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比例調節閥可大(da)致分為比例積(ji)分調節閥、比例調節球閥、蒸汽比例調(diao)節閥、電(dian)動比(bi)例調(diao)節閥、氣動比例調節(jie)閥、三(san)通比例(li)調節閥等(deng)，可根(gen)(gen)據(ju)介(jie)質分類或根(gen)(gen)據(ju)駕駛模式。用戶(hu)在(zai)選擇(ze)和使用時可以根(gen)(gen)據(ju)實際工(gong)藝參數進行排序，并提供技術要(yao)求。

哈(ha)威HAWE比例閥概述：
1.1簡述和線路
具有(you)好的(de)價格(ge)性(xing)能比(bi)的(de)小型放大器,用于操縱單比(bi)例電(dian)磁鐵的(de)比(bi)例閥(fa)
主要元(yuan)件;
電(dian)壓(ya)調節(jie)器,能產生5V DC的(de)穩定(ding)電(dian)壓(ya)
線性斜坡發生器(積分器)
電流調(diao)定,脈寬(kuan)調(diao)制電壓輸出,末級短路保護

HAWE比例換(huan)(huan)向(xiang)閥是由單向(xiang)閥、安(an)全閥、進油體、回油體和多個換(huan)(huan)向(xiang)閥片(pian)(pian)組合(he)而(er)成的(de)組合(he)閥。以(yi)手動換(huan)(huan)向(xiang)為主。它(ta)具有結(jie)構(gou)(gou)緊(jin)湊、工(gong)作壓力(li)高、性(xing)能(neng)優異、工(gong)作可靠等(deng)特點。油路采用(yong)并聯油路。有多種滑(hua)閥技能(neng)供系(xi)統需(xu)(xu)要(yao)(yao)。閥桿復(fu)位方式采用(yong)手動換(huan)(huan)向(xiang)彈(dan)簧自動復(fu)位或(huo)鋼珠定位。閥片(pian)(pian)內(nei)部設單向(xiang)閥，以(yi)防止油液倒(dao)流。進油閥片(pian)(pian)帶(dai)有溢(yi)流閥，以(yi)控(kong)制整個系(xi)統壓力(li)。根據用(yong)戶需(xu)(xu)要(yao)(yao)，換(huan)(huan)向(xiang)閥兩端可裝(zhuang)有過載(zai)(zai)閥以(yi)滿足不同執(zhi)行機構(gou)(gou)負載(zai)(zai)需(xu)(xu)要(yao)(yao)。

HAWE比例(li)換(huan)向閥主要用(yong)(yong)于液(ye)(ye)(ye)壓(ya)汽車(che)起重機(ji)和液(ye)(ye)(ye)壓(ya)高空(kong)作業(ye)車(che)等(deng)型號的(de)(de)(de)上車(che)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統中，該(gai)多路換(huan)向閥為片式結(jie)構，采用(yong)(yong)M型滑閥機(ji)能，通(tong)過上車(che)閥來控制上車(che)的(de)(de)(de)卷揚、回轉、變幅、伸縮等(deng)功能。并能實現各(ge)個執行元件的(de)(de)(de)聯動作用(yong)(yong)，大大提高了吊(diao)車(che)的(de)(de)(de)工作效率。該(gai)系(xi)列(lie)閥具有結(jie)構緊湊、性(xing)能先進(jin)、安(an)裝使用(yong)(yong)方便等(deng)特點，能夠很好地滿足上車(che)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統的(de)(de)(de)性(xing)能要求。

換向閥SG0，SG1，SG2，SG3，SG5，SP，SKP，SKH，SW1，SW2，SWP1，NSWP2，SWR1，SWS2，SWL2，HSR，HSF，HSL3，HSL4，DL1，DL4，DL2，DL3，PSL，PSV，NSMD2，VB01，VB11，VB21，VB31，VB41，WH1，WH2，WH3，WH4，WN1，BWH1，BWH2，BWH3，BWH4，BWN1，VZP1，BVZP1，EM11D，EM21D，EM11V，EM21V，EM31V，EM41V，EMP21V，EMP31V，EM11S，EM21S，EM31S，EM41S，EMP21S，EMP31S，BVG1，BVG3，BVE3，BVP1，BVP3，NBVP16，HSV21，HSV22，HSV41，HSV61，HSV71，HZV21，HSN，HST2，HST3，CR4M，CR4H，CR5M，HMB2，HMB33，HMC2，HMC3，HMC33，HMT3，HMT34