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威格士齒(chi)輪泵的(de)(de)(de)結構是(shi)(shi)很簡單的(de)(de)(de),即它(ta)的(de)(de)(de)zui基本形(xing)式就是(shi)(shi)兩(liang)(liang)(liang)(liang)個(ge)(ge)尺寸相同的(de)(de)(de)齒(chi)輪在(zai)一個(ge)(ge)緊密配合(he)(he)的(de)(de)(de)殼體內相互嚙合(he)(he)旋轉(zhuan),這(zhe)個(ge)(ge)殼體的(de)(de)(de)內部類似“8”字形(xing),兩(liang)(liang)(liang)(liang)個(ge)(ge)齒(chi)輪裝在(zai)里面,齒(chi)輪的(de)(de)(de)外徑及兩(liang)(liang)(liang)(liang)側與(yu)殼體緊密配合(he)(he)。來自于擠出機的(de)(de)(de)物料在(zai)吸入口進入兩(liang)(liang)(liang)(liang)個(ge)(ge)齒(chi)輪中間(jian),并充滿這(zhe)一空間(jian),隨著齒(chi)的(de)(de)(de)旋轉(zhuan)沿(yan)殼體運動,z后在(zai)兩(liang)(liang)(liang)(liang)齒(chi)嚙合(he)(he)時排出。
VICKERS齒輪泵工作特(te)點
優點:結(jie)構簡(jian)單緊(jin)湊、體積小、質里輕、工藝性好、價格便宜、自(zi)吸力強、對油液污(wu)染(ran)不敏感、轉(zhuan)速范圍大、能耐沖擊性負(fu)載,維護(hu)方便、工作可靠(kao)。
缺點:徑(jing)向力不(bu)平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低,零件的(de)互換性差,磨損后不(bu)易修復,不(bu)能做變量泵(beng)用(yong)。
困油(you)現象
原(yuan)因(yin):液(ye)壓(ya)油(you)在漸(jian)開線齒(chi)(chi)輪(lun)泵運轉過程中,因(yin)齒(chi)(chi)輪(lun)相交處的(de)(de)封(feng)閉體積隨時間(jian)改(gai)變,常有一部分的(de)(de)液(ye) 壓(ya)油(you)被密封(feng)在齒(chi)(chi)間(jian),如圖(tu)2所示,稱(cheng)為困油(you)現象(xiang),因(yin)液(ye)壓(ya)油(you)不可(ke)壓(ya)縮(suo)將使外接齒(chi)(chi)輪(lun)產(chan)生的(de)(de)振動和噪聲,影(ying)響系(xi)統正常工(gong)作。
措(cuo)施(shi):在前后蓋(gai)板或浮(fu)動軸(zhou)套上開卸(xie)(xie)荷槽(cao),開設卸(xie)(xie)荷槽(cao)的(de)原(yuan)則:兩槽(cao)間距(ju)為小(xiao)閉死(si)(si)容(rong)積,而使閉死(si)(si)容(rong)積由(you)大變(bian)小(xiao)時(shi)與(yu)壓油腔相(xiang)通,閉死(si)(si)容(rong)積由(you)小(xiao)變(bian)大時(shi)與(yu)吸油腔相(xiang)通。
泄(xie)漏現象。
26008-LZC
26008-LZD
26008-LZE
26008-LZF
2600924.3cm3/r 排量
26009-RZG
26009-RZH
26009-RZJ
26009-RZK
26009-LZG