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FESTO擺動氣缸結構原理圖及安裝原理
特點:

- 采用機械加工的表面，因此運行平滑

- 采用聚氨酯材料確保旋轉葉片和密封 系統具有較長的使用壽命

- 通過鍵與軸連接的葉片可承受高達20 Nm 的力矩

- 多樣的，一體化的安裝工具

- 擺動角度可調

- 擺動角度在擺動范圍內任意設定

- 較高的能量可通過液壓緩沖器吸收 (尺寸12 ... 40 mm)

- 支架，用于安裝感應式傳感器，用于 非接觸式終端位置感測

- 通過驅動軸內的內六角套筒扳手 進行手動操作

- 驅動軸帶內螺紋

- 液態或氣態介質可通過中空的法蘭 軸進行輸送

- 固定限位擋塊，擺動角度可調節
DSM葉片式擺動氣缸外形緊湊，占用空間小。驅動力通過旋轉葉片直接傳送給驅動軸。可調式止動系統和旋轉葉片分離，以便于固定限位擋塊或液壓緩沖器來吸收所受到的力。此外，旋轉葉片還能通過終點位置的彈性墊獲得輔助緩沖。止動塊不能被移去，因為旋轉葉片本身不適合于作為終端位置限位擋塊。驅動器背面還有刻度以方便行程調節。型:

規格 6 ... 10 mm

- 基本結構，帶固定限位擋塊

- FF: 基本結構，帶固定限位擋塊，用于 兩端擺動角度的調節。

規格 12 ... 40 mm

- 基本結構，帶固定限位擋塊，用于兩端 擺動角度的調節

- CL: 左側帶自調式液壓緩沖器和固定限位 擋塊（用于調節右端擺動角度）

- CR: 右側帶自調式液壓緩沖器和固定限位 擋塊（用于調節左端擺動角度）

- CC: 兩端帶自調式液壓緩沖器

- 柱銷型驅動軸

- FW: 中空, 法蘭式驅動軸

雙作用

- 相當于缸徑6 ... 40 mm

- 擺動角度

缸徑6 ... 8 mm: 90? 180?

缸徑10 mm: 90? 180? 240?

缸徑從12 ... 40 mm: 270?

- 扭力從0,15 ... 20 Nm

- 終端位置采用彈性墊

- 終端位置采用非接觸的接近式傳感器或 感應式傳感器

用接近式傳感器進行位置感測:

尺寸6 ... 10 mm

電子式 SM...-10 (接觸或非接觸式)， 帶安裝組件

尺寸12 ... 40 mm

感應式傳感器 SIEN-M5, SIEN-M8， 帶安裝組件

FESTO擺動氣缸其特點是殼體輕，輸送方便；又因為其工作介質是空氣，就不必擔心引起火災；擺動氣缸過載時能自動停轉，而與供給壓力保持平衡狀態。由于上述特點，因而擺動氣缸廣泛應用于礦山機械及氣動工具等場合。可以無級調速。只要控制進氣閥或排氣閥的開度，即控制壓縮空氣的流量，就能調節馬達的輸出功率和轉速。便可達到調節轉速和功率的目的。