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日本不二越齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。

NACHI不二越液壓齒輪泵的壓力愈高，間隙愈大，泄漏就愈大，因此如果在結構上未采取措施，只適用于低壓系統，壓其容積效率很低。
不二越液壓齒輪泵存在著三個可能產生內泄漏的部位：齒輪齒面齒合處間隙的齒側泄漏，泵體內孔和齒頂圓之間間隙的徑向泄漏，齒輪兩端面和蓋端間間隙的端面(軸向)泄漏，在三類間隙中，以端面間隙的泄漏量為大。
1、齒側泄漏-約占NACHI不二越液壓齒輪泵總泄漏量的5%。
2、徑向泄漏-占NACHI不二越液壓齒輪泵總泄漏量的20%-20%
3、端面泄漏-占NACHI不二越液壓齒輪泵總泄漏量的75%-80%

IPH-4A-32-20
IPH-4B-20-20
IPH-4B-25-20
IPH-4B-32-20
IPH-5A-40-21
IPH-5A-50-21
IPH-5A-64-21
IPH-5B-40-21
IPH-5B-50-21
IPH-5B-64-21

日本不二越齒輪泵的工作原理簡介：

齒輪泵的概念是很簡單的，即它的z基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互 齒輪泵嚙合旋轉，這個殼體的內部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉沿殼體運動，z后在兩齒嚙合時排出。