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德(de)國(guo)REXROTH方向滑閥，直動式，電磁鐵觸發

• 規(gui)格6至10

• 濕針式交流或(huo)直(zhi)流電(dian)磁鐵

• 可更(geng)換線圈的電磁鐵

• 底(di)板安(an)(an)裝(zhuang)("P")：安(an)(an)裝(zhuang)面按DIN 24340A型和ISO 440型

• 電氣接線可單獨接線或(huo)集中接線

• 可選的感(gan)應定位監測(ce)參見(RE 24830)

• 流暢的(de)切(qie)換特(te)點

• 換向閥的供(gong)應：

• 不可超過最小控制壓力，否則會導致故障電路和可能發生閥故障！
  壓力露點必須至少低于環境和介質溫度 27 °F ，并且允許 的最高溫度為 5.4 °F 。
  壓縮空氣的油含量必須在整個使用壽命中保持不變。
  只可使用經過 AVENTICS 公司許可的油。詳細信息請參見文檔“技術信息"（MediaCentre 中獲取）。
  ATEX可選：ATEX-變型可通過不帶有具有ATEX-線圈的基閥組合建立。 ATEX-標志:參見ATEX-線圈目錄表。
  選配閥：輸入和輸出壓縮空氣接口可以互換。這樣就能夠以常閉或常開運行方式使用閥門。
  *提示：基礎閥的工作壓力為 2 ... 16 bar。這些閥與 CNOMO 先導控制系統相結合，只能產生 2 ... 10 bar 的工作壓力。

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• 尺寸圖：

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當電(dian)磁鐵處于(yu)斷(duan)電(dian)狀態時, 進口氣(qi)體(ti)(ti)分(fen)為兩路, 一(yi)(yi)路直接作用(yong)于(yu)常(chang)開(kai)主(zhu)(zhu)(zhu)閥(fa)瓣上使(shi)其打開(kai), 電(dian)磁閥(fa)常(chang)開(kai)腔(qiang)(qiang)(qiang)B 供氣(qi), 另外一(yi)(yi)路作用(yong)于(yu)先導閥(fa)瓣上,并沿氣(qi)體(ti)(ti)通(tong)道(dao)進入(ru)常(chang)閉(bi)控制腔(qiang)(qiang)(qiang)F 內, 使(shi)常(chang)閉(bi)主(zhu)(zhu)(zhu)閥(fa)瓣密(mi)封。當電(dian)磁鐵通(tong)電(dian)后, 先導閥(fa)瓣關(guan)閉(bi), 常(chang)閉(bi)控制腔(qiang)(qiang)(qiang)F 內氣(qi)體(ti)(ti)從放氣(qi)口D 排入(ru)大氣(qi), 常(chang)閉(bi)控制腔(qiang)(qiang)(qiang)F泄壓, 常(chang)閉(bi)主(zhu)(zhu)(zhu)閥(fa)瓣開(kai)啟(qi), 派克parker電(dian)磁閥(fa)常(chang)閉(bi)腔(qiang)(qiang)(qiang)C 供氣(qi),同時氣(qi)體(ti)(ti)也會沿氣(qi)體(ti)(ti)通(tong)道(dao)進入(ru)到常(chang)開(kai)控制腔(qiang)(qiang)(qiang)E 內,將常(chang)開(kai)主(zhu)(zhu)(zhu)閥(fa)瓣壓緊(jin)密(mi)封。
螺旋(xuan)(xuan)插(cha)(cha)裝式比(bi)例閥是螺紋(wen)將電磁比(bi)例插(cha)(cha)裝件固定油路(lu)集成塊上元(yuan)件，螺旋(xuan)(xuan)插(cha)(cha)裝閥具有應用靈活(huo)、節省管路(lu)和成本低(di)廉等(deng)特(te)點(dian)，近年來(lai)工程機(ji)械上應用越(yue)來(lai)越(yue)廣(guang)泛。