能(neng)無間隙配合(he)，故不能(neng)使(shi)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)體(ti)(ti)(ti)(ti)100％地從出(chu)口(kou)排(pai)出(chu)，所(suo)(suo)(suo)以(yi)(yi)少量(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)體(ti)(ti)(ti)(ti)損失是(shi)必然的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。然而(er)泵(beng)(beng)(beng)(beng)還是(shi)可以(yi)(yi)良好地運(yun)行，對大多(duo)數擠出(chu)物料來說(shuo)，仍可以(yi)(yi)達(da)到93％～98％的(de)(de)(de)(de)(de)(de)效率。 對于(yu)粘(zhan)(zhan)度或密度在(zai)工藝中有(you)(you)變(bian)化的(de)(de)(de)(de)(de)(de)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)體(ti)(ti)(ti)(ti)，這(zhe)種泵(beng)(beng)(beng)(beng)不會受(shou)到太多(duo)影響。如(ru)果有(you)(you)一(yi)(yi)個阻尼器，比(bi)如(ru)在(zai)排(pai)出(chu)口(kou)側(ce)放一(yi)(yi)個濾網或一(yi)(yi)個限(xian)制(zhi)器，泵(beng)(beng)(beng)(beng)則會推(tui)動流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)體(ti)(ti)(ti)(ti)通(tong)過它們。如(ru)果這(zhe)個阻尼器在(zai)工作中變(bian)化，亦即如(ru)果濾網變(bian)臟、堵(du)塞(sai)了(le)，或限(xian)制(zhi)器的(de)(de)(de)(de)(de)(de)背壓升高了(le)，則泵(beng)(beng)(beng)(beng)仍將(jiang)保持(chi)恒(heng)定的(de)(de)(de)(de)(de)(de)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)量(liang)(liang)(liang)，直至達(da)到裝置(zhi)中最弱的(de)(de)(de)(de)(de)(de)部件的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機械極限(xian)(通(tong)常(chang)裝有(you)(you)一(yi)(yi)個扭矩限(xian)制(zhi)器)。 對于(yu)一(yi)(yi)臺泵(beng)(beng)(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)轉速(su)，實際(ji)上(shang)是(shi)有(you)(you)限(xian)制(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，這(zhe)主要取(qu)決于(yu)工藝流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)體(ti)(ti)(ti)(ti)，如(ru)果傳送的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)油類，泵(beng)(beng)(beng)(beng)則能(neng)以(yi)(yi)很高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)速(su)度轉動，但當流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)體(ti)(ti)(ti)(ti)是(shi)一(yi)(yi)種高粘(zhan)(zhan)度的(de)(de)(de)(de)(de)(de)聚(ju)合(he)物熔體(ti)(ti)(ti)(ti)時(shi)(shi)，這(zhe)種限(xian)制(zhi)就(jiu)(jiu)會大幅度降低。 推(tui)動高粘(zhan)(zhan)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)體(ti)(ti)(ti)(ti)進(jin)入吸(xi)入口(kou)一(yi)(yi)側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)兩(liang)齒(chi)空(kong)(kong)(kong)間是(shi)非(fei)常(chang)重要的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，如(ru)果這(zhe)一(yi)(yi)空(kong)(kong)(kong)間沒(mei)有(you)(you)填充滿(man)，則泵(beng)(beng)(beng)(beng)就(jiu)(jiu)不能(neng)排(pai)出(chu)準確的(de)(de)(de)(de)(de)(de)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)量(liang)(liang)(liang)，所(suo)(suo)(suo)以(yi)(yi)PV值(壓力(li)×流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)速(su))也(ye)(ye)是(shi)另(ling)外一(yi)(yi)個限(xian)制(zhi)因(yin)素，而(er)且是(shi)一(yi)(yi)個工藝變(bian)量(liang)(liang)(liang)。由于(yu)這(zhe)些(xie)限(xian)制(zhi)，

REXROTH齒輪泵壓(ya)(ya)(ya)油(you)腔的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)油(you)可(ke)通過(guo)三條途(tu)經泄(xie)漏到吸(xi)油(you)腔去：一是通過(guo)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)嚙(nie)合線處的(de)(de)間(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)——齒(chi)(chi)(chi)側(ce)間(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)（Meshing-Teeth Side Clearance），二是通過(guo)泵(beng)(beng)(beng)體定子環(huan)內孔和(he)齒(chi)(chi)(chi)頂間(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)(de)徑向間(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)——齒(chi)(chi)(chi)頂間(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)（teeth Tip clearance），三是通過(guo)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)兩(liang)端(duan)(duan)(duan)面(mian)(mian)(mian)和(he)側(ce)板間(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)(de)間(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)——端(duan)(duan)(duan)面(mian)(mian)(mian)間(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)（Side Plates-end Face Clearance）。在這三類間(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)中，端(duan)(duan)(duan)面(mian)(mian)(mian)間(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)的(de)(de)泄(xie)漏量(liang)大，壓(ya)(ya)(ya)力(li)越高(gao)(gao)，由間(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)泄(xie)漏的(de)(de)液壓(ya)(ya)(ya)油(you)就愈多。因此，為了(le)提(ti)高(gao)(gao)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)泵(beng)(beng)(beng)的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)和(he)容積效率(lv)，實(shi)現齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)泵(beng)(beng)(beng)的(de)(de)高(gao)(gao)壓(ya)(ya)(ya)化(hua)，需(xu)要(yao)從(cong)結(jie)構上(shang)來取措施，對端(duan)(duan)(duan)面(mian)(mian)(mian)間(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)進行自(zi)動(dong)(dong)補(bu)償(chang)。 通常采用的(de)(de)自(zi)動(dong)(dong)補(bu)償(chang)端(duan)(duan)(duan)面(mian)(mian)(mian)間(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)裝(zhuang)置(zhi)有(you)：浮(fu)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)套式(shi)（Floating Bush Bearing）或彈(dan)性側(ce)板式(shi)（Elastic Side Plate）兩(liang)種(zhong)。，其(qi)原(yuan)理都是引(yin)入壓(ya)(ya)(ya)力(li)油(you)使軸(zhou)(zhou)套或側(ce)板緊(jin)貼在齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)端(duan)(duan)(duan)面(mian)(mian)(mian)上(shang)，壓(ya)(ya)(ya)力(li)愈高(gao)(gao)，間(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)愈小，可(ke)自(zi)動(dong)(dong)補(bu)償(chang)端(duan)(duan)(duan)面(mian)(mian)(mian)磨損和(he)減(jian)小間(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)。齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)泵(beng)(beng)(beng)的(de)(de)浮(fu)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)套是浮(fu)動(dong)(dong)安裝(zhuang)的(de)(de)，軸(zhou)(zhou)套外側(ce)的(de)(de)空腔與泵(beng)(beng)(beng)的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)油(you)腔相通，當泵(beng)(beng)(beng)工(gong)作(zuo)時，浮(fu)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)套受油(you)壓(ya)(ya)(ya)的(de)(de)作(zuo)用而壓(ya)(ya)(ya)向齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)端(duan)(duan)(duan)面(mian)(mian)(mian)，將(jiang)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)兩(liang)側(ce)面(mian)(mian)(mian)壓(ya)(ya)(ya)緊(jin)，從(cong)而補(bu)償(chang)了(le)端(duan)(duan)(duan)面(mian)(mian)(mian)間(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)。

REXROTH齒(chi)輪(lun)泵的類(lei)型按(an)被輸送(song)液體(ti)的性(xing)質(zhi)可分為： (1) 水(shui)泵(B型、D型、sh型)用(yong)于輸送(song)清水(shui)及物理、化(hua)學(xue)性(xing)質(zhi)類(lei)似于水(shui)的清潔液體(ti)。 (2) 耐腐蝕(shi)泵(F型)用(yong)于輸送(song)酸(suan)、堿等腐蝕(shi)性(xing)液體(ti)。 (3) 油泵(Y型)用(yong)于輸送(song)石油產品(pin)。 齒(chi)輪(lun)油泵依(yi)靠泵缸與嚙合齒(chi)輪(lun)間所形成的工作容積(ji)變

齒(chi)輪油泵(beng)的(de)類型(xing)按被(bei)輸送液體的(de)性質(zhi)可分為：

(1) 水(shui)(shui)泵(B型(xing)(xing)、D型(xing)(xing)、sh型(xing)(xing))用于輸送清水(shui)(shui)及物理、化學(xue)性質類(lei)似于水(shui)(shui)的(de)清潔液體(ti)。

(2) 耐腐蝕(shi)泵(beng)(F型)用于輸送酸(suan)、堿等(deng)腐蝕(shi)性(xing)液(ye)體。

(3) 油(you)泵(beng)(Y型)用(yong)于(yu)輸(shu)送石油(you)產品。