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KRACHT 齒輪輸送泵(beng)具有設計緊湊、重量輕、結構堅(jian)固(gu)的(de)特點(dian)，KRACHT克(ke)(ke)拉克(ke)(ke)中國其制造工藝(yi)、耐磨涂層、的(de)材料(liao)、各(ge)種(zhong)(zhong)規格和密封體、以及多種(zhong)(zhong)附件和連接類型吸引著每(mei)一位用戶。這(zhe)也(ye)是我們對(dui)每(mei)一種(zhong)(zhong)泵(beng)產品的(de)追求：全力做到。

KRACHT克(ke)(ke)拉克(ke)(ke)泵(beng)是(shi)一款純進口泵(beng),做工考究,性穩定,是(shi)用廣泛的磁力泵(beng)裝位置:

發動機(ji)工作時,機(ji)油(you)壓力ー般保持在a的壓力范圍內。若機(ji)油(you)壓力表指示的壓力值小(xiao)于(yu)機(ji)油(you)壓力過低(di),應立即停車進行(xing)檢查(cha)容易造成零件過度磨損,甚至發生“燒瓦抱軸”等重大機(ji)械故障(zhang)。

KRACHT常規型號：
低壓傳送泵：
KF 0/0.5---KF0/4、 KF 1/4---KF1/24 、 KF 4---8、KF3/100---KF6/630、 KF3/63-KF6/30等。
流量計：（齒輪流量計、渦輪流量計）
VC、 VC12、VCA、VCN、VC 、 VCL, VC5F1PS、 VC 0.4 F4PS M-04等。
高壓齒輪泵、 低壓齒輪泵：
KRACHT克拉克中國辦事處KP0/1-KP0/8、 KP1/1.5-KP1/22、KP2/20-KP2/62、 KP3/58-KP3/125、KP5/160—KP5/300、KF6/630H10BPOO7DP1-DKF6A16等。
KRACHT克拉克中國減壓閥、 定向閥門、壓力閥：
HV/HVF、 DBD 06、DBD 10、DBD 20、SPV/SPVF等。
齒輪電機、馬達：KM1/5.5-KM1/22, KM1帶熱電閥（風機）、KM1帶熱電閥與旋轉開關（風機）等。
輸送泵 齒輪輸送泵 KF I BT 泵 I Duro Tec 泵 I 溢流閥 I 

輸送泵性能特點：

1. 本產品(pin)采用雙泵(beng)、雙回路(lu)開(kai)式(shi)液壓系統，主泵(beng)油(you)路(lu)和S閥擺動油(you)路(lu)相互獨(du)立，使(shi)用系統簡單，元器件壽命長，可靠性更高，同時降(jiang)低了(le)系統的溫度，且便(bian)于故障判斷和拆除。

2. 主泵送(song)油(you)路換向采用主換向閥(fa)外控(kong)先導減(jian)壓控(kong)制(zhi)。

3. 液壓系(xi)統具(ju)備安全溢流保護，同(tong)時主泵送系(xi)統超(chao)壓時，油泵壓力切斷自動開啟。

4. 擺(bai)動油(you)(you)路(lu)采(cai)用恒壓本(ben)供油(you)(you)結合蓄能裝置(zhi)，從而可(ke)靠保證擺(bai)動力大又具備節能功(gong)效。

5. 泵組(zu)及閥均(jun)采用世(shi)界、更(geng)合理(li)、更(geng)可靠、輕松實現混凝(ning)土輸(shu)送量的無級(ji)調節。

6. 液壓管(guan)路(lu)采用(yong)錐面(mian)密封，管(guan)路(lu)接(jie)頭密封材料。

7. 泵送(song)油路采用閥塊方式(shi)進行高低壓切換、便捷、不漏(lou)油。

8. 采用吸(xi)油及回油過濾技術，避免異物(wu)進入液(ye)壓系(xi)統(tong)。進一步提高液(ye)壓系(xi)統(tong)可靠性與元(yuan)件壽(shou)命。

9. 液壓管全套采用膠管。