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時，由于液壓回路壓力突然下降，會產生壓力沖擊噪聲。壓力越高，工作條件越大，撞擊聲越大。這是因為溢流閥的溢流時間短并且發生液壓沖擊。當發生排放時，由于油流量的突然變化，壓力突然變化。壓力波的影響。壓力波是小的沖擊波，其自身產生的噪聲很小，但是當油傳輸到系統中時，如果它與某些機械部件發生共振，則會增加振動并改善噪聲。因此，當發生液壓沖擊噪聲時，通常會伴隨系統振動。

Parker方向控制閥的原理：
（1）按照流體在管道的流動方向，如果只允許流體向一個方向流動，這樣的閥叫做單向型控制閥，比如單向閥，梭閥等；可以改變流體流向的控制閥叫做換向閥，比如常用的兩位兩通，兩位三通，兩位五通，三位五通等。
（2）按照控制方式可分為電磁閥，機械閥，氣控閥，人控閥。其中電磁閥又可以分為單和雙電控閥兩種；機械閥可分為球頭閥，滾輪閥等多種；氣控閥也可分為單氣控和雙氣控閥；人力閥可以分為手動閥，腳踏閥兩種。
（3）按工作原理可以分為直動閥和先導閥，直動閥就是靠人力或者電磁力，氣動力直接實現換向要求的閥；先導閥是由先導頭和閥主體2部分構成，有先導頭活塞驅動閥主體里面的閥桿實現換向。
（4）根據換向閥桿的工作位置可以將閥分為2way，3way閥。
（5）根據閥上氣孔的多少來進行劃分，可以分為2port，3port，5port閥。

PARKER派克方向控制閥是分片式結構，壓力損失小，用于開式和閉式中位的回路。 KA18 系列設計用于并聯、級聯和串聯回路，并且能容納高達9個不同類型的片，它們能隨意組合，以便提供回路給各種不同的應用場合。作為標準，每個工作片都裝有鍍硬鉻的閥芯，控制和手感俱佳。也裝有負載保持單向閥防止工作油口間的相互影響。多種多樣的閥芯類型選項、液壓系統保護。工作片加上進油口和出油口的位置，使得KA 閥系列是一種通用型設計能夠制造出來滿足大多數應用場合的要求。制作選項許多制造選項有貨: 閥回路 單作用或雙作用，液壓缸或馬達、第4位置浮動或差動回路有貨。控制流量 分開或組合的流量中間進口片，帶或者不帶主溢流閥，允許第2個泵的輸出連到閥組，油箱回油口也是選項。