久久午夜无码免费_丰满爆乳无码一区二区三区_日本少妇被黑人猛CAO_性xxxxx大片免费视频

ATOS齒(chi)輪泵的(de)結構是很簡單的(de)，即(ji)它的(de)zui基本形式就(jiu)是兩個尺寸相
同的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)齒(chi)輪(lun)在(zai)(zai)(zai)一(yi)(yi)(yi)個(ge)緊(jin)(jin)密配合(he)(he)(he)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)殼體(ti)(ti)(ti)(ti)內(nei)(nei)相互(hu)嚙合(he)(he)(he)旋(xuan)轉(zhuan)，這(zhe)個(ge)殼體(ti)(ti)(ti)(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)內(nei)(nei)部(bu)類似“8”字(zi)形，兩個(ge)齒(chi)輪(lun)裝在(zai)(zai)(zai)里面，齒(chi)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)外徑及(ji)(ji)兩側(ce)與(yu)殼體(ti)(ti)(ti)(ti)緊(jin)(jin)密配合(he)(he)(he)。來(lai)自(zi)于(yu)擠(ji)(ji)(ji)出(chu)(chu)(chu)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)物料在(zai)(zai)(zai)吸入(ru)口進入(ru)兩個(ge)齒(chi)輪(lun)中間，并充滿(man)這(zhe)一(yi)(yi)(yi)空間，隨著齒(chi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)旋(xuan)轉(zhuan)沿殼體(ti)(ti)(ti)(ti)運動，zui后在(zai)(zai)(zai)兩齒(chi)嚙合(he)(he)(he)時(shi)(shi)排(pai)出(chu)(chu)(chu)。 在(zai)(zai)(zai)術(shu)語(yu)上(shang)(shang)講(jiang)，齒(chi)輪(lun)泵也(ye)叫正排(pai)量(liang)裝置(zhi)，即像一(yi)(yi)(yi)個(ge)缸筒內(nei)(nei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)活塞，當一(yi)(yi)(yi)個(ge)齒(chi)進入(ru)另一(yi)(yi)(yi)個(ge)齒(chi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)流(liu)(liu)(liu)體(ti)(ti)(ti)(ti)空間時(shi)(shi)，液體(ti)(ti)(ti)(ti)就(jiu)被(bei)(bei)機(ji)械(xie)性(xing)地擠(ji)(ji)(ji)排(pai)出(chu)(chu)(chu)來(lai)。因(yin)為液體(ti)(ti)(ti)(ti)是不(bu)(bu)可(ke)(ke)壓(ya)縮的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，所以(yi)(yi)液體(ti)(ti)(ti)(ti)和齒(chi)就(jiu)不(bu)(bu)能在(zai)(zai)(zai)同一(yi)(yi)(yi)時(shi)(shi)間占據同一(yi)(yi)(yi)空間，這(zhe)樣(yang)，液體(ti)(ti)(ti)(ti)就(jiu)被(bei)(bei)排(pai)除了(le)。由于(yu)齒(chi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)斷(duan)(duan)嚙合(he)(he)(he)，這(zhe)一(yi)(yi)(yi)現象就(jiu)連續在(zai)(zai)(zai)發生，因(yin)而(er)也(ye)就(jiu)在(zai)(zai)(zai)泵的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)出(chu)(chu)(chu)口提供了(le)一(yi)(yi)(yi)個(ge)連續排(pai)除量(liang)，泵每轉(zhuan)一(yi)(yi)(yi)轉(zhuan)，排(pai)出(chu)(chu)(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)量(liang)是一(yi)(yi)(yi)樣(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。隨著驅動軸的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)間斷(duan)(duan)地旋(xuan)轉(zhuan)，泵也(ye)就(jiu)不(bu)(bu)間斷(duan)(duan)地排(pai)出(chu)(chu)(chu)流(liu)(liu)(liu)體(ti)(ti)(ti)(ti)。泵的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)流(liu)(liu)(liu)量(liang)直接與(yu)泵的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)速有(you)關。實(shi)際上(shang)(shang)，在(zai)(zai)(zai)泵內(nei)(nei)有(you)很少量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)流(liu)(liu)(liu)體(ti)(ti)(ti)(ti)損(sun)失，這(zhe)使(shi)泵的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)運行效率不(bu)(bu)能達(da)到(dao)(dao)100%，因(yin)為這(zhe)些流(liu)(liu)(liu)體(ti)(ti)(ti)(ti)被(bei)(bei)用(yong)來(lai)潤滑軸承及(ji)(ji)齒(chi)輪(lun)兩側(ce)，而(er)泵體(ti)(ti)(ti)(ti)也(ye)絕不(bu)(bu)可(ke)(ke)能無(wu)間隙配合(he)(he)(he)，故不(bu)(bu)能使(shi)流(liu)(liu)(liu)體(ti)(ti)(ti)(ti)100%地從出(chu)(chu)(chu)口排(pai)出(chu)(chu)(chu)，所以(yi)(yi)少量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)流(liu)(liu)(liu)體(ti)(ti)(ti)(ti)損(sun)失是必然的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。然而(er)泵還是可(ke)(ke)以(yi)(yi)良好地運行，對(dui)(dui)大多數擠(ji)(ji)(ji)出(chu)(chu)(chu)物料來(lai)說，仍可(ke)(ke)以(yi)(yi)達(da)到(dao)(dao)93%～98%的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)效率。對(dui)(dui)于(yu)粘(zhan)度(du)或(huo)密度(du)在(zai)(zai)(zai)工(gong)藝中有(you)變(bian)化的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)流(liu)(liu)(liu)體(ti)(ti)(ti)(ti)，這(zhe)種泵不(bu)(bu)會(hui)受到(dao)(dao)太多影響。如(ru)果有(you)一(yi)(yi)(yi)個(ge)阻(zu)尼器(qi)(qi)(qi)，比如(ru)在(zai)(zai)(zai)排(pai)出(chu)(chu)(chu)口側(ce)放一(yi)(yi)(yi)個(ge)濾(lv)網或(huo)一(yi)(yi)(yi)個(ge)限制器(qi)(qi)(qi)，泵則會(hui)推動流(liu)(liu)(liu)體(ti)(ti)(ti)(ti)通(tong)過它們。如(ru)果這(zhe)個(ge)阻(zu)尼器(qi)(qi)(qi)在(zai)(zai)(zai)工(gong)作中變(bian)化，亦即如(ru)果濾(lv)網變(bian)臟、堵塞了(le)，或(huo)限制器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)背壓(ya)升(sheng)高了(le)，則泵仍將保持恒定的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)流(liu)(liu)(liu)量(liang)，直至(zhi)達(da)到(dao)(dao)裝置(zhi)中zui弱的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)部(bu)件(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)械(xie)極(ji)限(通(tong)常裝有(you)一(yi)(yi)(yi)個(ge)扭矩限制器(qi)(qi)(qi))。
ATOS-齒(chi)輪泵(beng)結構特點

1.結構簡單，價(jia)格便宜；

2.工作要求低，應用廣(guang)泛(fan)；

3.端(duan)蓋(gai)和(he)齒(chi)輪(lun)(lun)的(de)各(ge)個(ge)(ge)齒(chi)間(jian)槽組成了許多固定(ding)(ding)的(de)密(mi)(mi)封(feng)(feng)工作(zuo)(zuo)腔，只能用(yong)(yong)作(zuo)(zuo)定(ding)(ding)量泵。它(ta)與漸開線齒(chi)輪(lun)(lun)相(xiang)比，突出(chu)(chu)的(de)優點(dian)是(shi)(shi)ATOS齒(chi)輪(lun)(lun)嚙合(he)過程中(zhong)齒(chi)廓(kuo)面沒有相(xiang)對滑動，所(suo)以(yi)齒(chi)面無(wu)磨損、運轉平(ping)衡(heng)、無(wu)困液現象，噪(zao)聲低(di)、壽命長(chang)、效率高。該(gai)泵擺(bai)脫傳統設(she)計的(de)束(shu)縛(fu)，使(shi)得齒(chi)輪(lun)(lun)泵在(zai)(zai)設(she)計、生產和(he)使(shi)用(yong)(yong)上(shang)進入(ru)了一(yi)個(ge)(ge)新(xin)的(de)領(ling)域。泵設(she)有差壓(ya)式(shi)安全(quan)閥(fa)(fa)作(zuo)(zuo)為(wei)超載保護(hu)，安全(quan)閥(fa)(fa)全(quan)回流壓(ya)力為(wei)泵額定(ding)(ding)排出(chu)(chu)壓(ya)力1.5倍。也可(ke)在(zai)(zai)允許排出(chu)(chu)壓(ya)力范圍(wei)內(nei)根據(ju)實(shi)際需(xu)要(yao)另行調(diao)整。但(dan)是(shi)(shi)此安全(quan)閥(fa)(fa)不能作(zuo)(zuo)減(jian)壓(ya)閥(fa)(fa)長(chang)期(qi)工作(zuo)(zuo)，ATOS減(jian)壓(ya)閥(fa)(fa)在(zai)(zai)需(xu)要(yao)時可(ke)另行安裝(zhuang)。該(gai)泵軸端(duan)密(mi)(mi)封(feng)(feng)設(she)計為(wei)兩種形式(shi)，一(yi)種是(shi)(shi)機械密(mi)(mi)封(feng)(feng)，另一(yi)種是(shi)(shi)填(tian)料密(mi)(mi)封(feng)(feng)，可(ke)根據(ju)具體(ti)使(shi)用(yong)(yong)情況和(he)用(yong)(yong)戶要(yao)求(qiu)確定(ding)(ding)。

阿(a)托斯-ATOS-齒輪泵工(gong)作(zuo)特點(dian)優點(dian)：結構(gou)簡單緊(jin)湊、體(ti)積小、質量輕(qing)、工(gong)藝性好、價格便(bian)(bian)宜、自(zi)吸力強、對油液污染不敏(min)感、轉速范(fan)圍大(da)、能耐(nai)沖擊性負載，維護(hu)方便(bian)(bian)、工(gong)作(zuo)可靠。